Gilla Gilla:  1
Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Fartkamera

  1. #1
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Jul 2009
    Inlägg
    17
    Post Thanks / Like

    Standard Fartkamera

    Diskussionens vågor går höga om det kan komma att bli ett krav på skylt fram eller om man kommer att bygga om kamerorna så att de tar kort bakifrån. Oavsett vilket kräver det en lagändring så att det blir ett ägaransvar. Men det påstås att det då kräver en ändring av grundlagen. Kan det verkligen stämma?

  2. #2
    Skriver mycket! Maria Nordqvists avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Borlänge, Dalarna
    Inlägg
    1 970
    Post Thanks / Like

    Standard

    Det kan inte SMC svara på. Men, i december svarade SMC på en remiss där regeringens utredare föreslår att ägaransvar införs för fordon med automatiserad körning. Det är inte första gången förslaget kommit upp då det gäller dessa fordon. Man vill göra trafikbrott till en förseelse med avgifter på upp till 20 000 kronor. Det finns ingen diskussion om ändring av grundlagen i utredningen.

    För SMC är det uppenbart att detta förslag är ett steg i riktningen mot ett införande av ägaransvar för alla fordon! Länk till nyhet om detta: https://www.svmc.se/smc/nyheter/2021...serad-korning/
    Här kan du se vad andra remissinstanser svarade på förslaget. Det finns många som är positiva till detta!https://regeringen.se/remisser/2021/...-av-geostaket/

  3. #3
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Mar 2016
    Inlägg
    217
    Post Thanks / Like

    Standard

    När det gäller fordon för automatiserad körning borde det inte vara ägaransvar, utan personligt solidariskt ansvar hos vd och styrelseordförande i de bolag som tillverkar alternativt importerar sådana fordon. Där hör ansvaret hemma.
    Jag misstänker att vi snabbt skulle slippa autonoma fordon i så fall....

  4. #4
    Aktiv skribent Y62.ses avatar
    Reg.datum
    Apr 2017
    Ort
    Uppsala
    Ålder
    55
    Inlägg
    49
    Post Thanks / Like

    Standard

    Det är också olagligt att köra onödigt sakta, staten skulle kunna dra in en bra slant på det med.
    The best diplomat I know is a fully charged phaserbank
    y62.se
    En udda tanke

  5. #5
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Dec 2008
    Ort
    Stockholm
    Ålder
    59
    Inlägg
    121
    Post Thanks / Like

    Standard

    Här finns en av de utredningar som gjorts:
    https://www.regeringen.se/contentass...id-trafikbrott

    Den säger bland mycket annat att:

    "Enligt skuldprincipen kan straff bara ådömas den som har uppvisat ett klandervärt beteende i form av uppsåt eller oaktsamhet. Ett strikt ansvar – oberoende av uppsåt eller oaktsamhet – strider mot skuldprincipen och därmed mot de principer som svensk
    straffrätt bygger på."

    "De förenklade handläggningsregler som beskrivits ovan kan bara införas genom ändringar i rättegångsbalken, vilket kräver andra
    överväganden än dem som omfattas av utredningens uppdrag. Sådana regler kan medföra en ökad effektivitet vid den inledande utredningen av trafikförseelser, men med en högre arbetsbelastning för domstolarna i ett senare skede. Om fordonsägaren lagförs utan att föraren identifieras, måste även beaktas svårigheterna med att tillämpa reglerna om körkortsingripande. "

    Mvh,
    Ingvar

  6. Gilla Maria Nordqvist gillade inlägget

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •