Dagens kamikaze

[OH-]

Olycksutvecklingen för MC har ju sett bra ut på senare år, men det är ju inget man inte kan ändra på med lite initiativkraft.

Idag hade jag ärende i bil på motorvägen, E6, norrut. Jag kör om en lastbil men håller ungefär laglig hastighet och en MC kommer ikapp mig under omkörningen. Föraren kör upp "ganska" nära bakom mig (klent försök, men jag kunde ju flippat ut och ställt mig på bromsen). Sen tycker föraren att jag inte går tillbaka till höger snabbt nog och gör en omkörning på höger sida. Om jag nu hade suttit och havsovit och rutinmässigt gått åt höger utan uppsikt bakåt så hade det nog lyckats (att hamna i statistiken alltså).

Passagerare oxå. Trafiksäkerhet sitter inte i däck, fjädring, hk, ABS, CBS, anti-spin ......... Den sitter mellan öronen.

 

[Chopperbyggarn]

Pratade med en gubbe för några månader sedan vars bror omkommit på motorcykel förra året pga att han låg tätt bakom omkörande bil och om jag förtod rätt så bromsade plötsligt bilen av någon anledning som motorcyklisten inte uppfattade. Känns onödigt med den här typen av olyckor.

Anders.J

 

[Mathias]

Olycksutvecklingen för MC har ju sett bra ut på senare år, men det är ju inget man inte kan ändra på med lite initiativkraft.

Idag hade jag ärende i bil på motorvägen, E6, norrut. Jag kör om en lastbil men håller ungefär laglig hastighet och en MC kommer ikapp mig under omkörningen. Föraren kör upp "ganska" nära bakom mig (klent försök, men jag kunde ju flippat ut och ställt mig på bromsen). Sen tycker föraren att jag inte går tillbaka till höger snabbt nog och gör en omkörning på höger sida. Om jag nu hade suttit och havsovit och rutinmässigt gått åt höger utan uppsikt bakåt så hade det nog lyckats (att hamna i statistiken alltså).

Passagerare oxå. Trafiksäkerhet sitter inte i däck, fjädring, hk, ABS, CBS, anti-spin ......... Den sitter mellan öronen.

Tyvärr så är inte den sista idioten född än. Har blivit omkörd på inner och ytter sida, i princip samtidigt. Kunde slutat i statistik det oxå.