Gilla Gilla:  0
Resultat 1 till 11 av 11
  1. #1
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Sep 2009
    Ort
    Mora
    Inlägg
    6
    Post Thanks / Like

    Question Oljebyte wildstar..

    Hej alla kunniga !
    Hade en dragstar tidigare som ju var lätt att byta olje på men med nuvarande wildstar känns det lite mer osäkert, kan nån förklara gången så en okunnig fattar.

  2. #2
    Skrivit ett fåtal inlägg Ellges avatar
    Reg.datum
    Jul 2009
    Ort
    Boden
    Inlägg
    20
    Post Thanks / Like

    Standard

    Här är en länk med utförlig beskrivning på engelska samt bilder.
    http://roadstarclinic.com/content/view/158/116/

  3. #3
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Sep 2009
    Ort
    Mora
    Inlägg
    6
    Post Thanks / Like

    Thumbs up Kanonbra

    Citat Ursprungligen postat av Ellge Visa inlägg
    Här är en länk med utförlig beskrivning på engelska samt bilder.
    http://roadstarclinic.com/content/view/158/116/
    Tackar för detta tipset Ellge

  4. #4
    Skriver mycket! sporTlovERs avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Köping
    Ålder
    52
    Inlägg
    118
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av ReHa Visa inlägg
    Hej alla kunniga !
    Hade en dragstar tidigare som ju var lätt att byta olje på men med nuvarande wildstar känns det lite mer osäkert, kan nån förklara gången så en okunnig fattar.
    Usch trångt o knöligt..trodde de flesta customhojar hade verkligen lättservad, men detta såg bökigt ut..Bra det finns beskrivningar
    Grundinstruktör SMC.

    Gasa gärna, med med förstånd!

  5. #5
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Jan 2009
    Inlägg
    4
    Post Thanks / Like

    Standard

    tack för tipset

  6. #6
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Sep 2008
    Ort
    Limhamn / Malmö
    Ålder
    60
    Inlägg
    1
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av sporTlovER Visa inlägg
    Usch trångt o knöligt..trodde de flesta customhojar hade verkligen lättservad, men detta såg bökigt ut..Bra det finns beskrivningar
    Wildstar är lättservad! Olebytet är enkelt att göra det som skiljer sig från till exempel Dragstar är att du får fylla på olja i två hål. ett i blocket och ett i oljetanken. Å andra sidan har du ett "spin on" oljefilter som sitter bra till. Jämför detta med dragstar som har några motorkåporsom måste demoteras vid filterbyte. I övrigt så består wildstarservicen i stort sett av ett antal kontrollpunkter som oftast inte kräver något annat än just kontroll.

    //Json

  7. #7
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Sep 2009
    Ort
    Mora
    Inlägg
    6
    Post Thanks / Like

    Standard två hål. . .

    Citat Ursprungligen postat av Json Visa inlägg
    Wildstar är lättservad! Olebytet är enkelt att göra det som skiljer sig från till exempel Dragstar är att du får fylla på olja i två hål. ett i blocket och ett i oljetanken. Å andra sidan har du ett "spin on" oljefilter som sitter bra till. Jämför detta med dragstar som har några motorkåporsom måste demoteras vid filterbyte. I övrigt så består wildstarservicen i stort sett av ett antal kontrollpunkter som oftast inte kräver något annat än just kontroll.

    //Json
    Men olja i två hål, jag följde tipset som fanns tidigare i tråden, från Road Star Clinic, där man bara fyller ca 2 L i tanken, startar och låter motorn gå några sekunder, häller i 2 L till. Klart. Hålet i blocket sitter ju inte lättpåfylllt till precis. Har jag gjort på tok nu.

  8. #8
    Skriver mycket! Chopperbyggarns avatar
    Reg.datum
    May 2009
    Ort
    Ljung
    Inlägg
    1 340
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av ReHa Visa inlägg
    Men olja i två hål, jag följde tipset som fanns tidigare i tråden, från Road Star Clinic, där man bara fyller ca 2 L i tanken, startar och låter motorn gå några sekunder, häller i 2 L till. Klart. Hålet i blocket sitter ju inte lättpåfylllt till precis. Har jag gjort på tok nu.
    Känner inte till wildstar motorn så väl men det låter som att det är en torrsumps motor med motoroljan i separat oljetank samt oljan för växellåda o koppling separat med påfyllning direkt i växellådshuet eller kopplingshuset precis som tex Harley Davidson Sportster. Två separata smörjsystem, en för motor o en för växellåda/Koppling.

    Anders.J

  9. #9
    Skrivit ett fåtal inlägg Ellges avatar
    Reg.datum
    Jul 2009
    Ort
    Boden
    Inlägg
    20
    Post Thanks / Like

    Standard

    ReHa skrev "Men olja i två hål, jag följde tipset som fanns tidigare i tråden, från Road Star Clinic, där man bara fyller ca 2 L i tanken, startar och låter motorn gå några sekunder, häller i 2 L till. Klart. Hålet i blocket sitter ju inte lättpåfylllt till precis. Har jag gjort på tok nu."

    Hej! Du har gjort helt rätt på det smidigaste sättet.
    Fylla på i blocket gör att du kan fylla all olja på en gång, (utan att starta motorn) om du av nån anledning skulle vilja det.
    Senast redigerat av Ellge den 2009-10-20 klockan 10:39.

  10. #10
    Skrivit ett fåtal inlägg Ellges avatar
    Reg.datum
    Jul 2009
    Ort
    Boden
    Inlägg
    20
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Chopperbyggarn Visa inlägg
    Känner inte till wildstar motorn så väl men det låter som att det är en torrsumps motor med motoroljan i separat oljetank samt oljan för växellåda o koppling separat med påfyllning direkt i växellådshuet eller kopplingshuset precis som tex Harley Davidson Sportster. Två separata smörjsystem, en för motor o en för växellåda/Koppling.

    Anders.J
    Motor och låda delar olja, en separat skvätt för transkedjan

  11. #11
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Sep 2009
    Ort
    Mora
    Inlägg
    6
    Post Thanks / Like

    Thumbs up

    Citat Ursprungligen postat av Ellge Visa inlägg
    Motor och låda delar olja, en separat skvätt för transkedjan
    Tack Ellge för svaren, nu kan jag gå i ide och sova lugnt.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •