Gilla Gilla:  3
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 25
  1. #1
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Jan 2016
    Inlägg
    13
    Post Thanks / Like

    Standard Service av MC på verkstad

    Hej alla!

    Jag ringde runt idag och hörde om priser på en 1200-milaserivce på min motorcykel. Priserna jag fick från de olika verkstäderna var 1900, 3500 och 5500 (!) för samma service. Den sistnämnda menade att "vi gör det där lilla extra som andra verkstäder inte gör, våra kunder åker ofta härifrån med känslan av att de sitter på en ny motorcykel...", man hänvisade också till andra billigare märkesverkstäders slarvande som avskräckning. Jag frågade vad det där lilla extra var för något, men fick ett ganska otrevligt och avfärdande svar att jag nu har fått all information man har att ge mig och att jag får höra av mig igen om jag vill boka in en tid för service. Jag får känslan av att man gör bort sig om man frågar vad man betalar för? En del verkstäders attityder gör ju en både förvånad och frustrerad på samma gång.

    Jag är relativt ny inom mc-världen och har lite svårt att avgöra vad som är sanning i sådana här sammanhang. Ska man oroa sig om man lämnar in på verkstaden som tar 1900 kr? Det är ju trots allt en auktoriserad verkstad?

  2. #2
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Apr 2018
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    6
    Post Thanks / Like

    Standard

    Jag skulle köra på det billagaste och ser hur det går. Jag har varit hos många dyra men inkompetenta mekaniker....

  3. Gilla Hoke gillade inlägget
  4. #3
    Skriver mycket! nir_scorpios avatar
    Reg.datum
    Mar 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    139
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Simolar Visa inlägg
    Jag är relativt ny inom mc-världen och har lite svårt att avgöra vad som är sanning i sådana här sammanhang. Ska man oroa sig om man lämnar in på verkstaden som tar 1900 kr? Det är ju trots allt en auktoriserad verkstad?
    Ta en titt i handboken för hojen och leta rätt på serviceschemat. Se efter hur mycket som ska kontrolleras och bytas. Gör sen uppskattning av hur lång tid det borde ta en kompetent mekaniker, auktoriserad eller ej, att gå igenom alla punkter (räkna tid i påbörjad halvtimme eller timme) och lägg på en rimlig timpenning. Lägg till kostnader för det som ska bytas, t.ex. olja, oljefilter, och bromsvätska samt sån't som kanske behöver bytas, t.ex. bromsbelägg och kejda. Gör ett överslag och se var du hamnar.

    Tänk på att vissa kan ha "paketpris" på standardservice - särskilt om det är en märkesverkstad.

    De som ville ha 5500 för att de "gör det där lilla extra" utan att närmare ange vad det innebär skulle jag undvika - åtminstone till dess att de hostar upp vad "det där lilla extra" är för något så att det går att avgöra om det är värt pengarna.


    GI, AI - SMC Stockholm

  5. Gilla HkanB, Hoke gillade inlägget
  6. #4
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Sep 2016
    Inlägg
    3
    Post Thanks / Like

    Standard

    Senaste tiden har jag varit lite i kontakt med mc-verkstäder
    Jag börjar på allvar inse att man nog bättre slutar med detta
    s.k intresse. Höga timpenningar gör det omöjligt att serva och laga
    lite äldre hojar.

  7. #5
    Skriver mycket! Zopilotes avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Norrköping
    Ålder
    48
    Inlägg
    429
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Wishbone Visa inlägg
    Senaste tiden har jag varit lite i kontakt med mc-verkstäder
    Jag börjar på allvar inse att man nog bättre slutar med detta
    s.k intresse. Höga timpenningar gör det omöjligt att serva och laga
    lite äldre hojar.
    Eller så lägger man servicekostnaden på en uppsättning skapliga verktyg och en servicemanual. Inte många vanliga servicepunkter på en äldre hoj som är särskilt svåra att utföra själv om man är någorlunda läskunnig, noggrann och inte har bägge händerna fulla av tummar. Ganska roligt är det också och en skön tillfredsställande känsla att veta exakt vad som är gjort och hur.
    Speak with a soft voice, but always carry a big stick


    Kör: VStrom 2015
    Skruvar: BMW R1100RT Polis

  8. #6
    Skriver mycket! Alexander76s avatar
    Reg.datum
    Feb 2016
    Inlägg
    181
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Zopilote Visa inlägg
    Eller så lägger man servicekostnaden på en uppsättning skapliga verktyg och en servicemanual. Inte många vanliga servicepunkter på en äldre hoj som är särskilt svåra att utföra själv om man är någorlunda läskunnig, noggrann och inte har bägge händerna fulla av tummar. Ganska roligt är det också och en skön tillfredsställande känsla att veta exakt vad som är gjort och hur.
    Jo fast vem har en verkstad? Inte jag. Jag skulle jättegärna göra tex en ventilinställning för det finns superbra instruktioner på nätet och till och med jag skulle kunna klara det - men det finns liksom varken plats eller tid till det. Jag kan fixa max ett oljebyte i hyreshusets garage. Då finns tyvärr bara alternativet att kasta en femtusing åt probike och hoppas på det bästa.

  9. #7
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Mar 2016
    Inlägg
    103
    Post Thanks / Like

    Standard

    Hyreshusgarage? Vad är det för lyx?

    Man står väl under bar himmel och byter olja, renoverar bromsok, synkroniserar spjällhus, eller vad det nu är man behöver ha gjort????

  10. #8
    Skriver mycket! Alexander76s avatar
    Reg.datum
    Feb 2016
    Inlägg
    181
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Lottafia Visa inlägg
    Hyreshusgarage? Vad är det för lyx?

    Man står väl under bar himmel och byter olja, renoverar bromsok, synkroniserar spjällhus, eller vad det nu är man behöver ha gjort????
    Att ha så mycket yta till sitt förfogande att man till och med kan stå under bar himmel är ju ännu lyxigare än hyreshusgarage. Eller ska jag dra hela skiten på släp till McDonaldsparkeringen? nädu

  11. #9
    Skriver mycket! hamres avatar
    Reg.datum
    Jan 2008
    Ort
    Hamre Lysekil
    Inlägg
    158
    Post Thanks / Like

    Standard

    Jag köpte en mclyft på Biltema, ca. 3000:-. Tjänades in på första servicen jag slapp betala för. Då jag har nästintill omöjligt att krypa på knä numera! Nu kan jag sitta på en stol breve hojen och meka, och sparar pengar varje gång! Kan rekommenderas!
    CUSTOM NEJ TACK

  12. #10
    Skriver mycket! jan-olovjs avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Ljungby/ Ryssby
    Ålder
    67
    Inlägg
    2 784
    Post Thanks / Like

    Standard

    Jag har även en lyft men vågar inte köra upp den själv med min höga hoj. Funderar på att bygga ett plan på varje sida så att det finns utrymme för benen och leda den upp orkar jag inte.
    Jan-Olov

  13. #11
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Aug 2009
    Ort
    Sjötorp
    Inlägg
    1 656
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jan-olovj Visa inlägg
    Jag har även en lyft men vågar inte köra upp den själv med min höga hoj. Funderar på att bygga ett plan på varje sida så att det finns utrymme för benen och leda den upp orkar jag inte.
    Hur vore det med en eldriven winch med block i taket? Förutsätter att takkonstruktionen är tillräckligt stark annars kanske det behövs extra bjälke som inte behöver vara så avancerad. Bara att hissa upp och säkra på plats med fasta stroppar - dels som säkerhet, dels för att undvika pendling.

  14. #12
    Skrivit ett fåtal inlägg
    Reg.datum
    Aug 2014
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    20
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jan-olovj Visa inlägg
    Jag har även en lyft men vågar inte köra upp den själv med min höga hoj. Funderar på att bygga ett plan på varje sida så att det finns utrymme för benen och leda den upp orkar jag inte.
    Kör upp den gåendes vid sidan om?

