Gilla Gilla:  0
Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Sep 2015
    Inlägg
    924
    Post Thanks / Like

    Standard Fler fångades i ATK

    Om man bortser från motorcyklisterna som utgjorde 10,2 procent av de totala antalet registreringar så består det största bortfallet av de som inte kan bötfällas av bilister. Tyvärr är det en betydligt mer negativ utveckling för MC-förare som fångas i ATK jämfört med bilister. Antalet har tredubblats sedan 2008. Samtidigt har antalet kameror ute i trafiken mer än fördulbblats.* Möjligheten att...

    Läs mer: https://www.svmc.se/smc/Nyheter/Fler-fangades-i-ATK/

  2. #2
    Skriver mycket! Alexander76s avatar
    Reg.datum
    Feb 2016
    Inlägg
    329
    Post Thanks / Like

    Standard

    "Möjligheten att fota motorcyklar bakifrån diskuteras alltjämt och det finns bara en lösning för att slippa den typen av idéer. Inför MC-säsongen 2021 ber SMC därför motorcyklisterna att hålla hastigheten, även förbi ATK-kamerorna!"

    Jag hajar inte, varför skulle motorcyklister ha någonting emot att fotas bakifrån? Om de ändå ska hålla hastigheten menar jag, vilket är det som föreslås.

    Jag tycker möjligheten att fota regskylten låter som en förträfflig idé jämfört med diverse andra skräckscenarier - exempelvis att börja kräva skylt fram, som redan är lag i diverse länder.
    Typhoon 50 > MP3 500 > Versys 650 > T120 > Vespa 300 > CBR650R > 765RS

  3. #3
    Skriver mycket! Zopilotes avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Norrköping
    Ålder
    51
    Inlägg
    442
    Post Thanks / Like

    Standard

    Problemet är väl fortfarande inte frågan om att fotografera skylten eller inte, utan snarare förar- respektive ägaransvar. Enligt svensk lag måste förövaren (föraren) kunna identifieras, vilket definitivt blir ett bekymmer med integralhjälmar.
    Speak with a soft voice, but always carry a big stick


    Kör: Honda CRF1000L DCT -18

  4. #4
    Skriver mycket! Maria Nordqvists avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Borlänge, Dalarna
    Inlägg
    1 962
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Zopilote Visa inlägg
    Problemet är väl fortfarande inte frågan om att fotografera skylten eller inte, utan snarare förar- respektive ägaransvar. Enligt svensk lag måste förövaren (föraren) kunna identifieras, vilket definitivt blir ett bekymmer med integralhjälmar.
    Ja, det är rätt. Med fotografering bakifrån krävs att lagstiftningen ändras och går från förar- till ägaransvar. Detta är något riksdagen sagt nej till ett antal gånger. Det kräver också att hastighetsöverträdelser ses som förseelser, liknande P-böter, och inte ett trafikbrott.

  5. #5
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Mar 2016
    Inlägg
    206
    Post Thanks / Like

    Standard

    Vem är förvånad? Inte jag så länge regering och rixdag vill att trafiken skall hålla knappt gångfart....

  6. #6
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Oct 2015
    Ort
    Värmland
    Ålder
    42
    Inlägg
    225
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Maria Nordqvist Visa inlägg
    Ja, det är rätt. Med fotografering bakifrån krävs att lagstiftningen ändras och går från förar- till ägaransvar. Detta är något riksdagen sagt nej till ett antal gånger. Det kräver också att hastighetsöverträdelser ses som förseelser, liknande P-böter, och inte ett trafikbrott.
    Med rätta säger den nej, skulle öppna upp för mycket skit på andra områden, man kan inte köra olika ansvar i olika delar av lagen.
    If loud pipes save lives, imagine what learning to ride that thing could do.

  7. #7
    Skriver mycket! Alexander76s avatar
    Reg.datum
    Feb 2016
    Inlägg
    329
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Zopilote Visa inlägg
    Problemet är väl fortfarande inte frågan om att fotografera skylten eller inte, utan snarare förar- respektive ägaransvar. Enligt svensk lag måste förövaren (föraren) kunna identifieras, vilket definitivt blir ett bekymmer med integralhjälmar.
    Juuuste, tänkte inte på det!
    Typhoon 50 > MP3 500 > Versys 650 > T120 > Vespa 300 > CBR650R > 765RS

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •