Gruset på våra asfaltsvägar...

[janric]

Våghållaransvarets uppdelning.

Oftast håller väl vägföreningar och andra samfälligheter Enskild väg?

Inte bara oftast utan alltid.
Allmänna vägar hålls av staten (läs; Vägverket) och i vissa fall kommuner. Enskilda vägar hålls av samfällighetsföreningar, kallas ibland vägföreningar eller vägsamfälligheter. Ja, så vitt det finns en bildad förening.

Skall bli intressant att se vad vägansvarslagen kommer att få för inverkan på den enskilda väghållningen.

 

[janric]

Vägansvarslagen

Det tål att fundera på. Har ett antal funderingar på vad man kan lägga upp på nätet. Tack för tips. I kombination med den kommande vägansvarslagen, som jag inte vet så mycket om ännu, finns all anledning att fundera vidare.

Här får vi allt hänga med Maria!

På infrastrukturnyheter.se finns följande att läsa:

Transportstyrelsen föreslår ny ansvarslag
2009-05-26 13:42


Transportstyrelsen föreslår en helt ny lag som reglerar väghållarens ansvar för trafiksäkerheten. Den nya lagen förslås börja gälla från den 1 december 2010 för de vägar som ingår i transeuropeiska vägnätet (TEN). För övriga vägar förslås lagen gälla från den 1 januari 2013.



– Förslaget innebär att ansvaret för trafiksäkerheten även gäller utformarna av våra vägar och inte enbart trafikanterna som det hittills har varit, säger Staffan Widlert, generaldirektör på Transportstyrelsen.

Utredningen föreslår också att rätten att besluta om tekniska egenskaper på vägar och gator förs över från Vägverket till Transportstyrelsen, som också blir tillsynsmyndighet i dessa frågor.

– Om förslaget går igenom blir det första gången som man på ett systematiskt sätt ändrar förutsättningarna för nollvisionen, säger Per Öhgren, utredare på Transportstyrelsen. Det innebär också att det kommer att ställas större krav på väghållarna att systematiskt arbeta med säkerhetsfrågorna. Både när det gäller bygge av nya vägar, och framför allt när det gäller underhåll av befintliga vägar.

Utredningen föreslår också att rätten att besluta om högsta tillåtna hastighet utanför tättbebyggt område flyttas från Vägverket och länsstyrelserna till de statliga väghållningsmyndigheterna (Vägverkets regioner).