Gilla Gilla:  0
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 22

Ämne: Fjr 1300

  1. #1
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    Gärds köpinge
    Ålder
    49
    Inlägg
    382
    Post Thanks / Like

    Question Fjr 1300

    Hej

    Vi är sugna på att köpa en Yamaha Fjr 1300, ser att det finns ganska många på nätet till salu, vi ställer oss frågan varför?

    Ni som kör en sån kan inte ni berätta om den, hur är den att köra? positivt och negativt om den mm mm.

    Visst man test kör ju den men man kan ju aldrig riktigt veta förrän man har ägt den och kört en del.

    Vi är tacksamma för svar.
    MVH Nea
    Man lever bara en gång, lev den ordentligt

  2. #2
    Aktiv skribent
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    Kumla
    Inlägg
    91
    Post Thanks / Like

    Standard Köp den!

    Anledningen till att det börjar finnas flera begagnade FJR 1300 tror jag är att dom funnits ute några år nu. Sen 2002.

    Jag har faktiskt inte träffat någon som varit missnöjd med sin FJR 1300. Har haft en -02 tidigare och bytt till mig en -07 nu i våras. Körde 6000 mil med min -02 utan några som helst problem. Gjorde bara normal service.

    Det är en bra hoj för touring. Har gjort ett antal semesterresor ut i Europa och jag är helnöjd. Det var förstås en anledning till varför det blev ytterligare en FJR 1300 nu när jag ville byta.

  3. #3
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    Gärds köpinge
    Ålder
    49
    Inlägg
    382
    Post Thanks / Like

    Smile

    Citat Ursprungligen postat av mule Visa inlägg
    Anledningen till att det börjar finnas flera begagnade FJR 1300 tror jag är att dom funnits ute några år nu. Sen 2002.

    Jag har faktiskt inte träffat någon som varit missnöjd med sin FJR 1300. Har haft en -02 tidigare och bytt till mig en -07 nu i våras. Körde 6000 mil med min -02 utan några som helst problem. Gjorde bara normal service.

    Det är en bra hoj för touring. Har gjort ett antal semesterresor ut i Europa och jag är helnöjd. Det var förstås en anledning till varför det blev ytterligare en FJR 1300 nu när jag ville byta.
    Tack för ditt svar, tar gärna emot fler.
    MVH Nea
    Man lever bara en gång, lev den ordentligt

  4. #4
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    224
    Post Thanks / Like

    Standard

    Hej!
    Maila Till Vetlanda MCK, där är många som kör Fjr 1300. Mycket trevliga.
    http://vmck.com/
    Mail: info.@vmck.com
    Hälsa från mej.
    Asterix
    Senast redigerat av asterix den 2007-09-11 klockan 05:10.
    http://www.drivkraftenschopper.se/
    http://asterix661.spaces.live.com/
    http://moahenriksson.blogg.se/
    http://drivkraftenschopper.wordpress.com/


    Asterix sponsor & bidrags jägare med cancer & gott humör
    No More Teardrops

    Obotlig optimist!

  5. #5
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    Gärds köpinge
    Ålder
    49
    Inlägg
    382
    Post Thanks / Like

    Smile

    Citat Ursprungligen postat av asterix Visa inlägg
    Hej!
    Maila Till Vetlanda MCK, där är många som kör Fjr 1300. Mycket trevliga.
    http://vmck.com/
    Mail: info.@vmck.com
    Hälsa från mej.
    Asterix
    Tack Asterix du är en pärla
    kram
    Man lever bara en gång, lev den ordentligt

  6. #6
    Aktiv skribent crvs avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    33
    Post Thanks / Like

    Standard

    Här har du 2 länkar som bör kunna räta ut en del funderingar

    http://www.fjrsweden.se/
    http://www.fjrowners.ws/phpbb2/portal.php

    Lycka till !
    Johan T (CRV)

  7. #7
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    Gärds köpinge
    Ålder
    49
    Inlägg
    382
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av crv Visa inlägg
    Här har du 2 länkar som bör kunna räta ut en del funderingar

    http://www.fjrsweden.se/
    http://www.fjrowners.ws/phpbb2/portal.php

    Lycka till !
    Tack ska du ha
    MVH Nea
    Man lever bara en gång, lev den ordentligt

  8. #8
    Aktiv skribent
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Hultsfred
    Inlägg
    37
    Post Thanks / Like

    Standard

    Håller med Mule att många byter nog upp sig i årsmodell, därför blir det en del till salu.
    Köpte själv en 03:a förra året och kört över fjortonhundra mil på drygt året, är väldigt nöjd.
    Mycket trevlig hoj och väldigt bekväm att åka två på, bra pulver och rolig att köra solo påsmå slingriga vägar. Tveka inte, köp!

    www.hicdesign.se

  9. #9
    Skriver mycket! pellehbgs avatar
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    Billesholm
    Ålder
    53
    Inlägg
    910
    Post Thanks / Like

    Standard

    Hej på dig du glade skall ni kanske köpa upp er nu då så ni slipper åka på xjn *L*
    Jag har köpt tillbaks min gamla så det är rätt hoj för er med det vet jag du kan ju få råd på nästa styrelsemöte!
    Pelle R
    Avrostningen Ansvarig
    KNIXen Lockarp Ansvarig
    Instruktör

  10. #10
    Aktiv skribent
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    Kumla
    Inlägg
    91
    Post Thanks / Like

    Standard MC-mässan.

    Om du är intresserad av en FJR 1300 så är du välkommen till vår monter på MC-mässan i Göteborg. Där kan du få tips, råd och synpunkter på hur det är att äga en FJR 1300. Det kommer även att finnas en FJR 1300 utrustad med det mesta i tillbehörsväg. Hoppas vi ses.

    Stig "Mule" Larsson medlemsansvarig för FJR 1300 Club Sweden.

  11. #11
    Banned Maries avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Ort
    Obervellach bei Hermagor / Vejbystrand
    Ålder
    62
    Inlägg
    4 079
    Post Thanks / Like

    Question FJR 1300 som vinterhoj?

    Jag har ju sedan flera år en Yamaha XJ-900F som går året runt, men numera mest på vintern. Den har ett par svagheter och det är dels en klen och rostbenägen ram, dels en bakaxelväxel som ständigt drabbas av vatten i oljan (men ingen olja läcker ut, och inget vatten finns i svingröret.) samt ett tändsystem som kräver mer spänning än batteriet kan lämna när startmotorn drar och hojen stått ute över natt i minusgrader. Jag har funderat på en hoj med bättre väderskydd men helst också som funkar bättre i saltslasket vad avser ramen, bakaxelväxeln och vinterstartegenskaperna.

    Hur är FJR 1300 i vinterdrift?

    Vore den något att satsa på eller finns det något bättre?

  12. #12
    Skriver mycket! pellehbgs avatar
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    Billesholm
    Ålder
    53
    Inlägg
    910
    Post Thanks / Like

    Standard

    Jag får säga jag körde med min första FJR en -03 körde jag på vintern med o den startade hur fint som o gick klokrent men det är ju så att man måste tvätta mycket mera då man kör vintertid!!
    Skall man ha en FJR skall du titta på från -03 o fram för då kom ABS på den o de tidigare modellerna från -01 o -02 så är det suveräna maskiner med men utan ABS!
    Jag har haft en -06 med o den var suverän men jag har gått ned till -03 igen då den tycker jag är ännu bättre men skulle vilja ha utväxlingen från den nya!
    Så summa sumarum=
    Köp en Yamaha FJR o bli helt suveränt nöjd!!!
    Pelle R
    Avrostningen Ansvarig
    KNIXen Lockarp Ansvarig
    Instruktör

  13. #13
    Banned Maries avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Ort
    Obervellach bei Hermagor / Vejbystrand
    Ålder
    62
    Inlägg
    4 079
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av pellehbg Visa inlägg
    Jag får säga jag körde med min första FJR en -03 körde jag på vintern med o den startade hur fint som o gick klokrent men det är ju så att man måste tvätta mycket mera då man kör vintertid!!
    Tvätta? Det gör man väl inte när det är kallare än +10°C? Är det något speciellt krav hos FJR:en?
    Min XJ har jag aldrig tvättat mera än en gång i maj och en gång i oktober, vare sig det har behövts eller inte.

  14. #14
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Dec 2006
    Inlägg
    19
    Post Thanks / Like

    Standard Fjr 1300as

    Citat Ursprungligen postat av Marie Visa inlägg
    Tvätta? Det gör man väl inte när det är kallare än +10°C? Är det något speciellt krav hos FJR:en?
    Min XJ har jag aldrig tvättat mera än en gång i maj och en gång i oktober, vare sig det har behövts eller inte.
    Jag köpte AS'en i somras det är den med datoriserad växling och koppling har kört ca 1200 mil sedan i Juni och är mycket nöjd.

  15. #15
    Skriver mycket! pellehbgs avatar
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    Billesholm
    Ålder
    53
    Inlägg
    910
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Marie Visa inlägg
    Tvätta? Det gör man väl inte när det är kallare än +10°C? Är det något speciellt krav hos FJR:en?
    Min XJ har jag aldrig tvättat mera än en gång i maj och en gång i oktober, vare sig det har behövts eller inte.
    Ja nu är det ju så att vi som är rädda om våra pärlor vi tvättar o sköter dem då o då inte bara en gång vare sig det behövs eller ej ju!!
    Man skall ju vara rädd om sin hoj sköter man inte den så är den ju en trafikfara det borde ju du veta som är så duktig förare ju eller hur!!!!!!
    Pelle R
    Avrostningen Ansvarig
    KNIXen Lockarp Ansvarig
    Instruktör

  16. #16
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    Bjärnum
    Inlägg
    24
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av pellehbg Visa inlägg
    Ja nu är det ju så att vi som är rädda om våra pärlor vi tvättar o sköter dem då o då inte bara en gång vare sig det behövs eller ej ju!!
    Man skall ju vara rädd om sin hoj sköter man inte den så är den ju en trafikfara det borde ju du veta som är så duktig förare ju eller hur!!!!!!
    FJR ?? Är det den hojen som det går tretton på dussinet av??




    Kör hårt
    livet är kårt

  17. #17
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Dec 2006
    Inlägg
    19
    Post Thanks / Like

    Standard Fjr 1300as

    Ja pga. att alla vill ha en......................

  18. #18
    Skriver mycket! pellehbgs avatar
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    Billesholm
    Ålder
    53
    Inlägg
    910
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av egel Visa inlägg
    FJR ?? Är det den hojen som det går tretton på dussinet av??




    Kör hårt
    livet är kårt

    Ja det är ju så att vissa inte har hittat rätt i livet med hojen ännu eller hur Lars??
    Pelle R
    Avrostningen Ansvarig
    KNIXen Lockarp Ansvarig
    Instruktör

  19. #19
    Banned Maries avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Ort
    Obervellach bei Hermagor / Vejbystrand
    Ålder
    62
    Inlägg
    4 079
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av pellehbg Visa inlägg
    Ja nu är det ju så att vi som är rädda om våra pärlor vi tvättar o sköter dem då o då inte bara en gång vare sig det behövs eller ej ju!!
    Man skall ju vara rädd om sin hoj sköter man inte den så är den ju en trafikfara det borde ju du veta som är så duktig förare ju eller hur!!!!!!
    Allt servas och sköts oftare än enligt boken. Allt smörjs och vätskor byts, men tvätta eländet???
    Varför skulle man göra det, det har jag aldrig gjort mer än 2 ggr per år med bilarna heller på den tiden jag hade sådana???

    Har dessutom små möjligheter att tvätta. Kan bara stå ute (har inget garage), och har bara tillgång till kallvatten, och står jag och slabbar vintertid får jag ännu mer värk än vanligt, förutom att gräsmattan blir rena gyttjepölen om man slabbar vatten där vintertid.
    Närmsta GDS-hall ligger 4 mil bort, så hojen lär vara lika skitig som före tvätten när jag kommer hem igen. Ingen idé alltså. Alltså låter jag Vår Herre sköta fordonstvättandet genom regnet.

    Kan ingen svara på min fråga om hur FJR 1300 är som vinterhoj???

    Att den verkar ha elsystem som står pall för start efter utomhusvistelse i flera minusgrader över natt verkar ju Pellehbg hävda, och det låter ju betryggande. Är det fler som kan verifiera detta?

    Hur är det med vatteninträngning i bakaxelväxeln vid saltslaskkörning? Är den sjukan botad sedan XJ-900 ?

    Hur är det med korrosionshärdighet hos ramen?

    Hur är vägegenskaperna på våt is och i underkylt regn?

    Hur väl skyddar kåpa och vindruta mot iskall fartvind och saltslask som dras upp av bilarna?

    Hur väl står bromsoken emot saltslask? XJ-900 måste plockas isär och 'motioneras', rensas från korrosion på kolvarna samt smörjas rikligt med föreskivet silikonsmörjmedel ett par gånger per vinter, för att inte kärva...

  20. #20
    Skriver mycket! pellehbgs avatar
    Reg.datum
    Dec 2006
    Ort
    Billesholm
    Ålder
    53
    Inlägg
    910
    Post Thanks / Like

    Standard

    Ja alla de felen du beskriver har jag ej fått i min under de 6000 milen som de har rullat o det är därför som jag gått tillbaks till FJR den är helt överlägsen för min del !
    Men kör man då de saltat så är det aldrig bra för ram eller fälgar på ngn hoj alls!!
    De skall tvättas då efter användning annars så är det varning för ärgning på alla hojar!!
    Pelle R
    Avrostningen Ansvarig
    KNIXen Lockarp Ansvarig
    Instruktör

Liknande ämnen

  1. Yamaha FJR 1300
    Av XJ900 i forum MC-produkter / Recensioner / Tips
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-03-15, 09:04
  2. Yamaha FJR 1300.
    Av Bo Westermark i forum Allmänt MC-diskussioner
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2010-03-12, 17:56
  3. Gps Fjr 1300 -06
    Av tabman i forum Mektips och Teknikfrågor
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-05-11, 09:15
  4. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-01-20, 16:04

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •