handdator

Visa fullständig version : Motorrad har sin överman i usel tidning - nämligen MC-folket.



Triumph int
2011-12-02, 21:47
Läs vad några på SH tycker om oss.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?249177-Motorrad-har-sin-överman-i-usel-tidning-nämligen-MC-folket

powerglide
2011-12-02, 22:18
En del ska nog tas med en nypa salt med tanke på jargongen på det forumet ;)

zettan
2011-12-02, 22:42
Jag tycker att diskussionen är nyanserad och seriös. Första inlägget luktar lite "Aftonbladet", men han fick ju napp.
Det viktigaste och vettigaste är, enligt mig "Tycker du inte något är bra, kontakta och påverka". Något många borde göra istället för att bara klaga.

Triumph int
2011-12-02, 22:43
Det var okunskapen om vad SMC gör som jag tycker är mest allvarlig

Marie
2011-12-03, 01:03
Jag för min del tycker att han har rätt till 100%.

MCfolket är en tidning som man inte direkt längtar efter att få i brevlådan. Lite sossigt småröd, kollektivistisk, politiskt korrekt, myndighetsmedjamsande och förbaskat mycket "Bror Duktig" precis som hela SMC.
Jag slår upp sista uppslaget och läser Sture Stelben, sen arkiverar jag den. Men å andra sidan röner "Bumsen", BMW-klubbens tidning, ett än värre öde. Den brukar bli arkiverad oläst.
Vem f-n vill läsa om så trista tingestar som motorcyklar?????

Biltidning har jag däremot en som jag BETALAR prenumeration för. Bilar är intressant och engagerande, men ack så dyrt som hobby....

990 Adventure
2011-12-03, 08:14
Jag för min del tycker att han har rätt till 100%.

MCfolket är en tidning som man inte direkt längtar efter att få i brevlådan. Lite sossigt småröd, kollektivistisk, politiskt korrekt, myndighetsmedjamsande och förbaskat mycket "Bror Duktig" precis som hela SMC.
Jag slår upp sista uppslaget och läser Sture Stelben, sen arkiverar jag den. Men å andra sidan röner "Bumsen", BMW-klubbens tidning, ett än värre öde. Den brukar bli arkiverad oläst.
Vem f-n vill läsa om så trista tingestar som motorcyklar?????

Biltidning har jag däremot en som jag BETALAR prenumeration för. Bilar är intressant och engagerande, men ack så dyrt som hobby....

Imponerande, det tog några dagar men nu är du riktigt på tå, men säg mig en sak ! hur kan du veta att dom är skit när du inte läser dom ?

Det kan ju ha hänt något med innehållet sedan sist ,och tro eller ej (tur är nog det) alla är inte av samma åsikt som dig, jag tycker den är bra , men precis som dom andra 4 mc tidningarna jag läser o givetvis betalar för så handlar den om mc o mc åkning, då kan det bli lite upprepning o lika innehåll.

Dessutom tycker jag bilar är skit !

Rydde
2011-12-03, 09:40
tycker den är kul mc-folket. det finns många tidningar om mc. mc-folket fyller en plats som andra inte gör.

TMax500
2011-12-03, 11:37
Ja, det var många hårda ord både på SH (dvs sporthoj.com) och här på forumet. När t o m hårdingarna på SH (ursäkta klichén!) tycker att vissa inlägg är onyanserade... :)
MC-folket har en del halvtorra inslag även i mina ögon. Jag är t ex inte intresserad av att åka till Österrike i reflexväst, campa, och vifta med svenska flaggor på ett torg. Men, hojåkare och SMC är en bred grupp och som föreningstidning så måste man försöka tillfredsställa alla grupper. Oavsett om man kör sporthoj, glidare, touring, grus, scooter eller något annat annat. Och då kan kanske inte alla tycka att allt är lika kul.

Vad jag däremot tycker är en viktig faktor är layouten. Här finns en hel del att göra för att med enkla medel göra tidningen mer attraktiv. Ser det bättre ut så känns det bättre, förpackningen är viktig!

Typsnittet är för litet. Det har förekommit en hel del långa, långa artiklar med nästan enbart svart text på grå botten - nästan oläsligt. Radmatningar, underrubriker, styckeindelning saknas ibland helt. Vissa artiklar har fått mig att ge upp när tidningen har haft ett helt uppslag av svart text och nästan inget mer.

Några exempel från nr 7/11 som ligger framme just nu:

* Insändarsidan: text-text-text-text-text-text-text-text-text. (Man tittar på det och tänker, åhhh så jobbigt. Hoppar över detta!)
* Guzziartikeln. Trevlig, en del bilder. Men tämligen grötigt (se sid 54-55). En del tidigare alster från samma intressanta skribent saknar nästan helt layout - bara text-text-text. Synd på ett bra innehåll!
* Från ordföranden (sid 60). Man säger ibland om någon att "han/hon talar oavbrutet i ett svep utan att att andas". Precis så ser texten ut i mina ögon.
* Nytt från SMC (sid 62-63). Mycket text, grå rutor. Får mig att tänka på Skatteverket (förlåt, det var inte snällt sagt..)
* Bikers Kårner - liiiten svart text på brun botten - behöver det ens kommenteras?

Så lägg mer kraft på förbättrad läsbarhet och lite "sexigare" layout. Så kommer hela tidningen att upplevas bättre och mer attraktiv. Även om man inte är intresserad av bilder på diplomutdelning och på medelålders män som äter korv.. ;)

Förresten, skivrecensioner? Vad gör de här? Bort! :)
Förresten nr 2, till Magnus Klys. "Heta vax"? Vem som är född efter 1945 använder det uttrycket? Undra på att killarna på sporthoj ser SMC som ett dagis för gråskäggiga farbröder... :)

Marie
2011-12-03, 12:04
hur kan du veta att dom är skit när du inte läser dom ?

Jag tvingade mig att läsa eländet de första åren jag fick den.

powerglide
2011-12-03, 14:19
Jag tvingade mig att läsa eländet de första åren jag fick den.

Hur kan du veta att det *fortfarande* bara är skit i dem?
När läste du en SMC-tidning sist? Ngn gång på 70-talet? ;)

SGM
2011-12-03, 15:41
Jag tycker tidningen är en skoj liten bonus, visst är man föga intresserad av campande touringfolk med korvätarvisir - men jag gillar blandningen ändå - det har hänt att man läst tester på kromslädar (brrr), det skulle jag aldrig erkänna om någon frågade mig. :D

Det finns alltid något läsvärt i tidningen, och det är bara en liten del i allt kul som kommer ut via medlemsskapet.

Dock är det lite brister rent estetiskt ibland, som tmax här ovan så effektivt prickat av.

Oldbiker
2011-12-03, 16:02
Genom mitt arbete har jag förmånen, eller besväret, att ta del av ett 10-15-tal olika medlemstidningar från ett stort antal variernde organisationer. MC-Folket måste jag ändå anse som en av de bättre och intressantaste. Topp är nog Svensk Polis, som även i branschen anses som en av de bästa.
Problemet som flera lyfter fram är att tidningen ska tillvara många olika grenar under ett gemensamt intresse. För i grund och botten är, eller borde vara det gemensamma som ska vara tyngdpunkten. Föreningen ska bevaka möjligheten att åka motorcykel och verka för att fler får ta del av den möjligheten. Detta färgar naturligtvis det som skrivs i tidningen och kan också upplevas som lite torrt.
Av naturliga skäl blir inte varje gren av hojåkning tillfredställda i varje nummer och det blir också så, som i alla motortidningar, det skrivs om det som intresserar skribenterna på tidningen.
Även om jag inte får mina specifika intressen tillgodosedda i varje nummer så är ändå det viktigaste att tidningen är det den ska vara. En tidning som verkar för att motorcyklistintresset som helhet, vi med stort intresse för specifikaämnen hittar detta i de tidningar som finns på marknaden.
Gemensamt för alla hojtidningar är att det skrivs för lite om begagnade hojar, nästan alla hojar som köps under ett år är begagnade och nära 100 procent av de som köper sin första hoj, köper en begagnad.
Jag läste hojtidningar ett år innan mitt första köp och hittade väldigt lite matnyttigt och så är det fortfarande

powerglide
2011-12-03, 17:54
Wikipedia har en del basfakta för äldre hojar men om det fanns en SMC-Wiki skulle vi som medlemmar själva kunna göra uppdateringar och tipsa varandra om olika begagnade modeller.

Ove 60+
2011-12-03, 21:49
:) Jag tycker tidningen är bra, bättre än MC-tidningarna som kan köpas i kiosken. Kan naturligtvis bli bättre betr. layout och läsbarhet som TMax 500 säger. :wink:

Triumph int
2011-12-04, 09:47
Jag tycker det är tråkigt att det finns folk på SH som inte vet vad SMC gör

Att dom inte tycker att tidningen är bra spelar väl ingen roll

Det finns kunskap och mc-intresse på SH, så varför är inte SMC närvarande?

Peter1980
2011-12-04, 10:37
förbaskat mycket "Bror Duktig" precis som hela SMC.

Vem f-n vill läsa om så trista tingestar som motorcyklar?????

Biltidning har jag däremot en som jag BETALAR prenumeration för. Bilar är intressant och engagerande, men ack så dyrt som hobby....

Varför är du med i SMC? Det är ju en MC-organisation.

Gå ur och gå med i något bilsportsförbund om det är bilar som är intressanta och engagerade.

Gör om, gör rätt helt enkelt!

A*****
2011-12-04, 12:29
Varför är du med i SMC? Det är ju en MC-organisation.

Gå ur och gå med i något bilsportsförbund om det är bilar som är intressanta och engagerade.

Gör om, gör rätt helt enkelt!

Jag är tämligen ny medlem på detta forum, men det torde stå klart för alla att signaturen "Marie" är ett såkallat internett-troll.
Hon vill mest vara här för att ha en kul stund och provocera lite.

Det finns ju inget krav på vad man har för intresse för att få skriva i detta forum. Så "Leave Britney alone.." ;)

Jag tycker att MC-folket är lite halvrolig att bläddra igenom, men man kan väl inte jämföra den med andra MC-tidningar?
Den har väl inte precis samma syfte? Eller?

zettan
2011-12-04, 13:07
Håller med A******
Förstår inte att de flesta på SMC´s diskussionssida fortfarande låter er hetsas av Marie. Hon har ju under flera år gjort klart för alla att SMC är kass, BKK/SHK är värdelöst, att alla på forumet har fel, att motorcyklar är trista och tycker alltid tvärt om.
Uppenbart!
Varför bry sig?!
Låt Marie skriva vad hon vill, men slösa ingen energi på att tjabba emot. Det är ju precis det som är hennes syfte.

Till tråden igen:
Om man är missnöjd med ex Mc-folket är det bästa att komma med konstruktiv kritik. Alternativ 2 är ju att inte läsa den och köpa en tidning man tycker är bättre.

Att kunna välja billigare medlemsavgift och "slippa" tidningen är kanske en bra idé. Frågan är ju hur mycket billigare det skulle blir/hur mycket dyrare det skulle bli för dem som vill ha den.
Om man aldrig läser Mc-folket borde man kunna välja bort den och göra miljön en liten tjänst.

Ove 60+
2011-12-04, 13:18
Jag tycker det är tråkigt att det finns folk på SH som inte vet vad SMC gör

Att dom inte tycker att tidningen är bra spelar väl ingen roll

Det finns kunskap och mc-intresse på SH, så varför är inte SMC närvarande?

:confused: Jag tycker också att det är tråkigt att det finns folk på SH som inte känner till SMC, hur det nu kan gå till. Men det är väl så att SH-folket har ett specialintresse i just sporthojar, alltså en ganska liten grupp.

Medelåldern blad MC-ister ligger runt 50 år och när man läser på SH så framkommer det överallt att dom som är så gamla är = fossiler som inte kan köra, om dom nu skulle hitta fram till sin MC överhuvudtaget på grund av sin demens. Klart att en tidning som passar alla mer eller mindre inte är kul för den gruppen. :wink:

Peter_senior
2011-12-04, 13:24
Ja, det var många hårda ord både på SH (dvs sporthoj.com) och här på forumet. När t o m hårdingarna på SH (ursäkta klichén!) tycker att vissa inlägg är onyanserade... :)


Sporthoj.com, Hur ”hårda” de egentligen är där vet jag inte - Då man är anonym på ett forum kan man ju kosta på sig det…. Mentaliteten är ibland lite väl spontan med avsaknad av eftertanke. I alla fall så är man fokuserad på sporthojar vilket förekommer begränsat i MC folket. MC folket ska ju täcka så mycket mer, därför kanske man ogillar den på sporthoj.com lite ”extra”. Har prenumeration på Bike + Automobil och får Cucciolo (från Ducatiklubben SE) samt MC folket.

MC är ju väldigt brett ämne. Själv tycker jag bra om Bike då de fokuserar på det jag är intresserad av. Vad det gäller MC folket så läser jag de artiklar man tilltalas av. Den kommer ju säkert alltid att vara bred. Som SGM skrev, se tidningen som en bonus.

