Knutteigen_24
New member
Hur märker jag om motorn har tagit skada av att ha körts med för lite kylarvätska?
Häromdagen när jag skulle köra i en kortege märkte jag att det kom ånga från kylaren/expansionskärlet på min Yamaha GTS. Jag trodde att det berodde på "överfyllning" så jag körde vidare i mest låg fart i c:a 40 min/15 km och varningslampan tändes inte (tempmätare saknas dessvärre). Motorcykeln fick stå och kallna i c:a 40 min och sedan körde jag c:a 1 km hem. Väl hemma kunde jag konstatera att locket till kylaren inte suttit på ordentligt (därmed inget tryck) och jag fick fylla på drygt 1,5 l kylvätska totalt. Kylsystemet rymmer 2,7 l tillsammans med expansionskärlet.
Jag körde igår c:a 10 km och märkte då inget "alarmerande".
Häromdagen när jag skulle köra i en kortege märkte jag att det kom ånga från kylaren/expansionskärlet på min Yamaha GTS. Jag trodde att det berodde på "överfyllning" så jag körde vidare i mest låg fart i c:a 40 min/15 km och varningslampan tändes inte (tempmätare saknas dessvärre). Motorcykeln fick stå och kallna i c:a 40 min och sedan körde jag c:a 1 km hem. Väl hemma kunde jag konstatera att locket till kylaren inte suttit på ordentligt (därmed inget tryck) och jag fick fylla på drygt 1,5 l kylvätska totalt. Kylsystemet rymmer 2,7 l tillsammans med expansionskärlet.
Jag körde igår c:a 10 km och märkte då inget "alarmerande".