Gilla Gilla:  2
Resultat 1 till 6 av 6
  1. #1
    Skrivit ett fåtal inlägg Gillis Robertssons avatar
    Reg.datum
    Jun 2018
    Inlägg
    3
    Post Thanks / Like

    Standard Sittvinklar på motorcyklar

    Är på gång med en hemsida <www.3dcar.com/mc> för sittvinklar på motorcyklar. Jag driver sidan som en ren hobby och tycker det är fascinerande att skillnader i sittpositioner kan upplevas så olika.

    Allt på sidan är högst teoretiskt med fokus på att sittvinklarna ska vara jämförbara mellan olika motorcyklar. Nytta eller nöje med detta? Man får i alla fall några goda skratt då vinklarna blir minst sagt roliga på vissa motorcyklar.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	mc.jpg 
Visningar:	75 
Storlek:	5,4 KB 
Id:	8118
    Senast redigerat av Gillis Robertsson den 2018-07-02 klockan 12:28.

  2. Gilla Triumph int, HkanB gillade inlägget
  3. #2
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Aug 2015
    Ort
    Borås
    Ålder
    67
    Inlägg
    18
    Post Thanks / Like

    Standard

    Spännande!

    Jag är ju varken lång eller kort, c:a 177 cm, men min Traja (Tiger 110 från 1954 , eller T10 som vi säger)) har jag försökt komma på hur jag skall sitta på. Jag brukar få kramp i höger lår/ljumske efter att kört en knapp timma.
    Detta gör att jag sällan kan ta T10an direkt till olika veteranrallyn om det är mer än 8-9 mil bort. Det finns en viss liten justermån av fotpinnarna men särskilt högersidan är det riktigt trångt och det får blir där det blir. Sätter jag mig längre bak på limpan så blir det ingen kramp men då blir istället körställningen väldigt skum eftersom jag en gång i forntiden lärt mig att man skall sitta så nära centrumpunkten som möjligt - alltså nära tanken så man kan knipa fast sig med knäna.

    Jag har givetvis funderat om det är mig eller T10an det är fel på. Jag kanske skulle mäta upp geometrin för resp sida. Jag har en annan ungefär jämnårig fast en Svalan som jag inte får kramp av, cyklarna är rätt lika storleksmässigt.

    Jag funderade ett tag på om krampen var ett resultat av att T10an var minst sagt svårstartad och det är ju höger jag kickar med. Men så startade den inte alls och efter att Hasse Holmström renoverat magneten så startar den inte sällan på första kicken - men kramp får jag ändå.

    Så jag har funderat vidare - min mamma visste att mitt ena ben var c:a 8 mm längre än det andra, men jag kom aldrig ihåg vilket det var och sedan några år så är det för sent att fråga henne.

    Jag skall baxa ut T10an en fin dag och försöka mäta och sedan skall jag studera litet granna hur du gjort...


    Tack för intressant uppslag!

    Vinterhälsningar från Borås // Ingvar

  4. #3
    Skrivit ett fåtal inlägg Gillis Robertssons avatar
    Reg.datum
    Jun 2018
    Inlägg
    3
    Post Thanks / Like

    Standard

    Kul att du kollat på hemsidan, jag ska se om jag kan få med en Tiger 110 till helgen. Får jag problem med måtten kanske jag kan återkomma?

  5. #4
    Skriver mycket! jan-olovjs avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Ljungby/ Ryssby
    Ålder
    68
    Inlägg
    2 818
    Post Thanks / Like

    Standard

    Titta på dina skosulor så ser du vilket ben.
    Jan-Olov

  6. #5
    Aktiv skribent
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Gbg
    Inlägg
    77
    Post Thanks / Like

  7. #6
    Skrivit ett fåtal inlägg Gillis Robertssons avatar
    Reg.datum
    Jun 2018
    Inlägg
    3
    Post Thanks / Like

    Standard

    Då var en klassisk Tiger 110 upplagd. Hmm... Nu är väl min metod inte helt perfekt men Triumph har tydligen valt att ha andra sittvinklar på sina moderna retrohojar (se liknande sittvinklar på T110).

    Återkom gärna ifall du får fram andra sittvinklar, det vore kul att jämföra.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	T110.jpg 
Visningar:	28 
Storlek:	4,7 KB 
Id:	8199
    Länk till 3dcar.com/mc/

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •