Koljo
New member
Kikade in på rapporter som Polisen har gjort.
Hittade en förstudie som är gjord mellan februari- oktober 2008.
Den är nu färdigskriven och kan läsas på följande länk:
http://www.polisen.se/Global/www%20och%20Intrapolis/Rapporter-utredningar/01%20Polisen%20nationellt/Trafik/Forstudierapport%20strackatk_1_0_inkl%20bilagor.pdf
Lägger ut den med tanke på vad som kom upp på SVMC´s första sida gällande att man inte skall "köra i 200 km/h, peka finger / åka på bakhjulet förbi "mätstationerna", dvs. kamerorna...
Att regeringen har tagit upp ämnet gällande "Reg-skylt" fram på MC och tillsammans med denna förstudie, kanske får många att tänka till i fortsättningen...
Det ovannämnda kan ju bidra till att det sker en trafikförseelse längre fram, när man har passerat kamerorna, när man lägger tillbaka blicken på vägen, eller landar med framhjulet på någon skada i vägbanan, fler exempel är ju redan känt i dessa kretsar...
Alltid bättre att "tänka efter- före"...
Tips, att läsa är speciellt punkter i förstudien: 1.4, hela punkten 7.
Resten, läser man med eget intresse, så vet man vad som skan hända när man ser på "helhetsbilden".
Till sist:
Kör & njut av sommaren, MC-kollektivet skall inte bli mindre i antalet på våra vägar, bättre visa upp att: "Vi vet hur man gör för att ha kul & det ÄR tufft, därför tar vi vårt ansvar"!!
Hittade en förstudie som är gjord mellan februari- oktober 2008.
Den är nu färdigskriven och kan läsas på följande länk:
http://www.polisen.se/Global/www%20och%20Intrapolis/Rapporter-utredningar/01%20Polisen%20nationellt/Trafik/Forstudierapport%20strackatk_1_0_inkl%20bilagor.pdf
Lägger ut den med tanke på vad som kom upp på SVMC´s första sida gällande att man inte skall "köra i 200 km/h, peka finger / åka på bakhjulet förbi "mätstationerna", dvs. kamerorna...
Att regeringen har tagit upp ämnet gällande "Reg-skylt" fram på MC och tillsammans med denna förstudie, kanske får många att tänka till i fortsättningen...
Det ovannämnda kan ju bidra till att det sker en trafikförseelse längre fram, när man har passerat kamerorna, när man lägger tillbaka blicken på vägen, eller landar med framhjulet på någon skada i vägbanan, fler exempel är ju redan känt i dessa kretsar...
Alltid bättre att "tänka efter- före"...
Tips, att läsa är speciellt punkter i förstudien: 1.4, hela punkten 7.
Resten, läser man med eget intresse, så vet man vad som skan hända när man ser på "helhetsbilden".
Till sist:
Kör & njut av sommaren, MC-kollektivet skall inte bli mindre i antalet på våra vägar, bättre visa upp att: "Vi vet hur man gör för att ha kul & det ÄR tufft, därför tar vi vårt ansvar"!!
Last edited: