Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 32

Hybridvisning

Föregående inlägg Föregående inlägg   Nästa inlägg Nästa inlägg
  1. #1
    Skriver mycket! Motormannens avatar
    Reg.datum
    Jul 2010
    Ort
    Västernorrlands län
    Ålder
    31
    Inlägg
    162
    Post Thanks / Like

    Standard Fler än en hoj?

    Tänkte ställa frågan hur många av er som har fler än en hoj? Vilket är skälet till att just du har fler och vad har du? Är den extra kostnaden rimlig och kanske försumbar i proportion till den hobby vi alla brinner för?

    Själv har jag ställt mig frågan till att ha en lite dyrare touring för semesterresor och långturer med mycket packning och eventuellt resesällskap bakom mig och en något billigare custom för korta och medelkorta turer till stan för en mjukglass i solskenet eller ner på byn för att handla mjölk, finåka på helt enkelt.
    Bayerische Motoren Werke - Freude am Fahren
    Vägrapportör 5023, Trafikverket
    Suppleant SMC Västernorrland

  2. #2
    Skriver mycket! Agiles avatar
    Reg.datum
    Feb 2008
    Ort
    Adrenalinköping
    Inlägg
    1 816
    Post Thanks / Like

    Standard

    Har 2, men egentligen inte då fröken "har" den ena (fast jag har fri nyttjanderätt och serviceansvar).

    I en avlägsen framtid när jag har en riktig lön och inte lever på CSN och sparkapital däremot så kommer det nog finnas lite att välja på i garaget. De stora kostnaderna som jag ser det är de fasta bitarna i garage, verktyg, kompressorer, däcksvärmare och alla andra tusen saker man "måste ha". En extra hoj kostar inte mkt mer än driften och värdeminskningen.

    Driften blir ju då faktiskt lägre om man använder "rätt hoj till rätt sak" istället för att åka längre lördagstur på en hoj som tuggar i sig däck som en ostmacka eller vill ha service var 15e meter.

    Värdeminskningen blir inte så farlig om man köper sånt som är ett par år och har gått 300+ mil.

    ----------------------------
    Önskegaraget:

    Racehojen

    Enduro (träning och förlängd säsong)

    Äventyrshoj, typ GS1200R eller liknande. Bekväm för långturer, men kan busas med om andan faller in, går fortfarande att steka R1or med och funkar på de där småvägarna vanliga hojar får hicka av.

    Om pengarna räcker...
    *Street Fighter av nån modell. SuperDuke, Ducce Street Fighter eller vad som nu är coolt när det är dags. Fördelen där är att jag kan "förtäcka" det med att den hojen är tjejens så slipper jag ha så många hojar på mitt samvete
    Säljes: Flång nytt Michelin Power One Comp. (B) 180/55..
    Säljes: Kompletta hjul till CBR600RR 03-06
    Säljes: Kraschkåpor till CBR600RR 03-06

    "Bättre en hare på bana än en groda på vägen"

  3. #3
    Banned Maries avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Ort
    Obervellach bei Hermagor / Vejbystrand
    Ålder
    63
    Inlägg
    4 079
    Post Thanks / Like

    Standard

    Jag har tre.

    En står avställd sedan många år. Jag växte helt enkelt ifrån den på ett par månader. Eländet hade dels 1800-talskonstruktionen kedjedrift (bara det ett gott skäl att skrota fanstyget). För att göra situationen ännu värre så var den svag och utan ordentligt vridmoment under 1500 rpm, och spiken i kistan var att den hade sex växlar. Alldeles för många - bara till besvär hela tiden. De andra hojarna jag har är femväxlade, och även det är allt för mycket. Jag hatar att växla, så jag brukar växla två steg i taget både upp och ned. Tre växlar är nämligen vad jag tycker är lagom och fullt tillräckligt.
    Sen visade den sig i stort sett osäljbar för rimliga pengar, så den fick bli reservdelsdonator och resterna står ännu i vedboden och skräpar.

    I övrigt har jag två hojar i trafik. Den ena - Yamahan får gå vintertid när det är snö, is, salt och elände på vägarna - och den ser ut därefter. Sen har jag finhojen/sommarhojen som är en BMW.

  4. #4
    Skriver mycket! Zopilotes avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Norrköping
    Ålder
    49
    Inlägg
    436
    Post Thanks / Like

    Standard

    Hemma står det i princip alltid minst två hojar i garaget, trots att det bara är jag som har A-kort i familjen... Tidigare, när jag körde landsvägshoj, behövde det kompletteras med en offroadhoj. Nu, när jag har en hoj som även funkar bra på grus, så står det istället en liten ER-5 för sambons övningskörning... Funderar även på att komplettera med en liten lätt offroad för dom körningarna när Tigern är för stor och klumpig.
    Speak with a soft voice, but always carry a big stick


    Kör: VStrom 2015
    Skruvar: Honda VF750C Magna -95

  5. #5
    Skriver mycket! Mirres avatar
    Reg.datum
    Jul 2008
    Ort
    På vischan
    Ålder
    48
    Inlägg
    163
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Zopilote Visa inlägg
    /klipp/ Funderar även på att komplettera med en liten lätt offroad för dom körningarna när Tigern är för stor och klumpig.
    Hehe, du ska inte köpa tillbaka TMS:en då...?
    http://www.blocket.se/stockholm/TMS_...45523.htm?ma=1


    Har för närvarande två hojar - denna ovan som använts till att testa ett infall, och så "vardagshojen" som det har blivit väldigt mycket skruvande med. Det i sin tur har väckt dock intresset för att meka och det är lite lockande att köpa en 80-talshoj och bygga om till "nåt kul"... Med Bilsport&MC:s "flerförsäkring" är försäkringskostnaden klart överkomlig och nån värdeminskning är det ju inte tal på gamla hojar. Kvar blir "bara" kostnaden för delar och sånt.
    Senast redigerat av Mirre den 2012-05-22 klockan 08:50.

  6. #6
    Regnmakare gluffiss avatar
    Reg.datum
    Jun 2008
    Inlägg
    130
    Post Thanks / Like

    Standard

    Jag har tre för tillfället. Kawan som körs på SMC kurser, En husaberg i normaltillstånd ( nedplockad ) och en 125 scooter som det åks till jobbet med. Dock kommer nog det säljas av minst en inom en snart framtid...

  7. #7
    Skriver mycket! gundjs avatar
    Reg.datum
    Apr 2009
    Inlägg
    748
    Post Thanks / Like

    Standard

    Jadå, det står 3 i garaget, en gammal ratbike-Honda, en Ducce och sonens DR800 som jag har vårdnaden om så länge.
    Så fort DR,en flyttar ut blir det plats för en offroad/onroad/touring/lekhoj.

  8. #8
    Skriver mycket! Bob Swedens avatar
    Reg.datum
    Sep 2010
    Ort
    Östergötland
    Inlägg
    493
    Post Thanks / Like

    Standard

    Många hojar blir det...

    Honda XLR125 (-94?), köpt i kartonger för 4000:-, har hittills rullat 300 mil i år.
    "Jippohoj" som jag nog inte kommer göra mig av med på ett tag, nästa år blir det nog Krystallrallyt igen.
    Klent = kul ;-)

    Kawasaki KLX650 (-93), köpt i kartonger för 4000:-, nu med nyrenoverad topp men med oljetörst utöver det vanliga...
    Måste fixas, ska snart till Finland och leka en vecka på grusväg.
    Kommer efter det få leva kvar som "vinter och lek" hoj.

    Suzuki GS1000 (-80?), 7000:-
    Ett underbart tidsdokument med sin gigantiska Rickman-kåpa och packfickor med stora svart-vita "Spola Kröken" dekaler.
    Oljetörst även på den cykeln, ville ha 6,5 liter på 200 mil utan att läcka en droppe...
    Står nu sedan ett par år med en Yanmar 26 hästars dieselmotor planterad mellan ramrören och väntar på ett infall av uppfinnarlust för att lösa kombinationen längdsmonterad dieselmotor + växellåda + kardandrift.


    Efter att ha avverkat minst 8 cyklar sedan 2008 insåg även jag att det var dags för något modernare.
    En V-strom 650 är numera finhoj för gatbruk och den har rullat ungefär 500 mil hittills i år.
    Jisses vilken skillnad, kunna köra 250 mil utan att behöva fundera på om det startar, utan att efterdra en enda skruv.
    Helt ospännande med andra ord.


    Varför så många cyklar?

    För att det är kul att skruva!
    För att en typ av hoj inte räcker!
    För att det finns så många kul begagnade hojar där ute som inte kostar nästan något alls!

    /B

  9. #9
    Skriver mycket! Bansaies avatar
    Reg.datum
    Mar 2007
    Ort
    Falun
    Ålder
    55
    Inlägg
    517
    Post Thanks / Like

    Standard

    Hade 2 ett tag. En landsvägsmaskin för bl.a. jobbpendling och nöjesturer på asfalt och en grusbuse för grusvägsnöje och lättare enduro. Numera har jag bara en landsvägsmaskin kvar då tiden just nu inte räcker till för både och.
    Eftersom landsvägshojen delvis även är nyttofordon så fick den rena nöjesmaskinen stryka på foten.
    Bansaie
    ________________________________________________
    Om man inte har ett mål behöver man inte skynda sig.
    För om man inte vet vart man ska, kan man ju heller inte
    veta när man är framme!

  10. #10
    Skriver mycket! TMax500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2009
    Ort
    Göteborg (Västra Frölunda)
    Ålder
    58
    Inlägg
    413
    Post Thanks / Like

    Standard

    Alla goda ting är tre. Har en sporttouring, en caféracer och en pendlarscooter.

    Varför tre? De är bra på olika sätt. Caféhojen för skojiga turer på skojiga vägar. Sporttourern för samma sak. Fast längre turer och kanske lite högre snittfart. Scootern för närresor i stan. I jobbet, till möten. Eller till Posten, Systemet, bageriet, eller annat. Ersätter bil till stor del. Sedan är det kul att köra scooter, vilket inte skall glömmas bort.

    Hade varit mumma att även ha en skogshoj ("semi-enduro"), kanske en äldre äventyshoj (Africa Twin, Super Ténéré, BMW R80 GS, eller tidig Tiger?), en gammal fin Guzzi Le Mans, en Lambretta, kanske en plastraket till (en gammel-Gixxer? 750!), Yamahas nya Bolt, en Street Triple, en Moto Guzzi Bellagio, en BMW R90S i originalskick, en ny Norton, Kawasakis nya 300-scooter.

    Och några till. Just det, glömde att jag även gillar Honda VFR 1200. Snygg!!

    EDIT: Och en Ducati monster, förstås. Och en 916...
    Senast redigerat av TMax500 den 2014-05-14 klockan 20:31.

  11. #11
    Skriver mycket! enhjulings avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Ort
    Linköping
    Ålder
    63
    Inlägg
    286
    Post Thanks / Like

    Standard

    Det är klart man måste ha flera hojar.
    Banhoj passar bäst på bana så den använder man helst inte på vägen.
    På vägen har man en hoj man kan skjutsa bekvämt på och även få med sig lite packning på semesterresan.
    Sen om inte ekonomin, utrymme i garage och tidstillgång bromsade så skulle åtminstone jag vilja ha en offroadhoj för skogsutflykterna.
    /Stefan

  12. #12
    Skrivit ett fåtal inlägg Strikemasters avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Gävleborg
    Inlägg
    17
    Post Thanks / Like

    Standard

    Har två, en GSX 1400 -05 och en VZ 800 Intruder -09. Customen köptes i mening att sambon skulle övningsköra på men hon har inte skaffat körkortstillståndet ännu så det blir jag som tar nån tur på den ibland. Sammanlagt har de snart rullat 1000 mil varav snart 80 på customen.

  13. #13
    Aktiv skribent peakupnorths avatar
    Reg.datum
    Nov 2007
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    41
    Post Thanks / Like

    Standard

    Jag har en Suzuki GSX 1250 FA och en NV-36, 1953, 250cc, 4 vx drömmer om en banhoj.... Radical Ducati 848
    I don't ride a bike to add days to my life. I ride a bike to add life into my days!

  14. #14
    Aktiv skribent koddes avatar
    Reg.datum
    Jan 2012
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    80
    Post Thanks / Like

    Standard

    Fråga till er som då har svarat att ni har flera hojar. Har ni tillgång till eget garage? Hur gör ni annars?

    Själv bor jag i lägenhet och har lekt med tanken, men det är svårt nog som det är att ordna en ordentlig plats till den hojen jag redan har.

  15. #15
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Sjötorp
    Inlägg
    1 663
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av kodde Visa inlägg
    Själv bor jag i lägenhet och har lekt med tanken, men det är svårt nog som det är att ordna en ordentlig plats till den hojen jag redan har.
    En på var sida sängen, en bakom TV-soffan o.s.v.

  16. #16
    Aktiv skribent Ginniess avatar
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    Umeå
    Ålder
    47
    Inlägg
    76
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Ove 60+ Visa inlägg
    En på var sida sängen, en bakom TV-soffan o.s.v.


    Eller en i köket att lägga ögonen på när man äter frukost.......
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMGP1400.JPG 
Visningar:	137 
Storlek:	1,74 MB 
Id:	4763  
    BMW R 1200 GSA - 2012
    Yamaha XJ 900 F - 1992

  17. #17
    Skriver mycket! Agiles avatar
    Reg.datum
    Feb 2008
    Ort
    Adrenalinköping
    Inlägg
    1 816
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av kodde Visa inlägg
    Fråga till er som då har svarat att ni har flera hojar. Har ni tillgång till eget garage? Hur gör ni annars?

    Själv bor jag i lägenhet och har lekt med tanken, men det är svårt nog som det är att ordna en ordentlig plats till den hojen jag redan har.

    Bor du i lgh utan garage, med rätt ny och fräsch hoj, i MALMÖ????

    Är det inte det att be om problem?

    Jag hade hojen på gatan en period när jag för några veckor var utan garage i Sthlm, det kostade en 3 månader gammal KTM (garage hade varit mkt billigare).

    Nu bor jag i Norrköping, hyr ett fd. soprum (ja, jag vet) som är klockrent. Finns ett antal i det garaget (stort parkeringsgarage, och soprummen får ju inte användas länge så de är plombade) och det är hojar i alla.

    Har 10 kvm, betong och tjock ståldörr, garderob, kyl/frys, micro, arbetsbänk, hyllsystem, golvbrunn osv.. Ska bygga nåt större hyllsystem med plats alla däck och hjul (2 hoj varav den ena har massor med delar, kåpor, däck osv + kompressor, verktyg, soppa-/oljedunkar mm så är det rätt trångt) och bättre hyllsystem för resten.

    Ovan för 318:- / mån.

    Har hojen hemma vid lägenheten ibland om det är nåt speciellt. Senaste dagarna har jag åkt hoj till plugget för vi har suttit med en deadline så vi har varit kvar efter att sista tåget går t.ex. Då står den på innergården eller i cykelförrådet i källaren. Skulle dock aldrig våga ha den stående ute jämt. Det är bara en tidsfråga innan nån "lär sig" att den finns där, och sen gör den inte det längre.

    Stalltipset är alltså; leta garage innan du inte har nåt att ställa i det.
    Säljes: Flång nytt Michelin Power One Comp. (B) 180/55..
    Säljes: Kompletta hjul till CBR600RR 03-06
    Säljes: Kraschkåpor till CBR600RR 03-06

    "Bättre en hare på bana än en groda på vägen"

  18. #18
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Feb 2008
    Ort
    V.Götaland
    Inlägg
    16
    Post Thanks / Like

    Standard

    Självklart ska det vara två hojar =)

    Har en SP-1 för finåka en solig dag och en XR650R med dubbla uppsättningar hjul, motard/enduro... lyxigt jag vet men oxå ganska underbart...

  19. #19
    Skriver mycket! Chopperbyggarns avatar
    Reg.datum
    May 2009
    Ort
    Ljung
    Inlägg
    1 340
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Agile Visa inlägg
    Har 10 kvm, betong och tjock ståldörr .
    Ståldörr är nog bra om det finns sprintar som går in i karmen....men skärbrännare funkar bra i stål , sämre i rostfritt/syrafast o inte alls i trä o betong...motorsåg bra i trä men inte alls i stål o betång o det finns bamse stora bultsaxar o batteridrivna vinkelslipar. Kan nog vara bra med dörrar som kombinerar olika material och så var det låset...

    Larm, blodhund i garaget, o sist men inte minst pålitliga grannar/släktingar som hjälper till att "hålla ett öga" samt att själv vara hemma.

    Dålda tramp minor fungerar nog även mot erfarna tjuvar...men tyvärr även mot vänners besök o grannens katt...

    Anders.J

  20. #20
    Skriver mycket! Agiles avatar
    Reg.datum
    Feb 2008
    Ort
    Adrenalinköping
    Inlägg
    1 816
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Chopperbyggarn Visa inlägg
    Ståldörr är nog bra om det finns sprintar som går in i karmen....men skärbrännare funkar bra i stål , sämre i rostfritt/syrafast o inte alls i trä o betong...motorsåg bra i trä men inte alls i stål o betång o det finns bamse stora bultsaxar o batteridrivna vinkelslipar. Kan nog vara bra med dörrar som kombinerar olika material och så var det låset...

    Larm, blodhund i garaget, o sist men inte minst pålitliga grannar/släktingar som hjälper till att "hålla ett öga" samt att själv vara hemma.

    Dålda tramp minor fungerar nog även mot erfarna tjuvar...men tyvärr även mot vänners besök o grannens katt...

    Anders.J
    Hahaha, true..

    Goda grannar kan jag tyvärr verkligen inte sätta på den listan (garaget ligger lite på "fel sida spåret").

    Däremot är det kort för att komma in i (stora) garaget öht, videoövervakat, rond-väktare nattetid och även om nån skulle få upp dörren så är det bökigt att få ut hojarna normalt, med div. lås på dem måste nog alla upp för att få ut dem ur dörren och då börjar det hela ta tid.

    Dock lyckades jag tappa nyckeln (förmodligen) i garaget i fjol. Då var jag inställd på att sova på en stol med yxan i handen, men lyckades få tag i en jour-låssmed. 3600 fattigare för ett bytt lås kl. 23 en söndagkväll fick jag också sova.

    Innan jag fick det garage vi har nu hade jag hojen hos svärfar. Kalas med bra (välutrustat som en mindre Swedol-butik) garage, men drygt med 2 mil åka för att komma åt hojen. Behöver jag säga att jag längtar efter examen och jobb så man kan tjacka kåk med eget garage?!
    Säljes: Flång nytt Michelin Power One Comp. (B) 180/55..
    Säljes: Kompletta hjul till CBR600RR 03-06
    Säljes: Kraschkåpor till CBR600RR 03-06

    "Bättre en hare på bana än en groda på vägen"

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •