Petra
Super Moderator
Jovisst sitter de separata skydden bäst, men det är ju bättre med ett i jackan än inget alls. Och jag tror inte att jag skulle lyckas tjata mej till att du alltid har separat skydd.
Till alla er som åker med öppen hjälm.
- Thread starter Bänkad o Klar
- Start date
Jovisst sitter de separata skydden bäst, men det är ju bättre med ett i jackan än inget alls. Och jag tror inte att jag skulle lyckas tjata mej till att du alltid har separat skydd.
Marie
Banned
Nej det är inte mindre representativt, det är inte transporten söm behöver vara representativ, utan jag som behöver vara snygg och proper när jag väl är på plats, och fått av ytterkläderna.
En bil i den microstorleken klarar varken rygg eller knän på mig. Dessutom är det många dagar på året jag inte skulle klara att manövrera den, om jag ens kunde ta mig in i den.
Försök hitta en bil med ordentligt rymlig förarplats, och perfekt sittställning, där man dessutom kan resa sig upp och röra på kroppen under körning, eller stå upp och köra när kroppen säger ifrån. Som är automatväxlad, och förbrukar en halvliter soppa. Som dessutom är lika billig i skatt och försäkring som en hoj (eller ens två hojar). Och med inköpspris begagnad på max ett par tiotusingar. Och som man kan rulla in i köket för reparation och service när det är kallt ute...
Last edited:
Marie
Banned
Möjligen drar den mer soppa.
Den drar garanterat mer soppa.
Dessutom kräver den kraft i vänsterbenet i en del lägen (något jag tidvis saknar)
Och inte går den in genom köksdörren heller....
Catherine
New member
Men det måste väl inte vara LAG på allt. Tycker SMC gör helt rätt. Frivillig användning är helt klart att föredra. Vågar inte ens tänka på alla lagar som vi annars skulle behöva för att skydda människor från faror...
Marie
Banned
Och vaför skall man över huvud taget bry sig med att skydda dem från farorna?
Det är väl upp till var och en vilka risker man är beredd att ta, så länge man inte ökar risken för andra? Alltså är bilbälteskrav i framsätet synnerligen tveksamt, liksom krav på hjälm vid mc och mopedkörning.
Jag förstår inte denna säkerhets- och trygghetsnarkomani!
SuperRetard
New member
Grunden till det lades i sosse
madSverige för länge sen när nån idiot bestämde att det var mitt ansvar att betala dina vårdkostnader!---------------------------------------
Undrar stilla hur "representativ" du ser ut när du ramlar in med hjälmfrilla och hojstövlar.. Eller åker du hoj i klackat också?
SuperRetard
New member
Nej, jag är den sista att propagera för regleringar öht.
Men om SMC nu vill få gehör för sina ibland obskyra önskemål uppifrån så får man nog se till att bjuda till lite och visa att man värnar om hojåkarnas bästa, i ALLA lägen och inte bara de där vi får brassa helvett på bana eller se coola ut på MC-parkeringar i Gbg!
Liknar nästan det något löjliga som SMC stod för på 80-talet (tror jag det var). Då hette det från SMC -Använd ALLTID skinnställ. Annars kanske vi får lag om att alltid göra det. Vad är skillanden???? Använd alltid eller lag?
Så nu vill vi inte ha lag på ryggskydd, men vi ska använda det. Men kanske inte alltid nu.....
jan-olovj
Active member
Liknar nästan det något löjliga som SMC stod för på 80-talet (tror jag det var). Då hette det från SMC -Använd ALLTID skinnställ. Annars kanske vi får lag om att alltid göra det. Vad är skillanden???? Använd alltid eller lag?
Så nu vill vi inte ha lag på ryggskydd, men vi ska använda det. Men kanske inte alltid nu.....
Hade det blivit lag om skinnkläder så hade vi som vill ha texlikläder inte kunnat det. SMC har helt rätt som säger att det inte skall vara lag för då hindras utvecklingen. Vad vet vi om vad som hittas på om några år kanske något bättre skydd än vad vi har i dag, då skulle det bättre skyddet vara förbjudet.
Marie
Banned
Jodå, det händer ju ibland....
Detta kort togs när jag kom hem från en "Kirchtagsfest" några mil bort. Dirndl och högklackade skor. Samt givetvis den enligt lag obligatoriska hjälmen
Ungefär likadant kan det se ut när jag varit i kyrkan på söndagarna.När kortet ovan togs hörde jag till en försvinnande liten minoritet bland dem som körde hem från festen, nämligen de som skulle klarat den österrikiska nykterhetsgränsen på 0,5 promille...
Ölet flödar ju på slika tillställningar, men jag hade inte druckit så många.
Annars brukar jag ha ett par snygga skor med mig i väskan när vädret är mindre tjänligt. Att byta från mcstövlar till andra skodon går kvickt.
Hjälmfrillan fixar man också kvickt med hårborste och sprej. Samt en hjälm som inte klämmer till håret alltför mycket.... På den sista punkten finns ju inga lagföreskrifter
Ytterligare en fördel finns det ju med en rymlig hälm. Den är lättare att ta av efter en eventuell olycka utan att riskera skada nacken
Last edited:
Bajen-Sam
New member
Jodå, det händer ju ibland....
Detta kort togs när jag kom hem från en "Kirchtagsfest" några mil bort. Dirndl och högklackade skor. Samt givetvis den enligt lag obligatoriska hjälmen
När kortet ovan togs hörde jag till en försvinnande liten minoritet bland dem som körde hem från festen, nämligen de som skulle klarat den österrikiska nykterhetsgränsen på 0,5 promille...
Ölet flödar ju på slika tillställningar, men jag hade inte druckit så många.
Annars brukar jag ha ett par snygga skor med mig i väskan när vädret är mindre tjänligt. Att byta från mcstövlar till andra skodon går kvickt.
Hjälmfrillan fixar man också kvickt med hårborste och sprej. Samt en hjälm som inte klämmer till håret alltför mycket.... På den sista punkten finns ju inga lagföreskrifter
Ytterligare en fördel finns det ju med en rymlig hälm. Den är lättare att ta av efter en eventuell olycka utan att riskera skada nacken
Ha ha du är unik.
Det ser ut som du sköter om Mimmis gamla hoj.
)Ride On.
Red Bandit
New member
Heja Marie! Jag älskar dej. Precis så där är det.
Motorcykeln ska kunna vara ett fullgott alternativ även för en arbetare. Det var så det hela började. Det är inte alla förunnat att kunna ha möjlighet att äga både bil och Mc och dessutom få pengar över till taxi. Motorcykeln ska absolut kunna användas som det bruksfordon som det skapats som.
Niklas, Bandit
Last edited:
Kör inte gärna med öppen hjälm.
Kan inte förstå att SMC tillåter körning med öppna hjälmar och utan ryggsksydd på t.ex sporthojskurser. Jobbar själv som RR -funktionär ibland och går SHK och kör på bandagar. Det känns helt främmande för mej köra utan full utrustning i dessa sammnahang. Har själv skrotat hela fronten på integralhjälmen när jag blev påkörd av en annan förare på en bana. Nu slutade allt med öm hand för mig. Med bristfällig utr hade skadorna varit allvarliga.
Kan inte förstå att SMC tillåter körning med öppna hjälmar och utan ryggsksydd på t.ex sporthojskurser. Jobbar själv som RR -funktionär ibland och går SHK och kör på bandagar. Det känns helt främmande för mej köra utan full utrustning i dessa sammnahang. Har själv skrotat hela fronten på integralhjälmen när jag blev påkörd av en annan förare på en bana. Nu slutade allt med öm hand för mig. Med bristfällig utr hade skadorna varit allvarliga.
Red Bandit
New member
Jag tror att vi gör klokt i att skilja på olika typer av körning.
Självklart behöver mer avancerad körning ökat säkerhetstänkande. Frågan här är, vilken är den minsta nödvändiga nivå som måste uppfyllas för att uppfylla behovet för oss alla.
Niklas Bandit
der Anders
New member
Jag kan helt enkelt inte andas i en integralhjälm, jag blir nästan klaustrofobisk. Därför är jag glad att kunna köra med öppen hjälm (fast med visir) lagligt!
SGM
Moderator
Lite intressant att läsa en del inlägg - jag arbetar i ett yrke där jag bör vara någorlunda representabel, och skulle jag rulla in på Millen...oavsett klädsel, så skulle flertalet av mina kunder undra om det brunnit i proppskåpet.
Men...kör man båge, så har man skydd, kan man inte ha skydden på av någon anledning, ja, då kör man inte båge..det är ett rätt tunt argument (och nej, en billig gammal härk till bil kostar inte mycket mer än "gratis", inte är de värst bränsleekonomiska heller våra älskade tvåhjulingar).
/J
P.S. Alkohol och båge? Jesus H Christ (milt sagt, ber om överseende till den troende skaran).
Men...kör man båge, så har man skydd, kan man inte ha skydden på av någon anledning, ja, då kör man inte båge..det är ett rätt tunt argument (och nej, en billig gammal härk till bil kostar inte mycket mer än "gratis", inte är de värst bränsleekonomiska heller våra älskade tvåhjulingar).
/J
P.S. Alkohol och båge? Jesus H Christ (milt sagt, ber om överseende till den troende skaran).
mudder
Member
Varför köra med öppen hjälm när 70% av huvudskadorna träffar ansiktet? Detta enligt en tysk undersökning som jag läste för några år sen. Då är det väl bättre att ha mössa och käkskydd?
Hjälmar med bogvisir är inte så bra de heller enligt vad de skriver på adv.rider.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=347210
Hjälmar med bogvisir är inte så bra de heller enligt vad de skriver på adv.rider.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=347210
Jag ivrar inte för någon lag i och för sig, men så enkelspårigt tror jag inte en lagtext behöver vara så den låser fast att ett skydd för ryggen skall se ut som det gör nu. Finns troligen något liknande som för hjälmar, en standard som skall uppfyllas, eller borde finnas. Då räcker det med att man klarar den. Jfr hjälm och hjälmlag. Samma sak.