puttepj
New member
Jag gissade att vägrenskörning skulle vara ett väl debatterat ämne i det här forumet men jag hittar inte så mycket när jag söker, trots allt.
Kanske beror det på att det är ett storstadsfenomen, Kanske beror det på att det är något man mest funderar på när man är ny förare...
Hur som helst, det här är mina funderingar:
Så vitt jag förstår är det inte tillåtet med vägrenskörning och att ligga och kryssa mellan bilar mellan filerna är i princip inte tillåtet men hamnar ändå i en gråzon (räknar med att få mothugg..).
Eftersom jag jobbpendlar i Stockholmstrafiken och merparten av resan handlar mycket tät och näst intill stillastående - till totalt stillastående trafik, så blir ju en del av 'nyttan' med att köra en plastskoter, just att man tar sig förbi.
Mina första jobbpendlingar, tog jag det mycket försiktigt och jag fogade mig i köerna nästintill som en bilförare. Samtidigt ser jag hur andra hojar gör och det tog inte så lång tid innan jag började ta efter.
När trafiken stannar upp helt på motorvägen glider jag gärna ut i vägrenen och rullar i blygsam fart och med mycket fokus på vad som händer runt omkring mig. Jag föredrar det jämfört med att köra slalom mellan backspeglar, framför allt om köerna rör på sig, ryckvis.
Som bilist upplever jag nog också hojar som kör i vägrenen som mindre 'störande' än när de passerar mellan bilarna med någon enstaka centimeter till godo.
Jag har aldrig sett en hoj som stannats av en polis efter en vägrenskörning så jag vet inte hur pass stor risk för böter det egentligen handlar om.
Något jag också 'adopterat' ganska fort, är att rulla förbi köer vid rödljus och rulla in framför den första bilen. Det här var något som jag aldrig funderade över innan jag köpte hojen, men insåg att det ökar smidigheten och framkomligheten och inte minst restiden till och från jobbet. Gör man det snyggt ser till att man syns och kommer iväg utan att vara i vägen känns det mer som lite blygsam civil olydnad än ett rent lagbrott (vilket det självkart ändå är).
Summa summarum så tummar jag och många med mig på trafikreglerna mer eller mindre konstant. Själv ser jag mig normalt sett som en ganska skötsam och laglig person. Jag är också mycket medveten om att mitt sätt att ta mig fram i rusningstrafiken inte är helt rumsren och är därför mycket försiktig och observant.
Jag ser också det hela mycket från bilistens sida så jag undviker så mycket som möjligt att 'busköra' (om man nu överhuvud taget klarar att busköra med min lilla cykel) skrämmas eller överraska.
Det skulle vara intressant att höra era åsikter och tankar om vad som är rätt eller fel (kanske inte enligt lagboken), inte minst från er som dagligen åker i tät storstadstrafik.
/putte
Kanske beror det på att det är ett storstadsfenomen, Kanske beror det på att det är något man mest funderar på när man är ny förare...
Hur som helst, det här är mina funderingar:
Så vitt jag förstår är det inte tillåtet med vägrenskörning och att ligga och kryssa mellan bilar mellan filerna är i princip inte tillåtet men hamnar ändå i en gråzon (räknar med att få mothugg..).
Eftersom jag jobbpendlar i Stockholmstrafiken och merparten av resan handlar mycket tät och näst intill stillastående - till totalt stillastående trafik, så blir ju en del av 'nyttan' med att köra en plastskoter, just att man tar sig förbi.
Mina första jobbpendlingar, tog jag det mycket försiktigt och jag fogade mig i köerna nästintill som en bilförare. Samtidigt ser jag hur andra hojar gör och det tog inte så lång tid innan jag började ta efter.
När trafiken stannar upp helt på motorvägen glider jag gärna ut i vägrenen och rullar i blygsam fart och med mycket fokus på vad som händer runt omkring mig. Jag föredrar det jämfört med att köra slalom mellan backspeglar, framför allt om köerna rör på sig, ryckvis.
Som bilist upplever jag nog också hojar som kör i vägrenen som mindre 'störande' än när de passerar mellan bilarna med någon enstaka centimeter till godo.
Jag har aldrig sett en hoj som stannats av en polis efter en vägrenskörning så jag vet inte hur pass stor risk för böter det egentligen handlar om.
Något jag också 'adopterat' ganska fort, är att rulla förbi köer vid rödljus och rulla in framför den första bilen. Det här var något som jag aldrig funderade över innan jag köpte hojen, men insåg att det ökar smidigheten och framkomligheten och inte minst restiden till och från jobbet. Gör man det snyggt ser till att man syns och kommer iväg utan att vara i vägen känns det mer som lite blygsam civil olydnad än ett rent lagbrott (vilket det självkart ändå är).
Summa summarum så tummar jag och många med mig på trafikreglerna mer eller mindre konstant. Själv ser jag mig normalt sett som en ganska skötsam och laglig person. Jag är också mycket medveten om att mitt sätt att ta mig fram i rusningstrafiken inte är helt rumsren och är därför mycket försiktig och observant.
Jag ser också det hela mycket från bilistens sida så jag undviker så mycket som möjligt att 'busköra' (om man nu överhuvud taget klarar att busköra med min lilla cykel) skrämmas eller överraska.
Det skulle vara intressant att höra era åsikter och tankar om vad som är rätt eller fel (kanske inte enligt lagboken), inte minst från er som dagligen åker i tät storstadstrafik.
/putte
