handdator

Visa fullständig version : NTFs senaste utspel - "Inga mc på allmän väg"



Ducatista
2007-06-12, 07:49
http://www.ntf.se/Tidning/default32129.asp

http://svt.se/svt/play/video.jsp?a=847930&from=tipsa

Jåke
2007-06-12, 08:45
De har iallafall börjat få gehör av opinionen. Vilket är synd, jag anser att NTF inte alltid har kontakt med verkligheten och att mycket av det de säger saknar fakta som de utelämnar. Av uppenbara skäl...

Olsson
2007-06-12, 10:52
Man får endå ge NTF lite 'cred' för att de har kommit så pass långt i sin analys.

"På motorcykeln finns inget skyddande hölje av plåt, inga deformationszoner, inga sidokollisionsskydd, inga bälten eller krockkuddar säger Thomas Carlson."

Maria Nordqvist
2007-06-12, 11:03
SMC kommer att gå ut med ett svar under dagen. Håll ögonen öppna.

Josef
2007-06-12, 11:06
Det skrivs i artikeln om att man tror att främre regplåtar och ägaransvar skulle minska dödsolyckorna. Är det verkligen så att MC-förarna kör ihjäl sig på den typ av vägsträckor som har kameraövervakning?
Känns lite som att man redan har en agenda och desperat försöker hitta argument som passar...

Med tanke på att SMC med våra 70.000 medlemmar måste vara en av de större medlemssorganisationerna i NTF känns det förvånansvärt ofta som vi motorcyklister blir motarbetade av NTF.:confused:

Jåke
2007-06-12, 11:58
Känns lite som att man redan har en agenda och desperat försöker hitta argument som passar...

Med tanke på att SMC med våra 70.000 medlemmar måste vara en av de större medlemssorganisationerna i NTF känns det förvånansvärt ofta som vi motorcyklister blir motarbetade av NTF.:confused:
Visst är det så, NTF har jobbat emot motorcyklister i många år. Fast inte öppet såklart, eller kanske inte ens medvetet på lägre nivåer.

Swedie
2007-06-12, 12:50
De verkar inte ha allt för mycket insikt inom MC-världen. Undra om de ens känner någon som kör MC? De gör de nog inte i med att de är så kritiska mot 2-hjuligt. Deras förslag om skylt fram som sätt att minska dödsolyckor? Hallå eller? Vilken nöt satt i 0.5 sekunder och kom fram till det...

Hasse
2007-06-12, 13:45
De verkar inte ha allt för mycket insikt inom MC-världen. Undra om de ens känner någon som kör MC? De gör de nog inte i med att de är så kritiska mot 2-hjuligt. Deras förslag om skylt fram som sätt att minska dödsolyckor? Hallå eller? Vilken nöt satt i 0.5 sekunder och kom fram till det...

Jag var också inne på tanken hur det skulle gå till men ... här kommer troligtvis storleken att ha stor inverkan. Hur många kvadratmeter kan det röra sig om tro?

:eek:

VFunRider
2007-06-12, 13:47
Risken att dö på motorcykel är 20 gånger högre per kilometer, jämfört med en personbil, säger Thomas Carlson, mediechef på NTF.

SMC hade tidigare i år här på hemsidan en artikel från den engelska ridorganisationen som sa "att rida är 20 gånger farligare än att åka motorcykel". Skall den sporten förbjudas också eller kanske skall hästerna tvingas att har en reg skylt på pannan ?

Kent@
2007-06-12, 15:02
Känns så idiotiskt med sån här debatt från NTF.
Vem f*n tror på allvar att en reg.skylt och ägaransvar är lösningen :mad:

Det ska bli intressant att få hela statistiken för olyckorna så man kan göra en ordentlig analys av orsaken bakom varje olycka.

Maria Nordqvist
2007-06-12, 17:00
SMCs svar hittar ni här: http://www.svmc.se/templates/NewsPage.aspx?id=2660

morsan
2007-06-12, 19:01
Den här artikeln var någorlunda sansad iaf
http://www.jnytt.se/Read__8870.aspx

Galne Dansken
2007-06-12, 20:25
Jag har i dag pratad med NTF´s Direktör Öhman, och talad om att SMC önsker att få ett möte med NTF´s ledelse för att diskutera hur NTF ska jobba med sina medlem specifikt SMC. Härunder har jag påpekad att endast SMC, jobbar aktivt med trafiksäkerhet för MC och SMC är den aktör i hela trafiksäkerhetsmarknaden som har reducerad sina olyckor som mest över dom senasta 20 åren.
Det är därför inte fattbart att man går emott sin medlemsorganisation i media - utan att ha haft en dialog först.

Vi kommer sålunda att träffas och SMC har ganska klara åsikter.

witecat
2007-06-18, 14:44
Ja, man kan ju bevisa allt man vill med statistikvrängning... Det är allmänt känt faktum att statistik är ingen exakt vetenskap.
När man tar enstaka faktapåståenden ur ett större sammanhang låter det mycket dramatiskt, men blir inte sannare för det.
Detta behöver påpekas, istället för att mata allmänheten med ensidigt framtagna fakta. Jag tycker att vi (och SMC) bör begära rättning av sådana inslag i press och media - de bör belysa MC situationen i jämförelse med andra transportmedel/sporter.
Dessutom håller jag, och säkert många andra här att det är VISST skillnad mellan bilförare och motorcyklister. Hur många gånger kör du om en bil i höghastighet, och hur många gånger blir man själv omkörd? Bara denna enkla fråga kastar ett helt annat ljus...

Marie
2007-06-18, 20:50
Hur många gånger kör du om en bil i höghastighet
mycket ofta


hur många gånger blir man själv omkörd?
nästan aldrig

På vilket sätt påverkar detta belysningen....????

Ducatista
2007-06-18, 21:04
På vilket sätt påverkar detta belysningen....????
:D :D :D

Nja, det var nog inte det witecat menade.
Bara denna enkla fråga kastar ett helt annat ljus...
= bringa klarhet, förklara mm

Olsson
2007-06-18, 21:30
[url]NTFs senaste utspel - "Inga mc på allmän väg"

Var citerar du från? Kan inte hitta.

Katarina
2007-06-19, 05:29
”Reg-skylt fram och ägaransvar”… Näää jag tror inte det skulle minska några olyckor, ägaransvar har man ändå om man själv är vållande och skylten fram skulle knappast bidra till sänkt hastighet. Då måste den vara riktigt stor om den ska hjälpa till att sänka hastigheter. ;)

Tjata om att köra med insidan istället (kanske använda skrämseltaktik som visa folk som åkt av och hur de ser ut efteråt?).

Mitt förslag:
Vid byte av hoj — gå en kurs och lär känna nya hojen och dess egenskaper. Öva broms- och kurvteknik med den, tids nog lär man behöva bromsa hårt med den.

Inte kört hoj på många år — gå en kurs, t ex i trafikskola och rosta av dig före du ger dig ut på vägarna (man är nog ganska ovan och rena nybörjaren), börja med mindre kubik, byt upp när du känner dig mogen.

morsan
2007-06-19, 08:00
Citerat från länken i första inlägget.
"NTF bygger sina månatliga olycksstudier på underlag från Strada – ett gemensamt rapporteringssystem för polisen och sjukhusen. Tyvärr finns det en viss eftersläpning. Enligt Strada har 13 motorcyklister omkommit till och med maj månad, men vi känner till minst ytterligare två, som polisen ännu inte lagt in i Strada. Det betyder minst fem fler döda än motsvarande period i fjol. Det är alarmerande. Totalt dog då 56 motorcyklister."

Undrar hur NTF läser Strada då VV rapporterar 14 dödade tom 15/6

http://www.vv.se/templates/page3wide____2051.aspx

Svampe
2007-06-19, 11:56
http://www.vv.se/templates/page3wide____2051.aspx
Läser man rena siffror i länken så borde NTF oroas mer över ökningen av dödade bilister, cyklister och fotgängare. De grupperna har ökat mer i antal. Det nämns inte i media.

xyx
2007-06-19, 18:32
Läser man rena siffror i länken så borde NTF oroas mer över ökningen av dödade bilister, cyklister och fotgängare. De grupperna har ökat mer i antal. Det nämns inte i media.

:eek:
Är ju enligt den där statistiken dryga dubbelt så många dödsfall och svårt skadade bland bilister om det fortsätter i den där takten 2007 jämfört med 2006. MYCKET underligt att det inte skapar rubriker?

Kent@
2007-06-19, 20:54
:eek:
Är ju enligt den där statistiken dryga dubbelt så många dödsfall och svårt skadade bland bilister om det fortsätter i den där takten 2007 jämfört med 2006. MYCKET underligt att det inte skapar rubriker?

:cool:
Inte så konstigt...en bilolycka säljer väl inga lösnummer...tidningarna måste väl skapa rubriker och tar lösryckta citat för att synas :rolleyes: