Resultat 1 till 5 av 5

Hybridvisning

Föregående inlägg Föregående inlägg   Nästa inlägg Nästa inlägg
  1. #1
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Dec 2020
    Inlägg
    4
    Post Thanks / Like

    Standard Använda sidostödet vid påstigning av MC

    Hej

    Jag har på några youtubefilmer sett hur man kan använda sidostöden när man ska kliva upp på en MC, dvs låta den stå på sidostödet och kliva upp via fotpinnen, och därmed belasta sidostödet med den extra vikten av föraren.

    Vad tror ni om detta, jag har en Honda Deauville, och väger ca 75 kg. Klarar stödet detta?

    Mvh Arne

  2. #2
    Skriver mycket! Alexander76s avatar
    Reg.datum
    Feb 2016
    Inlägg
    343
    Post Thanks / Like

    Standard

    Ja GUD ja, jag gör det ofta. Antingen om jag har packning så det inte går att få över benet, eller om jag kliver på från "fel" sida så att säga. Detta har fungerat på samtliga hojar jag ägt (vilket iofs inte är SÅ många).
    Typhoon 50 > MP3 500 > Versys 650 > T120 > Vespa 300 > CBR650R > 765RS

  3. #3
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Dec 2020
    Inlägg
    4
    Post Thanks / Like

    Standard

    Tack Alexander, precis vad jag ville höra

  4. #4
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Jan 2009
    Inlägg
    24
    Post Thanks / Like

    Standard

    Jag skulle vara försiktigt att säger "Detta är ok för alla hojar". Jag har haft ett mc - tyvärr kommer jag inte ihåg vilken den var, kanske KTM990 Advokat - där det nämdes i bruksanvisningen att man INTE ska använder sidostödet för att kliva på eller av. Den är inte dimensionerat för detta. Annat exempel: CRF1000L Africa Twin: sidostödet böjer sig redan ganska stark när den belastas med hojens vikt, lägger man till 100kg förare i mc kläder... CCM450GP Advokat, med Husqvarna sidostödet: är redan sliten efter hojen presenterades på mc mässan, där några använde sidostödet för påstigning.

    Det finns ett bättre sätt: Styret helt till höger, så ca med vänster fot ca 30cm från hojen, böja dig framåt och svänger höger benet över sadeln. Höger foten landar direkt på höger fotpinnen. Ligger då första växeln redan i är det bara dra in kopplingen, trycker på startknappen och dra iväg. För mig fungera både varianter med sidostödet fortfarande utfällt (i så fall måste jag gå när med höger fot till marken) eller med sidostödet upp, och då är jag 1.71m och kliva på en KTM 790 ADV R. :-)

  5. #5
    Skriver mycket! Alexander76s avatar
    Reg.datum
    Feb 2016
    Inlägg
    343
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av nordicbiker Visa inlägg
    böja dig framåt och svänger höger benet över sadeln. Höger foten landar direkt på höger fotpinnen.
    Jag tror det är det som är problemet, ibland är det svårt att få över benet över huvud taget eftersom det är så mycket i vägen. Står man på pinnen kommer man upp så mycket att man kommer över lasten med foten eller till och med svänga över benet framför sig. Jag gör det till och med nu på min Supersport 950 när sidobagaget är monterat, skulle fotstödet börja strula pga av detta skulle jag definitivt se det som ett garantiärende.
    Typhoon 50 > MP3 500 > Versys 650 > T120 > Vespa 300 > CBR650R > 765RS

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •