Har du ingen handbok? Brukar stå i den.
Det är också olika mängd om du byter oljefilter samtidigt eller inte. Det bästa är att gå efter glaset.
1. Varmkör motorn, oljan rinner ut lättare när den är varm. Låt det rinna ur en stund i upprätt läge (centralstöd eller depåstöd).
2. Fyll på olja till maxnivån (sätt med fördel tillbaka oljepluggen först

). Låt motorn puttra på tomgång ett par minuter, stäng sedan av och låt oljan rinna tillbaks ett par minuter. Kolla glaset och fyll på eller sug ur efter behov.
Ungefär så gör jag, står beskrivet så i min verkstadsmanual. Fyller jag på den mängd som står i handboken blir det alltid för mycket i glaset och då jobbar motorn tyngre och man får upp oljan i vevhusventilationen bl a.
Mängden i handboken uppger ofta helt tom motor och det får man i princip aldrig genom att tömma den med pluggen.