Kjell, du missar en sak - att folk modifierar sina ögonstenar har bara att göra med att man vill sätta sin egen touch på den.
Det är precis samma sak som med stylade och modifierade bilar, för de flesta entusiaster är det mer än bara ett fordon, för att ta en sliten klyscha - det är en livsstil.
Visst kan jag hålla med om att vissa saker, t.ex trenden att sätta regskyltar i hjulhusen är att gå väl långt, den blir ju tämligen svåravläst (men jag kan förstå det i ett rent estetiskt perspektiv, den här julgranen som alla moderna hojar utrustas med för att något ålbete bestämt sig att skylten skall sitta i en viss höjd, pga att många sporthojar har en rätt hög rumpa - se alla nya sporthojar - ser ju bara för jäkla eländigt ut).
Min 300:a kom även den med enorm plastkonstruktion hängandes från bakskärmen, där blinkers, skyltbelysning, reflex och skylt hängde - det är en landsvägsreggad raceenduro (som jag tävlar med, men även har inreggad pga att man måste färdas på allmän väg ibland med den, även under tävlingar) - den plastkonstruktionen skulle överleva i sisådär 15 sekunder i skogen.
Blinkers och skylt är numera förpassat till bakskärmen, där det garanterat är både fel vinkel och höjd på regplåten om någon petimeter skulle få för sig att ta fram måttbanden...
Att stå utanför ett sådant här evenemang, där man förväntar sig att värstingarna busar av sig, och plocka in slantar till fikakassan är ju inte direkt att samla pluspoäng - det är ju direkt hål i huvudet, klart som korvspad att det bygger på fientligheten bland de som redan från början inte har mycket till övers för våra vänner i blått.
Som redan sagt, varför inte agera som vanliga människor och skapa relationer inne på området?
Sedan lär det ju inte vara någon nyhet att det alltid kommer finnas lättpåverkade människor - det är ju inget under att det alltid råkar vara lite fartkontroller runt rallycross, stcc, bilsports elmiamässa, etc - det är ju som att fiska i akvariet hemma.
Även om det är fel, så kommer det hända i alla fall - och de här lirarna som busat på allmän väg, hade nog busat i alla fall, street&stunt eller inte, och de tänker nog inte hela vägen heller, så reaktionen blir nog inte direkt vad samverkansgruppen förväntar sig (att de med djup ånger förstår vad de ställt till med och kör som korgossar resten av sina dagar i sadeln).
Nej jag tror inte att man samlar några pluspoäng genom att stå och ha kontroller utanför sådana här evenemang. Jag tror mera på att finnas inne på området och prata med folk och prata med de om deras hojar och vad som är fel osv. Man borde ta tillfället i akt att föra en dialog tycker jag. Och ändå så gör polisen som står utanför bara sitt jobb genom att kontrollera att fordonen uppfyller uppsatta krav och det kan man inte skälla på dem för. De flesta som har ett jobb sköter det och man måste göra det som chefen bestämmer. Men sedan så har jag fått höra att poliserna som varit där är mindre trevliga och det försvarar jag inte på något sätt.
/J
