Gilla Gilla:  0
Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Jun 2008
    Ort
    Köping
    Inlägg
    5
    Post Thanks / Like

    Standard Mellanhoj - Strypt på bana?

    Hej.

    Har precis blivit medlem i SMC pga att jag är riktigt sugen på att gå en kurs för att pröva på och känna på bankörning.
    Tog begränsademckortet maj iår, och har köpt min första tunga hoj, Yamaha FZR600.

    Men jag undrar när man kör en BKK, eller SH-kurs, ska hojen vara 25kw strypt då?

    //Mvh Emil

  2. #2
    Skriver mycket! Ballheads avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Ort
    Tuna-Eneby (Alunda) i Uppland
    Inlägg
    915
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Almgren Visa inlägg
    Hej.

    Har precis blivit medlem i SMC pga att jag är riktigt sugen på att gå en kurs för att pröva på och känna på bankörning.
    Tog begränsademckortet maj iår, och har köpt min första tunga hoj, Yamaha FZR600.

    Men jag undrar när man kör en BKK, eller SH-kurs, ska hojen vara 25kw strypt då?

    //Mvh Emil
    Om du bara har mellanklass körkort måste hojjen också vara på 25kw.
    Gilltigt körkort för den hoj du kör.

  3. #3
    Aktiv skribent
    Reg.datum
    Mar 2008
    Ort
    orust
    Inlägg
    43
    Post Thanks / Like

    Standard

    kul att du tänker gå kurs var på gelleråsen i måndags,o där var me en kille som körde lika fort me sin mellanklasshoj som dom övriga me mer effekt har varit me på kurser me 125or me. du lär dig lika mkt utan 150 hk lycka till!!!!!

  4. #4
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Jun 2008
    Ort
    Köping
    Inlägg
    5
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av chicken Visa inlägg
    kul att du tänker gå kurs var på gelleråsen i måndags,o där var me en kille som körde lika fort me sin mellanklasshoj som dom övriga me mer effekt har varit me på kurser me 125or me. du lär dig lika mkt utan 150 hk lycka till!!!!!
    Jo men det är ju bra mycket roligare med ostrypta 92hk, än strypt med 35hk och inte orkar varva mer än 8.000 rpm.

    Jaja, det är ju bara att bita i det sura äpplen och slå i strypningarna.

    Kan nästan tänka mig att man kan kör mycket jämnare i kurvorna, och på hela banan, och snabbare.

  5. #5
    Moderator A_C_Es avatar
    Reg.datum
    Feb 2007
    Ort
    Blekinge
    Inlägg
    85
    Post Thanks / Like

    Standard Re: bita i det sura äpplen och slå i strypningarna

    Citat Ursprungligen postat av Almgren Visa inlägg
    Jo men det är ju bra mycket roligare med ostrypta 92hk, än strypt med 35hk och inte orkar varva mer än 8.000 rpm.
    Jaja, det är ju bara att bita i det sura äpplen och slå i strypningarna.
    Kan nästan tänka mig att man kan kör mycket jämnare i kurvorna, och på hela banan, och snabbare.
    De e ingen fara som det står att läsa några inlägg upp
    125: el 25Kw är inget problem ..

    Det är den teknik som du lär och lär in som är det viktiga.
    jag har haft elever med 125r o 25kw-are och de lär sig tekniken fortare,
    kanske just därför att avsaknad av hk gör att de behöver hålla jämna steg med sina kurskamrater på 1000cc maskiner
    vad som händer är att de kör ifatt i kurvorna men självklart blir från åkt på rakorna....

    många som kör plastraket drar på så in i vassen att de har svårt att komma in i nästa kurva med rätt hastighet,
    125 an o 25Kw kommer nästa alltid med samma hastighet in i kurvan och på det sättet kan de fortare öva upp kurvtagningen....

    tål att tänka på

    A_C_E
    SportHojInstruktör

  6. #6
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Jun 2008
    Ort
    Köping
    Inlägg
    5
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av A_C_E Visa inlägg
    De e ingen fara som det står att läsa några inlägg upp
    125: el 25Kw är inget problem ..

    Det är den teknik som du lär och lär in som är det viktiga.
    jag har haft elever med 125r o 25kw-are och de lär sig tekniken fortare,
    kanske just därför att avsaknad av hk gör att de behöver hålla jämna steg med sina kurskamrater på 1000cc maskiner
    vad som händer är att de kör ifatt i kurvorna men självklart blir från åkt på rakorna....

    många som kör plastraket drar på så in i vassen att de har svårt att komma in i nästa kurva med rätt hastighet,
    125 an o 25Kw kommer nästa alltid med samma hastighet in i kurvan och på det sättet kan de fortare öva upp kurvtagningen....

    tål att tänka på

    A_C_E
    SportHojInstruktör
    Exakt. Diskuterade om det med min kompis som också har tagit mellankörkort. Att ostrypta drar på som inåt på rakorna och för sen att tvärnita innan kurvan till knapp styrfart.

    Blir att boka in en kurs på Gelleråsen. Ska bli riktigt kul!

  7. #7
    Skriver mycket! Svampes avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    143
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Almgren Visa inlägg
    Jaja, det är ju bara att bita i det sura äpplen och slå i strypningarna.
    .
    Med risk för att låta som en moralkärring.

    Sätt i strypningarna och låt dem sitta där tills du får köra fulleffekt lagligt.
    Hoppas att du är medveten om vad försäkringsbolaget gör om det händer något och de märker att du har full effekt.
    Fan också...

Liknande ämnen

  1. Åka på bana/mindre på väg?
    Av Hasse i forum Allmänt MC-diskussioner
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2009-01-04, 14:06
  2. Bullergräns bana
    Av Guran i forum Allmänt MC-diskussioner
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-04-28, 22:26
  3. Nån som vet hur Tengaien var strypt
    Av Lazy Jazon i forum Mektips och Teknikfrågor
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-04-26, 07:33
  4. Förvalta en egen bana??!!
    Av mule i forum Allmänt MC-diskussioner
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2008-04-21, 22:17
  5. Vilken bana?
    Av Marhx i forum SMC - School
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-02-22, 17:36

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •