Trender, vad gäller idag? Ljudrelaterat

[Pisken]

Varför gjorde inte Honda sin 1800 så den går som en 1800 , utan att man måste lägga ner 20 lax på att trimma den

Hadde nog nöjt mig med att byta rören till snyggare å öppnare så den iaf låter som en 1800

 

[colsson]

Jag tycker att det ska låta lagom. Sen om det är original eller e.marknad det kan väl kvitta. Jag hade en Dr350 som lät som en symaskin med originaldämparen men med en slipon så lät den ljuvligt! Jag blir själv störd av bilar och hojar som låter för mkt så lagom är bäst tycker jag.

 

[Moddan]

Att ha en hoj som låter så man inte knappt står ut bara för det ska låta tufft är för mig en gåta.Att öppna upp hojen för att slippa växla ner,hm...trodde alla visste att där finns något som heter SKOTER,då slipper man växla helt och hållet.

 

[V Saarela]

Att ha en hoj som låter så man inte knappt står ut bara för det ska låta tufft är för mig en gåta.Att öppna upp hojen för att slippa växla ner,hm...trodde alla visste att där finns något som heter SKOTER,då slipper man växla helt och hållet.

Även en SKOTER måste öppnas

 

[TMax500]

VS har, som så ofta, kloka inlägg. Även en scooter kan behöva lite mer kraft och buller!

 

[Thomas_7i]

Lite får det låta, men man ska ju kunna sitta på hojen utan öronproppar. Jag har dessvärre ett problem där, kör jag utan insatsen i så låter det för högt när man kommer upp i lite fart, har jag den i så hör jag knappt nåt mer än vindbrus.

Körde utan förra säsongen, denna säsong ska jag vara seriös och montera tillbaka den.

MvH Thomas

 

[phastas]

Har ett snordyrt Akrapovic till min KTM. Köpte jag det för att få goare ljud? Nej.
Köpte jag det för att det vägde 9 kg mindre? Jaförtusan!!

Så, nu har jag en cykel som är lättare att handskas med, accelerar snabbare, bromsar bättre.
Det goa ljudet kom på köpet

 

[Robbie]

Slip-on på en scooter...det är svårt att beskriva hur jag känner inför det. Det närmaste ord jag hittar är nog irritation.
/R

 

[TMax500]

Slip-on på en scooter...det är svårt att beskriva hur jag känner inför det. Det närmaste ord jag hittar är nog irritation. /R

Inte slip-on i mitt fall. Helsystem! Och då har du ändå inte sett min eftermonterade stålomspunna bromsslang... Du får träna dig att tänka fritt, utan att hämmas av begränsningar! Så slipper du från irritationen...

Såg en Innova-liknande scooter på Kreta häromåret med Repsollackering, waveskiva och Acrapovic. Hur cool som helst! Ett kul exempel på "Think outside the box".

(Waveskiva och Repsollack, det du, VS!)

 

[lime]

Wow!! Nytt forumrekord i trådväckning. Både vad gäller antal dagar sedan senaste inlägget samt nysvarsfrekvens.

 

[Engman]

Kör med slip-on på, skönare ljud, snyggare och betydligt lättare.

 

[Axa]

Varför gjorde inte Honda sin 1800 så den går som en 1800 , utan att man måste lägga ner 20 lax på att trimma den

Hadde nog nöjt mig med att byta rören till snyggare å öppnare så den iaf låter som en 1800

Tena Pisken.
Jag tror det är en prisfåga,det är klart bevisat att man får ett par hästar till,
men som sagt då kostar det

 

[Syster-Tysk]

Trender är ämnet.
Tydligen säger stockholmspolisen att supersporthojs trenden nu är original system, det är det coola!

Eftersom de som är coola kör bana, och det är ljudkrav på banorna, så är man cool om man kör med originalpiporna. Det visar ju att man är en cool snubbe som kör bana och inte nån "wanna-be".

De som kör gynstol vill helst påkalla uppmärksamhet så att folk kan se dem bräsa!

;-)

 

[SuperRetard]

Eftersom de som är coola kör bana, och det är ljudkrav på banorna, så är man cool om man kör med originalpiporna. Det visar ju att man är en cool snubbe som kör bana och inte nån "wanna-be".

True.. Bortsett de som har för mkt fritid och orkar skruva och mappa om mellan bandagar, gata och bullerdagarna på Mantorp. Men du har rätt, och det är kul om detta ens till en liten del beror på sporthojsprojektet, vilket med all största sannolikhet är en stor del till det ökade intresset för banåka.

/Originalsystem