  15. #13
    Skriver mycket! jan-olovjs avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Ljungby/ Ryssby
    Ålder
    67
    Inlägg
    2 784
    Post Thanks / Like

    Standard

    Vorer det naturliga men jag är inte stark nog o hojen har både hög tyngdpunkt o är tung , sedan är jag för feg.
    Jan-Olov

  16. #14
    Skriver mycket! jan-olovjs avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Ljungby/ Ryssby
    Ålder
    67
    Inlägg
    2 784
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Ove 60+ Visa inlägg
    Hur vore det med en eldriven winch med block i taket? Förutsätter att takkonstruktionen är tillräckligt stark annars kanske det behövs extra bjälke som inte behöver vara så avancerad. Bara att hissa upp och säkra på plats med fasta stroppar - dels som säkerhet, dels för att undvika pendling.
    Det skulle vara kalas, men det är för lite för krabbigt men jag har funderat på det.
    Jan-Olov

  17. #15
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Mar 2016
    Inlägg
    103
    Post Thanks / Like

    Standard

    Nja, kan två gamla kärringar baxa upp 300kg BMW K1100LT på en sådan här:

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	17888_3022f5b59806c6af5efce34d0b7e80e6.jpg 
Visningar:	26 
Storlek:	292,4 KB 
Id:	8103

    så måste det väl fungera för en stor stark karl, åtminstone med hjälp av nån granne?

  18. #16
    Skriver mycket! jan-olovjs avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Ort
    Ljungby/ Ryssby
    Ålder
    67
    Inlägg
    2 784
    Post Thanks / Like

    Standard

    Har du en sådan stående utomhus då måste du köpa ny varje år eller hittar du bara på.
    Jan-Olov

  19. #17
    Skriver mycket!
    Reg.datum
    Mar 2016
    Inlägg
    103
    Post Thanks / Like

    Standard

    Min väninna har en sådan i källaren ,och det är hon som har en K1100LT. Jag har varken lyft, källare eller garage till min K100RS.
    Senast redigerat av Lottafia den 2018-06-17 klockan 08:06.

  20. #18
    Skriver mycket! Mimmis avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Ort
    Sjuhäradsbygden
    Ålder
    63
    Inlägg
    642
    Post Thanks / Like

    Standard

    Hej!

    Det är jag, Mimmi, som har den K11LT som Lottafia refererar till.
    Hon brukar sköta styrningen och jag skjuter på när vi skall ha upp honom på lyften.
    Om inte Din hustru orkar kanske det finns en snäll granne som du kan be om hjälp att agera "motor"?

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0077.jpg 
Visningar:	79 
Storlek:	1,32 MB 
Id:	8104
    Marie-Louise Grückner med WOLFGANG (BMW K1100LT/Highline)

    För Gud och för maskinister är ingenting omöjligt

  21. #19
    Skriver mycket! Alexander76s avatar
    Reg.datum
    Feb 2016
    Inlägg
    181
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Mimmi Visa inlägg
    Hej!

    Det är jag, Mimmi, som har den K11LT som Lottafia refererar till.
    Hon brukar sköta styrningen och jag skjuter på när vi skall ha upp honom på lyften.
    Om inte Din hustru orkar kanske det finns en snäll granne som du kan be om hjälp att agera "motor"?

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC_0077.jpg 
Visningar:	79 
Storlek:	1,32 MB 
Id:	8104
    Hahaha! Fin hoj hur som helst

  22. #20
    Skriver mycket! banditans avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Ort
    Visby
    Inlägg
    167
    Post Thanks / Like

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jan-olovj Visa inlägg
    Jag har även en lyft men vågar inte köra upp den själv med min höga hoj. Funderar på att bygga ett plan på varje sida så att det finns utrymme för benen och leda den upp orkar jag inte.
    Kan rekommendera SkyLift. Jag, som både är kort i rocken och lite klen, lyfter utan problem mina hojar med den.

    https://www.joytime.se/skylift



    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •