Gilla Gilla:  1
Resultat 1 till 12 av 12
  1. #1
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Mar 2019
    Inlägg
    2
    Post Thanks / Like

    Standard Minska effekten på Yamaha R1 motor

    Jo ni läste rätt....

    För att lösa ett SFRO bygge där en R1 (5PW) motor ingår, måste effekten ner till ca 115 hp.
    Enda sättet att få detta godkänt är att modifiera motorstyrningen, och köra på E85.
    Går detta öht att lösa med en Power commander eller motsv??
    Tacksam för all hjälp.

    Med vänlig hälsning Thomas

  2. #2
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Dec 2008
    Ort
    Stockholm
    Ålder
    56
    Inlägg
    109
    Post Thanks / Like

    Standard

    Det finns 35 kW strypsatser:
    https://mc-kompaniet.se/verkstad/strypning/

    Mvh,
    Ingvar

  3. #3
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Mar 2019
    Inlägg
    2
    Post Thanks / Like

    Standard

    Tack för snabb återkoppling!
    Jag var lite otydlig i frågan, ber om ursäkt för detta. Motorn skall sitta i en 550kg bil, amatörbyggt fordon.
    Reglerna tillåter 15kw/100kg bilvikt, dvs ca 110hk.
    Strypning kräver etanolkonvertering enligt myndigheterna.
    Tanken var att detta kunde lösa sig med ett programmerbart sprut alt Power Commander.

  4. #4
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Dec 2008
    Ort
    Stockholm
    Ålder
    56
    Inlägg
    109
    Post Thanks / Like

    Standard

    Ingen fara!

    Jo jag förstår att du inte i första hand vill ha en 35kW strypning men jag tänkte att det kanske kan vara ett alternativ för att komma igenom reg-besiktningen.

    Varför krävs etanolkonvertering? Jag håller bara på med hojar och där finns inget sånt krav. Är det pga avgaskrav?

    Jag är kan inte detta egentligen så jag skulle prata med Turbo Andersson (t ex sporthoj eller facebook), han kan en massa om etanol,
    power commander etc. Han körde en etanol turbo Hayabusa opå strippen tidigare.

    Måste du bänka bilen sen och visa effekt mha bromsbänksdiagram? Om man använder en strypsats så följer det med ett intyg men jag vet inte om det skulle vara användbart för en bil.

    Mvh,
    Ingvar

  5. #5
    Skriver mycket! Tommis avatar
    Reg.datum
    Jan 2007
    Ort
    Borlänge
    Ålder
    47
    Inlägg
    100
    Post Thanks / Like

    Standard

    Power commander är ju egentligen inte ett programmerbart sprut utan ett programmerbart piggyback system.
    Är övertygad om att du får ett bättre resultat med ett eftermarknads sprut typ mega squirt eller VEMS.
    Frågan är om PC ens kan strypa en motor..

    / Tommi

    Skickat från min SM-T580 via Tapatalk
    Där asfalten tar slut börjar vägen..

  6. #6
    Aktiv skribent Seths avatar
    Reg.datum
    Feb 2009
    Ort
    Kinne-vedum
    Ålder
    30
    Inlägg
    97
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av ingvarolsson Visa inlägg
    Det finns 35 kW strypsatser:
    https://mc-kompaniet.se/verkstad/strypning/

    Mvh,
    Ingvar
    undrar spontant varför dem erbjuder strypningar till alla de hojar på listan. Ser ingen anledning till att strypa t.ex en aprilia rsv4, BMW s1000rr etc
    Att inneha körkort betyder inte att man kan köra... det betyder bara att man just vid ett enda tillfälle körde någorlunda bra

  7. #7
    Skriver mycket! gundjs avatar
    Reg.datum
    Apr 2009
    Inlägg
    747
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Seth Visa inlägg
    undrar spontant varför dem erbjuder strypningar till alla de hojar på listan. Ser ingen anledning till att strypa t.ex en aprilia rsv4, BMW s1000rr etc
    1: Köp en hoj med 150+ hk
    2: Köp ett strypkit med papper till.
    3: Åk och besiktiga din knappt körbara mc.
    4: Teckna billig försäkring, och låt bli att uppgradera ditt körkort.
    5: Ta bort strypningen.

  8. #8
    Aktiv skribent Seths avatar
    Reg.datum
    Feb 2009
    Ort
    Kinne-vedum
    Ålder
    30
    Inlägg
    97
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av gundj Visa inlägg
    1: Köp en hoj med 150+ hk
    2: Köp ett strypkit med papper till.
    3: Åk och besiktiga din knappt körbara mc.
    4: Teckna billig försäkring, och låt bli att uppgradera ditt körkort.
    5: Ta bort strypningen.
    Majoriteten av försäkringarna går på ursprungseffekt och du får inte köra den strypta hojen på a2 kort ens o i dagsläget har ingen ens kvar sin a-begränsad behörighet.
    Att inneha körkort betyder inte att man kan köra... det betyder bara att man just vid ett enda tillfälle körde någorlunda bra

  9. Gilla HkanB gillade inlägget
  10. #9
    Skriver mycket! gundjs avatar
    Reg.datum
    Apr 2009
    Inlägg
    747
    Post Thanks / Like

    Standard

    Det var ju glädjande att höra att det blivit stopp på försäkringsfusket där i alla fall.

  11. #10
    Skriver mycket! Alexander76s avatar
    Reg.datum
    Feb 2016
    Inlägg
    282
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Seth Visa inlägg
    Mdu får inte köra den strypta hojen på a2 kort ens
    Precis, för att få köras på A2 får hojen inte ha haft högre effekt än 95 hästar (70 KW) innan strypning.

  12. #11
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Jul 2009
    Inlägg
    28
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Alexander76 Visa inlägg
    Precis, för att få köras på A2 får hojen inte ha haft högre effekt än 95 hästar (70 KW) innan strypning.
    Sådana där regler har en tendens att rätt snart bli knasiga. Minns när jag skulle ta mellanklasskort. Tänkte köra upp på min RD350 men efter lite regelläsande kom jag fram till att jag skulle behöva öka cylindervolymen på den (krävdes minst 400cc för "mellanklass") samt strypa den till 25kW från 45kW...

    Vem för det? och hur hade man hittat på de reglerna?

    Blev att vänta ett år och ta tungt mc kort direkt för kunna ta ett kort(tung MC) godkänt för min 350...

  13. #12
    Skriver mycket! Maria Nordqvists avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Borlänge, Dalarna
    Inlägg
    1 922
    Post Thanks / Like

    Standard

    Allt bottnar i ett EU-direktiv som Sverige måste följa. https://www.svmc.se/smc/SMCs-arbete-...isten/korkort/

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •