Med tanke på avståndet i sidled till lastbilen hade det funnits oceaner av tid att öka rattutslaget. Jag litar inte ens en nanosekund på artificiell intelligens.
Remiss - Vägen till självkörande fordon
- Thread starter Maria Nordqvist
- Start date
Med tanke på avståndet i sidled till lastbilen hade det funnits oceaner av tid att öka rattutslaget. Jag litar inte ens en nanosekund på artificiell intelligens.
TMax500
Member
Sådant händer. Hände mig i min bil i går. Fast inte lika allvarligt.
Kom ikapp en kortare kö som startade efter ett rödljus. De andra låg i högerfil och började accelerera när det blev grönt. Jag kom körande i den tomma vänsterfilen.
Det var en svag vänsterkurva.
Så när min adaptiva farthållare fick syn på de andra bilarna (i högerfilen) började min bil bromsa ned. Inte till stillastående, men rejält. Typ från 60 till 30. Besvärande nog! Hade det legat någon (alltför tätt) bakom mig hade det kunnat bli otäckt.
Har varit med om andra incidenter kopplade till automatiska system. Rullade ikapp en långsam bil efter en korsning. Växlade ned, gjorde mig redo att köra om - det var lite kort omkörningssträcka men egentligen inga problem att komma förbi om man tog i lite. Precis när jag trycker ned gaspedalen och svänger ut så börjar bilen (min bil alltså) bromsa hårt! Den tyckte jag kommit för nära. Så istället för en smidig omkörning fick jag nära nog en tvärnit ned till väldigt låg hastighet. Samma här. Det låg ingen bakom, annars hade det kunnat bli farligt.
Så systemen är i normalfallet ganska bra. Ganska bra bara. De känns inte helt färdiga.
Kom ikapp en kortare kö som startade efter ett rödljus. De andra låg i högerfil och började accelerera när det blev grönt. Jag kom körande i den tomma vänsterfilen.
Det var en svag vänsterkurva.
Så när min adaptiva farthållare fick syn på de andra bilarna (i högerfilen) började min bil bromsa ned. Inte till stillastående, men rejält. Typ från 60 till 30. Besvärande nog! Hade det legat någon (alltför tätt) bakom mig hade det kunnat bli otäckt.
Har varit med om andra incidenter kopplade till automatiska system. Rullade ikapp en långsam bil efter en korsning. Växlade ned, gjorde mig redo att köra om - det var lite kort omkörningssträcka men egentligen inga problem att komma förbi om man tog i lite. Precis när jag trycker ned gaspedalen och svänger ut så börjar bilen (min bil alltså) bromsa hårt! Den tyckte jag kommit för nära. Så istället för en smidig omkörning fick jag nära nog en tvärnit ned till väldigt låg hastighet. Samma här. Det låg ingen bakom, annars hade det kunnat bli farligt.
Så systemen är i normalfallet ganska bra. Ganska bra bara. De känns inte helt färdiga.
Alexander76
Member
Det skulle dessutom kunna vara tvärtom - det var föraren i bilen som gjorde en onödig och farlig nit, i ett läge där ett automatiserat system kanske inte hade gjort det. Det enda som syns utifrån är en bil som nitar, det går liksom inte att dra några slutsatser av det.
Hände mig en liknande sak i min firmabil (Volkswagen Transporter 2017) i förrgår. Jag körde i vänster körfält på 40!-väg i Malmö, på just den biten svänger vägen lite svagt vänster. Min bil trodde i "svängen" att jag var på väg in i lastbilen som låg i höger körfält, och smällde på autobromsen i typ 2 sekunder innan den fattade att den var fel ute. Jag är glad att ingen låg tätt bakom mig... Det är inte första gången den har autobromsat i onödan heller, men detta var värsta gången.
Tack f info om dessa vänstersväng och autobroms - har inte hört om detta tidigare..
Inget bra för oss på MC att ligga nära..
Inget bra för oss på MC att ligga nära..
Nej definitivt inte.
Hade jag suttit på hojen och inte i en 2,5 ton automatväxlad veåttadrög så hade jag sannolikt hängt på Volvon i omkörningen. Och då hade jag säkerligen aldrig kunnat berätta vad som hände.
nir_scorpio
New member
Det beror förmodligen på att autobromssystemen inte har någon uppfattning om vägens utformning utan endast reagerar på hur objekt rör sig i förhållande till bilen själv och dess aktuella parametrar. Lång/stora fordon riskerar nog att aktivera inbromsningen i större utsträckning är små. I princip borde det lika gärna kunna ske i högersvängar men det är kanske inte så ofta man blir omkörd av en lastbil i en högersväng...
Alexander76
Member
Det går säkert att kombinera med sånna "filhållningsassistenter" för bättre funktion - och ännu hemskare resultat när det verkligen går snett
