Gilla Gilla:  0
Resultat 1 till 12 av 12
  1. #1
    Skriver mycket! TMax500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2009
    Ort
    Göteborg (Västra Frölunda)
    Ålder
    58
    Inlägg
    411
    Post Thanks / Like

    Standard Rostskydd av bromsskiva?

    Min nya (3 veckor) bromsskiva har fått ytrost. Inte på anläggningsytorna, förstås, de är blanka och fina. Men mer centralt, in mot infästningarna.

    Spontant så tänker man ju "tvätta/avfetta/polera bort/rostskydda", men det finns kanske något bra husmorsknep?

    Vad brukar ni använda för att skydda bromsskivorna mot rost? fett? lite olja? vax?
    Senast redigerat av TMax500 den 2009-08-25 klockan 11:52. Anledning: Förtydligade lite...

  2. #2
    Skriver mycket! JoSs avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    395
    Post Thanks / Like

    Standard

    Ingen olja vax eller liknande på bromsskivorna! Beläggen vill ha kontakt med metall, inget annat.

    Rör inte bromsskivorna. Lev med rosten.

    Edit: Autosol kan ju såklart fungera...
    Senast redigerat av JoS den 2009-08-25 klockan 11:45.
    Don't worry, it just feels kinky the first time.

  3. #3
    Skriver mycket! TMax500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2009
    Ort
    Göteborg (Västra Frölunda)
    Ålder
    58
    Inlägg
    411
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av JoS Visa inlägg
    Ingen olja vax eller liknande på bromsskivorna! Beläggen vill ha kontakt med metall, inget annat.
    Sorry om jag uttryckte mig oklart. Självklart tänker jag inte "smörja upp" anläggningsytorna. De poleras ju blanka och fina varje gång man bromsar.

    Det är resten av skivan som fått röda fläckar. Det är nytt i min värld, det har jag aldrig haft på någon annan hoj.

  4. #4
    Skriver mycket! JoSs avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    395
    Post Thanks / Like

    Standard

    Jag förstog det.

    Det du skall tänka på är att det du smetar på i centrum av bromsskivan kan dras utåt av centrifugalkraften = mot anläggningsytan.

    Autosol eller liknande medel som torkas av har såklart inte den förmågan. Olja eller vax är inte att rekomendera.
    Don't worry, it just feels kinky the first time.

  5. #5
    Skriver mycket! TMax500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2009
    Ort
    Göteborg (Västra Frölunda)
    Ålder
    58
    Inlägg
    411
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av JoS Visa inlägg
    Det du skall tänka på är att det du smetar på i centrum av bromsskivan kan dras utåt av centrifugalkraften = mot anläggningsytan.
    Det var just det jag funderade på... Men var inte säker på om det verkligen kunde vara på det viset, eller om jag var överdrivet misstänksam.

  6. #6
    Skriver mycket! Spiffs avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Ort
    Täby, stan på landet...
    Inlägg
    636
    Post Thanks / Like

    Standard

    Har för mig att jag har hört något om att ISR lägger på något på sina skivor som gör att de inte rostar så mycket där inte beläggen ligger an.
    /Jörgen "spiff" Larsson
    >> KTM SMR 990 <<
    -----------------------------------------------------------

  7. #7
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Apr 2009
    Inlägg
    8
    Post Thanks / Like

    Standard

    Borde du inte kunna måla den ej använda ytan med lite värmebeständig färg?

  8. #8
    Skriver mycket! Agiles avatar
    Reg.datum
    Feb 2008
    Ort
    Adrenalinköping
    Inlägg
    1 816
    Post Thanks / Like

    Standard

    Tunt tunt med 5-56 på en trasa.. Torka noga efter, låt sitta över en natt och ta det grönjävligt lugnt tills du bromsat ur eventuella rester på skivorna!

    Inte by the book, men det funkar!
    Säljes: Flång nytt Michelin Power One Comp. (B) 180/55..
    Säljes: Kompletta hjul till CBR600RR 03-06
    Säljes: Kraschkåpor till CBR600RR 03-06

    "Bättre en hare på bana än en groda på vägen"

  9. #9
    Skriver mycket! Bengt Allevads avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Ort
    Stockholmstrakten
    Inlägg
    413
    Post Thanks / Like

    Standard

    Bromsskivor som rostar är snarare än kvalitetsstämpel på att det är ett bra val av materialet i skivan.

    Kör bara hojen och var nöjd med skivorna, om du har bra bromsverkan är mitt råd.

  10. #10
    Aktiv skribent Blazers avatar
    Reg.datum
    Sep 2008
    Inlägg
    37
    Post Thanks / Like

    Standard

    Vad du kan göra är att demontera skivorna, tvätta med thinner eller liknande, maskera ”bromsytan” och anliggningsytan mot navet, sedan lägger du att par lager med klarlack.

    Viktigt att det inte finns någon klarlack på skivan där skruvar och navet har sin anliggningsyta.
    ****************************************

    Jag är inte bara ful, jag är dum också!

  11. #11
    Skriver mycket! TMax500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2009
    Ort
    Göteborg (Västra Frölunda)
    Ålder
    58
    Inlägg
    411
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Bengt Allevad Visa inlägg
    Bromsskivor som rostar är snarare än kvalitetsstämpel på att det är ett bra val av materialet i skivan.
    Jo, man hoppas ju det. Yamaha original för 1900 spänn.
    It had better be good...! :-)

    Men T-Max är ju inte så vanlig i Sverige, och jag utgick från att Biltema inte hade något passande och köpte originalgrejor.

  12. #12
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Oct 2006
    Inlägg
    378
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av TMax500 Visa inlägg
    Jo, man hoppas ju det. Yamaha original för 1900 spänn.
    It had better be good...! :-)

    Men T-Max är ju inte så vanlig i Sverige, och jag utgick från att Biltema inte hade något passande och köpte originalgrejor.

    Nåja, nå't borde ju gå att hitta, omän inte blågult:


    411 000 vid sökning efter yamaha t-max parts

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •