Positionslyktor for Suzuki DL650??

[RMac]

Hej,

Jag behover lite tips/rad vad galler positionslyktor till min amerikansk importerad Suzuki DL650 V-Strom. Den amerikanska versionen saknar positionslyktor fram och for att kunna fa min MC igenom registreringsbesiktning maste jag hitta en losning. Jag far inte modifiera huvudstralkastarenheten men enligt bilprovning sa gar det bra med seperata e-markta lyktor som ar avsadda som positionsljus. Fragan ar var kan jag hitta sadana for att montera pa min MC? Bilprovning sa att idag finns det ljusdiode lyktor godkanda for bruk som positionslyktor men jag vet inte var jag kan hitta sadana?

 

[jan-olovj]

Hej,

Jag behover lite tips/rad vad galler positionslyktor till min amerikansk importerad Suzuki DL650 V-Strom. Den amerikanska versionen saknar positionslyktor fram och for att kunna fa min MC igenom registreringsbesiktning maste jag hitta en losning. Jag far inte modifiera huvudstralkastarenheten men enligt bilprovning sa gar det bra med seperata e-markta lyktor som ar avsadda som positionsljus. Fragan ar var kan jag hitta sadana for att montera pa min MC? Bilprovning sa att idag finns det ljusdiode lyktor godkanda for bruk som positionslyktor men jag vet inte var jag kan hitta sadana?

Kolla om det inte redan är utag för possitionsljus i huvudstålkastaren, på bilar brukar det vara förberett för andra marknader. Det kan vara så på din hoj med.

Jan-Olov

 

[RMac]

Kolla om det inte redan är utag för possitionsljus i huvudstålkastaren, på bilar brukar det vara förberett för andra marknader. Det kan vara så på din hoj med.

Jan-Olov

Hej, nej det finns inga uttag for positionsljus. Reflectorn saknar helt hal, och nagon som helst markering for positionsljuslage. Bilprovning sager att jag far absolut inte borra hal / modifiera stralkastarenheten pa nagot som helst satt. Jag kollade hur mycket det skulle kosta att byta reflektorn med den europeiska versionen men man maste kopa en hel stralkastarenhet som kostar manga tusen lappar. Det anda sattet framat ar externt monterade positionslyktor (E-markta och godkanda for bruk som positionslyktor). Det gar bra att montera en lykta mellan huvudstralkastarna eller tva symetriskt monterade pa bada sidor av huvudstralkastarenheten. Jag vet hur jag skall koppla in dem sa att de fungerar tillsammans med bakre positionslyktor (som faktiskt finns pa min MC). Problemet jag har ar att hitta lampliga lyktor.

 

[jan-olovj]

http://www.biltema.se/products/productimage.asp?iItemId=136429

Skulle detta vara något.

Jan-Olov

 

[pikeman59]

Konstigt att Du måste ha positionslyktor/parkeringlyktor för en registrerings
besiktning. När jag besiktigade min Dl1000, vanlig reg. besiktning iofs, så sa besiktningsmannen att det inte spelade nån roll om positionsljusen fungerade eller inte, " vi kollar inte sånt".
Typiskt när jag hade ägnat 4 timmar till att byta den ena lampan som hade gått sönder.


Sven B.

 

[RMac]

Konstigt att Du måste ha positionslyktor/parkeringlyktor för en registrerings
besiktning. När jag besiktigade min Dl1000, vanlig reg. besiktning iofs, så sa besiktningsmannen att det inte spelade nån roll om positionsljusen fungerade eller inte, " vi kollar inte sånt".
Typiskt när jag hade ägnat 4 timmar till att byta den ena lampan som hade gått sönder.


Sven B.

Ja, jag har kollat med bilprovning manga ganger under senaste manaderna. Parkerings/positionslyktor maste finnas pastar dem. Den vanliga besiktningen ar en annan sak. Det finns en del detaljer de inte kollar upp da. T.ex. jag maste ocksa gora bullerprov hos SFRO for att kunna ge dem bullercertifikat vid reg.besiktningen. Jag tror att de aldrig kollar bulleremissioner vid den vanliga kontrollen.

Jan-Olov, tack for lanken. Jag skall kolla upp det. Maste vara E-markt och avsedd som positionlykta i alla fall..

 

[jan-olovj]

Jan-Olov, tack for lanken. Jag skall kolla upp det. Maste vara E-markt och avsedd som positionlykta i alla fall..[/QUOTE]


Lyktan som helhet är ju godtjänd det kanske går.

Jan-Olov

 

[RMac]

Jan-Olov, tack for lanken. Jag skall kolla upp det. Maste vara E-markt och avsedd som positionlykta i alla fall..

Lyktan som helhet är ju godtjänd det kanske går.

Jan-Olov[/QUOTE]

Jan-Olov, jag kan nog inte använda ljusringarna för att de skall monteras in i huvudstrålkastaren. Som sagt jag får inte modifiera huvudstrålkastarenheten. Jag behöver hitta en lösning där jag kan externmontera positionslyktor. Jag skall leta vidare. Tack för hjälpen i alla fall!

 

[Sukiyaki]

Positionslyktor DL650

Här kommer ett tips om en bra hemsida där det mesta avhandlas angående V-Strom: www.vstrom.info . Kanske att du finner vad du söker där.

Peter

 

[RMac]

Här kommer ett tips om en bra hemsida där det mesta avhandlas angående V-Strom: www.vstrom.info . Kanske att du finner vad du söker där.

Peter

Tack Peter. Jag har varit medlem hos de i över ett år nu och ställde samma fråga för ett tag sedan. Ingen som har riktig bra svar för att antingen kör de den nordamerikanska versionen utan poistionsljus (och därmed har inget behov av de) eller så har de köpt den europeiska varianten med inbyggt positionsljus (och därmed inget behov av att ställa samma fråga som jag).

Jag får leta vidare.

 

[Sukiyaki]

Kanske att de här kan fungera:
https://www.touring.se/touring/Servlet?page=11&anr=69-5556&aktuell=3

Ett annat alternativ kan vara ett positionsljus från en skrotad Suzuki GSXF600 / 750 '98-'05 eller Yamaha FZR600R / 1000 '94 - '95?

Peter

 

[Sukiyaki]

Länken vill inte fungera så jag gör så här istället:
www.touring.se och sök på art.nr 69-5556

Peter

 

[PeterH]

Ställer mig lite frågande till SBP svar att det inte är lämpligt att montera en positionslampa där motsvarande lampa sitter på europeisk modell, den erfarenheten har iaf jag från ett antal direkt importerade bilar dock och det har inte varit det minsta problem vid registrerings besiktning osv.

Detta under förutsättning att det inte är fråga om sealed beam lampor, alltså gasfyllda strålkastare så tar man försiktigt upp ett något större hål än lampsockenl för att därefter trä i en kabelgenomföring i gummi så skall det med det inte vara några problem, det är min erfarenhet.

 

[RMac]

Ställer mig lite frågande till SBP svar att det inte är lämpligt att montera en positionslampa där motsvarande lampa sitter på europeisk modell, den erfarenheten har iaf jag från ett antal direkt importerade bilar dock och det har inte varit det minsta problem vid registrerings besiktning osv.

Detta under förutsättning att det inte är fråga om sealed beam lampor, alltså gasfyllda strålkastare så tar man försiktigt upp ett något större hål än lampsockenl för att därefter trä i en kabelgenomföring i gummi så skall det med det inte vara några problem, det är min erfarenhet.

Jag kan försöka fråga BP igen för att det är som du säger att den amerikanska lampenheten är identisk med den europeiska i alla avseenden förutom hål i spegeln för positionslampor och själva lamporna. Till och med linsen har identiskt utseende. Fast, jag har diskuterat detta med flera olika BP ingenjörer förut och alla har gett mig exakt samma svar att jag får absolut inte borra hål i spegeln trots att det kan kännas självklart att det är enklast att göra så. Om jag hittar en BP ingenjörer som säger att det är OK, skall jag då kunna lita på den personen. Till skillnad med motorcyklar de flesta amerikanska bilar har positionslampor vad jag vet. Vi tog med vår bil (med positionslampor) från USA också och den är redan på vägen. Det var mycket enklare för att bilen var flyttsak. Tyvärr hade jag bara ägt MC:n i 10 månader när vi flyttade tillbaka och missade tidskriteriet för att räknas som flyttsak me två månader.

Peter, jag kunde inte få länkarna att fungera. Och när jag skrev www.touring.se direkt in i Explorer så kommer det fel meddelanden. Jag provar lite senare.

 

[PeterH]

Jo det kan löna sig att hitta på "rätt" person och iaf då för dryga 15 år sedan jag jobbade på dylika instans (SBP) var det iaf okey att montera som i detta fall en parkeringslampa iaf enligt dåvarande regelverk för direktimporterat fordon och icke flyttgods, men nu med EU och allt har väl komplicerat detta.

Det är riktigt att även dom flesta såväl mc som bilar för den amerikanska marknaden har positions/parkeringsljus, men då dessa ofta sitter som kombinations lampor till blinkersen (5/21w) så är detta inte lagligt i Sverige.

Men annars är det till hänga på nästan vad som helst i ljusväg bara det är E märkt, genom registrerings besiktningen.

 

[RMac]

Men annars är det till hänga på nästan vad som helst i ljusväg bara det är E märkt, genom registrerings besiktningen.

Ja, vart att prova med en minimal losning for att borja med. Kostnaden for omprovning blir ju inte sa mycket om de blir missnojda med lyktan.

Vi hade nog lite tur med var bil (en Honda) for att positionslyktor har ofargade linser och blinkarna sitter i separata hus med gula linser.

 

[RMac]

Lösningen blev ganska enkel. Jag upptäckte att OKQ8, ÖoB och andra affärer säljer billiga E-märkta positionslyktor. Nu har jag en 49:- positonslykta monterade ovanför huvudstrålkastarna. Det ända möjliga problemet är att jag har monterat lyktan bakom vindrutan för att det fanns ingen annan lämplig monteringsplats. Förhoppningvis kommer SBP att inte klaga på det.

 

[sididi]

Lösningen blev ganska enkel. Jag upptäckte att OKQ8, ÖoB och andra affärer säljer billiga E-märkta positionslyktor. Nu har jag en 49:- positonslykta monterade ovanför huvudstrålkastarna. Det ända möjliga problemet är att jag har monterat lyktan bakom vindrutan för att det fanns ingen annan lämplig monteringsplats. Förhoppningvis kommer SBP att inte klaga på det.

Hur slutade historien?

/roffe

 

[Batman]

privatimport

vad blev slutpriset på din importerade Suzuki DL 650 eller vad är priset på en DL 650 i USA