christain_ek
New member
har en shadow 94a som inte ville starta igår (hadde laddat batteriet till fullt över natten) tog kanske 4-5min efter utkörning ifrån garaget ner mot vägen och sen stanna jag den, hämta hjälmen m.m och kom tillbaka och då lös lamporna väldigt väldigt svagt och elstarten tappa mer kraft efter varje försök att starta den.
Vi fick igång den till sist med 2an och springning och då börja motorn hosta i alla växlar vid full gas och ibland vid liten gas. höll på så nästan hela turen på 1timme. sen när jag stod på tomgång med varm motor så höll tomgången på döda motorn hela tiden så jag fick till sist ge den 1/4 chock på varm motor för att den skulle hållas i liv. stängde av den sen och efter det så ville den aldrig starta. lamporna blev svagare och svagare och till sist så hördes inte elstarten alls. blev hyrsläp hem sen.
min gissning är att den inte laddar batteriet under körning så jag kollade på internet efter felsökning och fann "the infamous three yellow cables" och har letat nu i morse och hitta en på vänster sida ner mot motorn där kontakten va full av olja/grus av nåt slag och tajpad med lite eltajp. (nyköpt hoj, första turen igår) så antar en ny elkoppling och krympslang och lite rengöring är lösningen på den saken. och rengöra förgasaren och ställa upp tomgången?
antar fler har haft detta problemet?!
Vi fick igång den till sist med 2an och springning och då börja motorn hosta i alla växlar vid full gas och ibland vid liten gas. höll på så nästan hela turen på 1timme. sen när jag stod på tomgång med varm motor så höll tomgången på döda motorn hela tiden så jag fick till sist ge den 1/4 chock på varm motor för att den skulle hållas i liv. stängde av den sen och efter det så ville den aldrig starta. lamporna blev svagare och svagare och till sist så hördes inte elstarten alls. blev hyrsläp hem sen.
min gissning är att den inte laddar batteriet under körning så jag kollade på internet efter felsökning och fann "the infamous three yellow cables" och har letat nu i morse och hitta en på vänster sida ner mot motorn där kontakten va full av olja/grus av nåt slag och tajpad med lite eltajp. (nyköpt hoj, första turen igår) så antar en ny elkoppling och krympslang och lite rengöring är lösningen på den saken. och rengöra förgasaren och ställa upp tomgången?
antar fler har haft detta problemet?!