Gilla Gilla:  0
Sidan 1 av 4 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 77

Ämne: Räfflorna

  1. #1
    Skriver mycket! Maria Nordqvists avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Borlänge, Dalarna
    Inlägg
    1 916
    Post Thanks / Like

    Exclamation Räfflorna

    Hej Norrbotten! Läste idag Maria Öhdalens krönika om räfflorna som testas mitt i körfältet någonstans uppe hos er: http://www.nsd.se/nyheter/artikel.as...icleId=4640979
    OM inte Vägverket kontaktat er i styrelsen, kan väl ni höra av er till dem. Är räfflorna bra eller dåliga? Vilken effekt har de på oss som motorcyklister? Hur är skillnaden när räfflorna är mitt i vägen? Hur är räfflornas utformning; djup, bredd, längd?
    Det är viktigt att få veta vad ni tycker! Det är möjligt att detta försök sprider sig till andra delar av landet.

  2. #2
    Skriver mycket! Agiles avatar
    Reg.datum
    Feb 2008
    Ort
    Adrenalinköping
    Inlägg
    1 816
    Post Thanks / Like

    Standard

    Kände direkt att jag vet vad ni pratat om, och jag har inte varit norr om Uppsala på år.

    Min spontana upplevelse är att både broms och svängmöjligheter kraftigt försämras. För gemene förare bidrar också "skaket" till ett betydligt kraftigare tag i styret vilket direkt kan leda till märkliga styregenskaper för ekipaget. Inte lätt att slappna av och göra det man borde när man kör på en tvättmaskin!
    Säljes: Flång nytt Michelin Power One Comp. (B) 180/55..
    Säljes: Kompletta hjul till CBR600RR 03-06
    Säljes: Kraschkåpor till CBR600RR 03-06

    "Bättre en hare på bana än en groda på vägen"

  3. #3
    Skriver mycket! Catherines avatar
    Reg.datum
    Jan 2008
    Ort
    Falun
    Ålder
    54
    Inlägg
    176
    Post Thanks / Like

    Standard

    Jag fattade inte förrän jag läste andra gången - räfflor MITT I körfältet! Låter helt galet i mina öron. Det räcker väl med de räfflor som är MELLAN körbanorna. Jag tycker iofs inte att jag märkt så stor faktisk effekt av dessa räfflor när jag kört på dem, men jag får en otäck osäkerhetskänsla. Den känslan kan räcka för att körningen ska påverkas negativt.

    Ett faktum är också att varje däck har grepp motsvarande en handflata. Den kontaktytan blir ju i princip halverad när man kör över räfflorna. Det verkar ju rimligt att greppet blir sämre på räfflorna, vilket inte känns alls bra.

    Det är verkligen trist att man från Vägverkets sida inte tar hänsyn till motorcyklisterna. VTI gjorde tidigare en utvärdering av räfflor mellan körbanorna, se deras rapport. Där konstaterar man att motorcyklister inte har något emot räfflor. Slutsatsen om motorcyklisternas åsikt är baserad på intervjuer med sex(!) motorcyklister. Med så lite population, hur kan det över huvud taget kunna användas som underlag för några slutsatser whatsoever?

  4. #4
    Skriver mycket! Titanias avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    174
    Post Thanks / Like

    Standard

    Räfflor mellan körfälten finns redan i mellansverige. Jag är nästan 100 säker men kommer tyvärr inte ihåg var Men gör en tråd i Allmänt MC-diskussioner så får du förhoppningsvis större respons. Jag har inte heller varit norr om Uppland den senaste tiden.

  5. #5
    Aktiv skribent
    Reg.datum
    Dec 2008
    Ort
    Karlshamn
    Ålder
    51
    Inlägg
    33
    Post Thanks / Like

    Standard

    Räfflor mellan körfälten finns även i Blekinge t.ex- mellan Bromölla (Skåne) och Olofström (Blekinge). För några veckor sedan gjorde dom räfflor mellan Pukavik och Olofström var dom även kletade nån sorts tjära över räfflorna. Nu körde jag som tur var bil vid tillfället, annars hade jag ströpet (strypt) dom. Något annat roligt är ju oljegrusen dom kör med på landsortsvägarna där våran kategori gärna håller till. Dom bryr sig inte för mycket.

  6. #6
    Aktiv skribent StefanBs avatar
    Reg.datum
    Feb 2007
    Ort
    Täby i en kommun strax norr om Stockholm
    Ålder
    69
    Inlägg
    60
    Post Thanks / Like

    Standard

    Va...? räfflor mitt i körfälten?

    Är hål i huvudet ett krav för att hantera trafikfrågor i politiken?

    Detta måste var för att tjäna in kostnaden för räfflor mellan körfälten. Istället för att ha tre räfflor på vägen, mellan och på sidorna av körfälten så har någon tänkt till och menat att....aha... här kan vi tjäna pengar genom att inte behöva räffla mellan körfälten.

    Jag vet inte men detta är väl i allra högsta grad en olägenhet...eller?

    Saxat ur trafikförordningen:

    "
    1 kap. Allmänna bestämmelser


    10 § Sådant som kan medföra fara eller olägenhet för trafiken får inte kastas eller lämnas på en väg.
    Den som förorsakat att något som kan medföra fara eller olägenhet för trafiken finns på vägen skall omedelbart avlägsna detta. Om det inte går skall han eller hon uppmärksamma andra på förhållandet genom utmärkning eller dylikt tills han eller hon låtit undanröja faran eller olägenheten "

  7. #7
    Skriver mycket! Mathiass avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    A, A
    Inlägg
    1 795
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av StefanB Visa inlägg
    Jag vet inte men detta är väl i allra högsta grad en olägenhet...eller?

    Saxat ur trafikförordningen:

    "
    1 kap. Allmänna bestämmelser


    10 § Sådant som kan medföra fara eller olägenhet för trafiken får inte kastas eller lämnas på en väg.
    Den som förorsakat att något som kan medföra fara eller olägenhet för trafiken finns på vägen skall omedelbart avlägsna detta. Om det inte går skall han eller hon uppmärksamma andra på förhållandet genom utmärkning eller dylikt tills han eller hon låtit undanröja faran eller olägenheten "
    HA HA, den var bra!!!
    Webmaster och Sekreterare i SMC-Skåne.

    Även kallad Maciver av vissa, undrar varför.

  8. #8
    Skriver mycket! Titanias avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    174
    Post Thanks / Like

    Standard

    Idag hittade jag en iofs kortare sträcka med räfflor mellan körfälten. På väg 290 från Ärentunavägen (i höjd med Storvreta) till Östa (eller vägen mot Östa/Svista). Det var så långt jag körde på 290:an idag. Tror att de är ca 20 cm breda och 3 cm höga med 3 cm mellanrum (eller nåt sånt). Inga smågropar direkt utan riktiga räfflor.

    Det här är nordöst om Uppsala. Norrland för en del...

  9. #9
    Skriver mycket! Anns avatar
    Reg.datum
    Apr 2008
    Ort
    Uppsala, Sweden, Sweden
    Ålder
    63
    Inlägg
    1 143
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Titania Visa inlägg
    Idag hittade jag en iofs kortare sträcka med räfflor mellan körfälten. På väg 290 från Ärentunavägen (i höjd med Storvreta) till Östa (eller vägen mot Östa/Svista). Det var så långt jag körde på 290:an idag. Tror att de är ca 20 cm breda och 3 cm höga med 3 cm mellanrum (eller nåt sånt). Inga smågropar direkt utan riktiga räfflor.

    Det här är nordöst om Uppsala. Norrland för en del...
    Det sträcker sej bra mycket längre norrut på väg 290. Lite olustigt är det men märks inte så mycket i torrt väglag tycker jag. Undrar däremot om det kommer att upplevas halt i regnväder. Inte provat det ännu...

  10. #10
    Skriver mycket! Titanias avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    174
    Post Thanks / Like

    Standard

    Hittade ytterligare en räfflad vägbit igår. Väg 600 (gamla E4:an) mellan Bälinge och Lövstalöt. Om det fortsätter norrut vet jag inte, men det är väl rätt troligt, eftersom jag stannade i Lövstalöt på Traktor Nord och köpte en motorsåg.

  11. #11
    Skriver mycket! Titanias avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    174
    Post Thanks / Like

    Standard

    Fortsätter... Gamla Stockholmsvägen, 255, har räfflor på vissa sträckor mellan Uppsala och Krusenberg och mot Vassunda.

    Sorry Norrbottningar för hijackning av tråd i ert delforum.

  12. #12
    Skrivit ett fåtal inlägg guinnesss avatar
    Reg.datum
    Apr 2008
    Inlägg
    11
    Post Thanks / Like

    Standard

    Jag har tagit lite bilder på räfflorna, på denna aktuella sträcka känns det som man har ganska smalt körfält på varsin sida om räfflorna, om man kör mellan räfflorna å mittlinjen kommer mötande trafik otäckt nära. Och kör man utanför så känns diket onödigt nära.

    Som ni kan se av bilderna så är det ca 120cm mellan räfflor och asfaltkant.

    Det går bra att köra över räfflorna, men det är inte att rekommendera att bromsa kraftigt när man kör på räfflorna. Jag testade att bromsa så hårt jag vågade på dom och det går inte att bromsa speciellt hårt utan att riskera att gå omkull.

    Jag tycker SMC måste verka för att detta vansinne upphör !!

  13. #13
    Skrivit ett fåtal inlägg guinnesss avatar
    Reg.datum
    Apr 2008
    Inlägg
    11
    Post Thanks / Like

    Standard

    Fler bilder...

  14. #14
    Skriver mycket! swischmcs avatar
    Reg.datum
    Feb 2008
    Ort
    I obygden, men i 08-området :)
    Inlägg
    568
    Post Thanks / Like

    Standard

    Jag fattar inte, vad är poängen med räfflor mitt i vägbanan? Mellan vägbanorna kan jag förstå, man vaknar absolut till om man - i bil - sitter i andra tankar och vandrar över mot fel sida. På hoj spelar räfflorna inte så stor roll för mig, tycker inte att de känns så mycket vid tex en omkörning.

    Varför har VV/Transportstyrelsen (vet ju inte vem som gör vad längre...) hittat på detta? Vad ska det vara bra för? Står ju bara att det är en teststrecka på skylten.

  15. #15
    Skriver mycket! puttepjs avatar
    Reg.datum
    Jan 2009
    Ort
    Stockholm
    Ålder
    62
    Inlägg
    202
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av swischmc Visa inlägg
    Jag fattar inte, vad är poängen med räfflor mitt i vägbanan? Mellan vägbanorna kan jag förstå, man vaknar absolut till om man - i bil - sitter i andra tankar och vandrar över mot fel sida. På hoj spelar räfflorna inte så stor roll för mig, tycker inte att de känns så mycket vid tex en omkörning.

    Varför har VV/Transportstyrelsen (vet ju inte vem som gör vad längre...) hittat på detta? Vad ska det vara bra för? Står ju bara att det är en teststrecka på skylten.
    +1

    Undrar hur dom tänkt?
    Jag har läst i den här tråden flera gånger utan att fatta att det faktiskt inte är refflorna mellan körfälten det handlar om. När jag ser guinness bilder får jag inte till någon logik alls som förklaring :-(

    /putte

  16. #16
    Aktiv skribent Roberths avatar
    Reg.datum
    Jul 2008
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    94
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av guinness Visa inlägg
    Jag har tagit lite bilder på räfflorna, på denna aktuella sträcka känns det som man har ganska smalt körfält på varsin sida om räfflorna, om man kör mellan räfflorna å mittlinjen kommer mötande trafik otäckt nära. Och kör man utanför så känns diket onödigt nära.

    Som ni kan se av bilderna så är det ca 120cm mellan räfflor och asfaltkant.

    Det går bra att köra över räfflorna, men det är inte att rekommendera att bromsa kraftigt när man kör på räfflorna. Jag testade att bromsa så hårt jag vågade på dom och det går inte att bromsa speciellt hårt utan att riskera att gå omkull.

    Jag tycker SMC måste verka för att detta vansinne upphör !!
    Men för h-te, jag tyckte tråden bara innehöll en massa gnäll innan du visade dessa bilder.

    Nu förstår jag upprördheten hos folk.

  17. #17
    Skriver mycket! Catherines avatar
    Reg.datum
    Jan 2008
    Ort
    Falun
    Ålder
    54
    Inlägg
    176
    Post Thanks / Like

    Standard

    Hoppas verkligen att SMC arbetar för att stoppa denna galenskap.

    Har just gjort vad jag som privatperson kan göra - har skickat mina synpunkter på detta till Vägverket och frågat på vilket sätt man tagit hänsyn till motorcyklister när man hittat på dessa räfflor. Lämnar man alla kontaktuppgifter måste de diarieföra frågan och svara. Jag uppmanar alla att göra samma sak, så att VV märker att vi motorcyklister reagerar. Följ länken nedan, och gå in på "Väg".

    http://www.vv.se/Kontakta-oss/Stall-...na-synpunkter/

  18. #18
    Skriver mycket! puttepjs avatar
    Reg.datum
    Jan 2009
    Ort
    Stockholm
    Ålder
    62
    Inlägg
    202
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Catherine Visa inlägg
    Hoppas verkligen att SMC arbetar för att stoppa denna galenskap.

    Har just gjort vad jag som privatperson kan göra - har skickat mina synpunkter på detta till Vägverket och frågat på vilket sätt man tagit hänsyn till motorcyklister när man hittat på dessa räfflor. Lämnar man alla kontaktuppgifter måste de diarieföra frågan och svara. Jag uppmanar alla att göra samma sak, så att VV märker att vi motorcyklister reagerar. Följ länken nedan, och gå in på "Väg".

    http://www.vv.se/Kontakta-oss/Stall-...na-synpunkter/
    Done. Brukar inte haka på sånt här, men jag får inte till det i mitt huvud hur man tänkt, så jag frågade just det....

    /putte

  19. #19
    Skrivit ett fåtal inlägg guinnesss avatar
    Reg.datum
    Apr 2008
    Inlägg
    11
    Post Thanks / Like

    Exclamation

    Då detta tydligen inte enbart är ett fenomen i Norrbotten tycker jag att någon "Webbis" borde kunna flytta denna tråd till Trafiksäkerhet eller dyl..

    När den ligger här uppmärksammas den inte alls på det sätt den förtjänar.

  20. #20
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Sep 2007
    Ort
    I Hjärtat av Norrbotten
    Inlägg
    200
    Post Thanks / Like

    Standard

    Har tidigare skrivit om det i trafiksäkerhet tråden då jag fick höra det på radion ca 1/2-1 år sedan,

    en tanke man har är att dom gör provsträckan i norrbotten är att dom kanske inte får lika mycket reaktioner som om det vore gjort i södra sverige
    så då kan dom fräsa det senare i andra delar av landet?

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •