Hehe. Jag kände precis likadant när jag provkörde min!
Gissa om du har mycket att se fram emot till våren
Bara typ 114 dagar kvar!
/roffe
Suzuki V-Strom DL650 DL1000 tråden
- Thread starter ljunganz
- Start date
Hehe. Jag kände precis likadant när jag provkörde min!
Gissa om du har mycket att se fram emot till våren
Bara typ 114 dagar kvar!
/roffe
hamre
Member
Hej!
Är det någon som har monterat extraljus eller dimljus på sin V-Strom?
Tänkte höra om det är någon som har några bra idéer på hur/var man lämpligast monterar dem inför vårens grusvägskörningar
Jag har monterat både dim och fjärrljus. Har monterat dimljus som är bara 5cm i diameter, samma med fjärrljusen. 5x5cm som är av LED-typ, med endast 10watts lampor men lyser som en 100watts halogen.
Dom är monterade vid sidan av kylaren på ett vinkeljärn fastskruvat under kåpan. Vet inte om du fattade? har ingen bild nu men kan lägga in det till helgen om du vill.
XT600Z
New member
Hej hamre!
Ja jag vill gärna se bilder
Var hittade du dessa små fjärrljus?
Låter ju nästan för bra för att vara sant.
10W's LED som lyser som 100W halogen.....
Kostar väl förstås en förmögenhet om man kan hitta dem?
hamre
Member
Hej hamre!
Ja jag vill gärna se bilder
Var hittade du dessa små fjärrljus?
Låter ju nästan för bra för att vara sant.
10W's LED som lyser som 100W halogen.....
Kostar väl förstås en förmögenhet om man kan hitta dem?
Ja dom kosta en förmögenhet, gick på 2500:- inkl frakt och tull från USA.
Ska ta lite bilder i helgen.
Länk till inköpsställe i Sverige. http://www.visionxoffroad.se/Solstice_S1100.html
jan-olovj
Active member
http://www.blocket.se/vasternorrland/Led_belysning_25089631.htm?ca=21&w=3
Är det dessa vi talar om?
Är det dessa vi talar om?
XT600Z
New member
Såg på företagets hemsida på några filmer att det var riktigt bra flås i lamporna.
Är du nöjd? Vilken ljusbild valde du?
Hur har du monterat dem?
Vad har du är fästen? Hur ser fästena ut?
Tillverkat själv? Har du monterat fästena i kylaren?
mcflyfisher
New member
byta burkar på hojen!!!
har ett par holeshot slipon som ska på till sommaren
är det nå mera som måste följas efter i justeringsväg
på motorn!!!!
har ett par holeshot slipon som ska på till sommaren
är det nå mera som måste följas efter i justeringsväg
på motorn!!!!
TheGungner
Member
har ett par holeshot slipon som ska på till sommaren
är det nå mera som måste följas efter i justeringsväg
på motorn!!!!
När jag bytte rör till slip-on (leo vince) så lämna jag in min MC till Bike (MC-verkstad i Trollhättan) som ökade med 10% på låg och mellanregistret och 5% på hög. Kostade 500kr. Det blev hur bra som helst. Den går grymt bra med detta, mjukare (något bättre drag och klart bättre ljud) än med original.
Last edited:
hamre
Member
Såg på företagets hemsida på några filmer att det var riktigt bra flås i lamporna.
Är du nöjd? Vilken ljusbild valde du?
Hur har du monterat dem?
Vad har du är fästen? Hur ser fästena ut?
Tillverkat själv? Har du monterat fästena i kylaren?
Ursäkta dröjsmålet.
Ljusbilden, Euro, tror jag den hette.
Ett liten vinkel i rostfritt fastskruvat bakom skruven till sidokåpan. Det syns lite på den första bilden på mitt förra inlägg.
Jag är nöjd, bilarna flyttar på sej när man blinkar iallafall.
TheGungner
Member
Jag har fått en liten sprickbildning på mina backspeglar så jag funderar på att byta. Nu står MC:n på annan plats än där jag bor men någon där ute vet säkert. Sitter originalspeglarna med M8 eller hur sitter de fast? Eller med andra ord, skulle speglarna enlig länken passa på originalhållarna?
Är årsmodell 2005, 1000dl.
http://www.polo-motorrad.de/shop/Te...55820/L/3/Produktdetail.productdetails.0.html
Är årsmodell 2005, 1000dl.
http://www.polo-motorrad.de/shop/Te...55820/L/3/Produktdetail.productdetails.0.html
Jag har fått en liten sprickbildning på mina backspeglar så jag funderar på att byta. Nu står MC:n på annan plats än där jag bor men någon där ute vet säkert. Sitter originalspeglarna med M8 eller hur sitter de fast? Eller med andra ord, skulle speglarna enlig länken passa på originalhållarna?
Är årsmodell 2005, 1000dl.
http://www.polo-motorrad.de/shop/Te...55820/L/3/Produktdetail.productdetails.0.html
Dom ska nog funka.
Själv monterade jag Arilia Tuono-speglar och dom funkar riktigt bra!
http://cgi.ebay.com/Brand-new-April...rcycle_Parts?hash=item35a65b56c2#ht_742wt_734
/roffe
glider
New member
Jag funderar på att köpa ett automatiskt smörjsystem till hojen. VSRI forumet tipsar om CLS200 : http://www.vstrom.info/Smf/index.php/topic,955.30.html
Hemsida: http://onlineshop.cls200.de/index.php?cat=c3_Chain-oiler.html
Är det någon som har en CLS monterad? Eller Scottoiler eller liknande. Om den förlänger drivpaketets livslängd med det dubbla är kostnaden intjänad direkt.
Hemsida: http://onlineshop.cls200.de/index.php?cat=c3_Chain-oiler.html
Är det någon som har en CLS monterad? Eller Scottoiler eller liknande. Om den förlänger drivpaketets livslängd med det dubbla är kostnaden intjänad direkt.
Wroom
New member
Upplevde du någon minskad turbulens från de nya speglarna?
En del av turbulensen sägs ju härstamma från originalspeglarna.
Har sneglat på sådana själv...
Wroom
New member
Jag har haft ett system från Österrikiska Kettenöler.
http://www.kettenoeler.com/
Ett prisvärt och enkelt system som funkade bra för mig.
Ett kit kostar ca 84 Eur + frakt.
Oljeflödet regleras via en magnetventil.
Även om en aut. smörjning kanske inte förlänger livslängden med just det dubbla, så tycker jag det är mycket värt att slippa dra fram kedjesprayen och hålla på.
Men en ökad livslängd på drivpaketet kommer du nog garanterat att se.
Wroom
New member
Bumpar tråden lite...
Jag har hittat en nästan ny motor från en SV1000 till ett bra pris, och ni kan kanske gissa vad jag funderat på..
Stromen är min idealhoj och gillar den oerhört, dess ergonomi, mångsidighet, körglädje, driftsäkerhet mm.
Men med tiden blir det som med allt annat. Man suktar efter liiite mer effekt.
Jag har på mina Stromar genom åren justerat och ställt in med en dåres envishet för att kanske få någon kuse till, men nu så kanske det blir tal om en riktig härlig vrid och effekthöjning.
Det är inte helt bestämt ännu eftersom det inte bara är att "bulta på" även om motorn passar rakt av, mycket småjobb krävs för att få det att funka som man vill. Luftburken måste modifieras, kabelstammen måste bytas mot SV:ns mm.
Ska sova på saken någon vecka och se om jag då fortfarande känner mig inspirerad att påbörja det hela.
Isåfall blir det 130+ friska hästar i min trogna V-strom.
Jag har hittat en nästan ny motor från en SV1000 till ett bra pris, och ni kan kanske gissa vad jag funderat på..
Stromen är min idealhoj och gillar den oerhört, dess ergonomi, mångsidighet, körglädje, driftsäkerhet mm.
Men med tiden blir det som med allt annat. Man suktar efter liiite mer effekt.
Jag har på mina Stromar genom åren justerat och ställt in med en dåres envishet för att kanske få någon kuse till, men nu så kanske det blir tal om en riktig härlig vrid och effekthöjning.
Det är inte helt bestämt ännu eftersom det inte bara är att "bulta på" även om motorn passar rakt av, mycket småjobb krävs för att få det att funka som man vill. Luftburken måste modifieras, kabelstammen måste bytas mot SV:ns mm.
Ska sova på saken någon vecka och se om jag då fortfarande känner mig inspirerad att påbörja det hela.
Isåfall blir det 130+ friska hästar i min trogna V-strom.