TMax500 – De råd du ger verkar i en lekmans ögon kanon :lemon:! Lätta upp tidningen, kan inte kosta särskilt mycket. Tidningen är tungläst i vissa stycken.

/Peter

Triumph int
2011-12-04, 13:55
SH-forumet känns så mycket större, snabbare och vitalare än SMC's,
och har ett större inflytande på hur man ska uppträda i trafiken med mc.

Skulle SMC få in en fot på SH så kanske fler skulle köra med större hänsyn.

Hansi
2011-12-04, 16:43
SH-forumet känns så mycket större, snabbare och vitalare än SMC's,
och har ett större inflytande på hur man ska uppträda i trafiken med mc.

Skulle SMC få in en fot på SH så kanske fler skulle köra med större hänsyn.

Många som är engagerade i SMC och har sporthojsintresse är närvarande på SH, läste ett inlägg av Galne Dansken så sent som förra veckan...

Hur den där foten skulle se ut i övrigt och hur den skulle få fler att köra med mer respekt för de krafter man sätter i rörelse när man kör sporthoj, och hur dessa krafter potentiellt kan påverka sin egen och andras hälsa, det är en bra fråga :-)

Tycker det finns rätt gott om ambassadörer där i övrigt, tar inte många inlägg innan frågor om hur man blir bättre på att köra hoj (eller hur man får ner knät i backen) besvaras med rådet att prova en SMC-kurs.

Marie
2011-12-04, 20:17
Hur kan du veta att det *fortfarande* bara är skit i dem?
När läste du en SMC-tidning sist? Ngn gång på 70-talet? ;)

På 1970-talet var jag klok nog att inte ens tänka tanken att sätta mig på en motorcykel.
Eftersom jag inte ens hade mardrömmar om att gå med i SMC förrän dec.-04, och aldrig hade suttit på en mc innan okt-04 så var det väl i mitten/slutet av 00-talet

Peter1980
2011-12-04, 21:14
Många som är engagerade i SMC och har sporthojsintresse är närvarande på SH, läste ett inlägg av Galne Dansken så sent som förra veckan...

Hur den där foten skulle se ut i övrigt och hur den skulle få fler att köra med mer respekt för de krafter man sätter i rörelse när man kör sporthoj, och hur dessa krafter potentiellt kan påverka sin egen och andras hälsa, det är en bra fråga :-)

Tycker det finns rätt gott om ambassadörer där i övrigt, tar inte många inlägg innan frågor om hur man blir bättre på att köra hoj (eller hur man får ner knät i backen) besvaras med rådet att prova en SMC-kurs.

Väl skrivet Hansi.

Ang. den där foten. Jag har inte hållt det som någon hemlighet att jag kör en hel del SMC-kurser, så det händer att man får lite PM osv om hur det funkar, hur "bra" man måste vara, hur man bokar osv. Så på såna frågor brukar jag försöka hjälpa till.

Är ganska aktiv där i övrigt också och vädrar väl min åsikt rätt ofta, så länge man lägger fram det som just sin åsikt så funkar det.
Däremot ska man nog passa sig för att "besserwissra" för mkt just på SH. Man får ha lite i åtanke att många där bara vill köra fort, att "hänsyn" inte är så viktigt. Så att dyka upp och berätta hur man "ska" köra och göra brukar inte mottas särskilt väl.

Har t om sett det slå tillbaka nån gång när folk gett sig på att lägga fram "SMC-tekniken" som den enda sanningen, varpå någon "riktig" raceförare dyker upp och sågar hela posten.

Jag tycker att "Galne Dansken" har en bra känsla för det där och ofta postar förklarande poster ang t ex SMC (eller andra ämnen), men lämnar det upp till var och en att avgöra om det är rätt eller fel.

Det jag kan tycka att SMC som organisation borde vara mer aktiva med på SH är att t ex posta olycksstatistik osv. Länkar till utredningar och liknande. Så får var och en läsa och ta till sig.

powerglide
2011-12-04, 21:31
Njäe, känns inte som om SH är rätt forum för den typen av info.
En del där skulle säkert ha nytta av att läsa sådant ibland men sedan har vi ju det här med hästen och vattnet.
Vill den inte dricka så dricker den inte.

druid
2011-12-05, 12:44
Det är ju rätt många som är aktiva både här och på SH (med samma nick t.o.m. :) )....

Carnivore
2011-12-05, 12:58
Jag tycker det är tråkigt att det finns folk på SH som inte vet vad SMC gör

Att dom inte tycker att tidningen är bra spelar väl ingen roll

Det finns kunskap och mc-intresse på SH, så varför är inte SMC närvarande?

Ledsen men ditt inlägg osar även det av okunskap skulle jag påstå. ;)
Vi är väldigt många inom SMC´s funktionärskår som är aktiva på SH och även träffar massor av forummedlemmar ute på gatorna och kända hojfik.

powerglide
2011-12-05, 17:40
Borde inte Marie få en tvångssignatur, "Mata inte Trollet" ;)

@MiaSyrra. Du vet om att du kan sätta folk på en personlig ignorera-lista?

Oldbiker
2011-12-05, 17:56
Jag tror att flera av de som kommenterat detta är överens om att tidningen MC-Folket kan aldrig bli den tidning som i alla lägen kommer att passa alla till 100 procent. Jag vill påstå att skulle den göra det så hade en inget existenberättigande. En tidning ska man reagera på, både positivt och negativt, det är reaktionen som är det viktiga och som skapar kreativa människor.
MC-Folket ska som tidning ta tillvara motorcyklisternas intressen, inte bara de som åker sporthoj, customåkarna, eller desom åker på touring. Det är och finns mycket som vi har gemensamt som SMC som organisation ska hålla uppsikt på och som tidningen ska skriva om. Det handlar om körkort, trafikregler synen på motorcyklister och en uppsjö andra saker. Att vi som klubbmedlemmar får lite andra artiklar är mest en bonus. Faktum är att jag läser nästan varenda bokstav i tidning, det beror först och främst på att jag är så naiv att jag tror mig lära mig något av allt jag läser, även som jag i min vildaste fantasi inte kan föreställa mig att jag någonsin ska ha någon glädje av.
När jag tittar på MC-Folket lite mer noga och ställer den mot andra mc-tidningar jag läser, så håller den lika hög kvalité som någon av de andra, det är ungefär lika mycket stavfel, eller felslag i alla tidningar. Bilderna håller en bra kvalité och är inte sämre än konkurrenterna.
Jag tror ändå att det viktigaste är att MC-Folket gör det de är satta till att göra och inte ska försöka konkurrera med de specialtidningar som finns i branschen. Då är risken stor att det blir djävligt fel. Utnyttja den kompetens som finns i organisationen och använd den.

MiaSyrra
2011-12-05, 18:18
Borde inte Marie få en tvångssignatur, "Mata inte Trollet" ;)

@MiaSyrra. Du vet om att du kan sätta folk på en personlig ignorera-lista?Har gjort det. Ser inte detta som min livsuppgift att avgifta Marie. Den bitterheten sitter djupare än det går att föreställa sig. Jag ger en enkel uppmaning att gå vidare i livet och inte slösa energi på att hata. Det borde det finnas bättre forum för. SMC är en organisation som präglas av bred samsyn, god sammanhållning och ett väldigt roligt och givande utbud för alla smaker. Det är värt att offra tid och energi att bevara den goda stämningen. Marie verkar ha fastnat i en deprimerande svartsyn. Det är synd att det ska vara så roligt att sabba och göra skit för andra. Det är nog sådana som kör ihjäl sig på rent oförstånd. Tragisk statistik. Låt oss göra som åsnan Igor... Le och vinka åt dumheterna, så går livet lite lättare att leva.

Marie
2011-12-05, 21:34
Låt oss göra som åsnan Igor... Le och vinka åt dumheterna, så går livet lite lättare att leva.

Mia lilla, kommer du inte ens ihåg vad din kusin heter längre? :confused:
Då får jag påminna dig: Ior. :angel:

MiaSyrra
2011-12-05, 23:06
Då får jag påminna dig: Ior.Nej det är inte Nalle Puh:s kompis. Jag tänker på Shrek, det gröna trollet, vars kompis säger om ting man bara måste fördra... Le och vinka... Rösten i originaldubbet görs av Eddie Murphy. En mästare på subtila nyanser. Där får du läsa på lite,Nalle Puh hade varit för enkelt. Den har du ju läst för dina barn en miljon gånger. Nä, mina kusiner heter Mats, båda två. Mats Peter och Mats Ivar... så är det. Totalt OT, sorry.

powerglide
2011-12-06, 18:51
Start OT:
Åsnan i Shrek heter bara Åsna, vilket är en del av charmen :)

Igor är ett klassiskt namn på puckelryggiga, harlynta, haltande tjänare som gärna säger "Yesth, massther".
Och i Diskvärlden är det en separat ras.

Så vilka åsna Igor som avses har jag svårt att se.
End OT:

Syster-Tysk
2011-12-06, 22:48
ang Sporthoj.com så var en stor del av sporthojs projektet att SMC's sporthojs instruktörer skulle bege sig ut i den okända cyberrymden för att stävja missuppfattningar och hjälpa motorcyklister på olika sätt. Visst fanns där även inbegripet att försöka sig på en attityd förändring, att låta folk veta att det inte är ok att göra hur som helst i trafiken.

Och när en stor mängd (100?) dök upp och härjade i trådarna med samma budskap, så blev sporthoj ett tag lite lugnare. Kankse dags att påminna oss instruktörer att ta plats och höras lite igen? Vad säger ni?

roffe_s
2011-12-07, 00:00
Ännu mer OT - "-Smile and wave..." uttalas väl av de fyra kavata pingviner som under hård ock militarisk ledning dyker upp här och var i "Madagaskar"? http://www.google.co.uk/url?sa=t&rct=j&q=madagaskar%20smile%20and%20wave&source=web&cd=2&ved=0CDIQtwIwAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3Df_B 23QGCEmA&ei=yZ7eTsS9IYOJ4gSXmuDkBg&usg=AFQjCNFUKsptmHHBACC5bY-rME2NiViz1A
http://www.youtube.com/watch?v=1bPxVYFWxp4&NR=1&feature=endscreen


...vars kompis säger om ting man bara måste fördra... Le och vinka... ...

Ricken
2011-12-07, 01:08
Just smile and wave boys, just smile and wave. :)
Underbara karaktärer.

MiaSyrra
2011-12-07, 01:27
"-Smile and wave..." uttalas väl av de fyra kavata pingviner som under hård ock militarisk ledning dyker upp här och var i "Madagaskar"?Där satt den ! Har letat i minnet efter rätt film. Madagaskar... YEEAAHH...!! End OT.

SGM
2011-12-07, 07:15
...tror inte man vinner mycket på att gå in och domdera för mycket heller, brorduktig-stämpeln är direkt obra om man vill nå fram med något vettigt.
Att iförd reflexvästen, skicka på sig korvätarkrukan, grensla BMW:n och prata om hur farligt det är att åka på slangen - gör att man startar i duktig uppförsbacke bland den gemene sporthojaren.

Det är en attitydsförändring generellt, det syns rätt tydligt på SH.

MiaSyrra
2011-12-07, 10:52
...Att iförd reflexvästen, skicka på sig korvätarkrukan, grensla BMW:n och prata om hur farligt det är att åka på slangen - gör att man startar i duktig uppförsbacke bland den gemene sporthojaren.Ha ha ha, där fick du in en fullträff. Behöver inte nämna (3 stora bokstäver)klubben i detta sammanghang. Problemet i flera forum är just att någon lägger in en brandfackla som skapar en reaktion, som river igång en lavin. Det som är trist i SMCforumet är när någon konsekvent lägger in synpunkter på allt som inte är tillräckligt bra. Nettikett är ovärderligt, i synnerhet inom SMC som har en ambition att täcka mer än bara touring eller sporthoj...

Mathias
2011-12-07, 12:13
Offtopic men det är viktigt.

Var och en har rätt att tycka och skriva, sen kanske man inte håller med.

Tycker att det blir för mycket personangrepp.

/Mathias, moderator i Skånedelen

Galne Dansken
2011-12-07, 13:32
Thx - bra att vi håller rimlig ton här :tomte:

Jag postade nedanstående i tråden på sporthoj.com;

Jag tror det är väldigt komplicerat att få till en tidning, som kan ha innehåll som är riktat till alla "nyanser" av Sveriges motorcyklisters olika intresse områden.

MC Folket´s redaktion (och SMC) har under senaste året, bl. a tagit hjälp av Demoskop - för att ta temperaturen på vad det är som SMCs medlem är nöjda med i medlemstidningen - och vad dom vill ha, som kanske inte finns i dagsläget!
Jag vett att redaktionen är mycket öppna för nya inputs - och det är därför glädjande att se det är flera jättebra ideer och konkreta förslag i tråden.

SMC:s verksamhet är extremt stor - tro mig.. Och tidningen, är i princip endast en informations kanal, av flera!

Det är "mission impossible" att skriva om allt i ett tryckt medie - med dom begränsningar som självfallet finns ekonomisk. Även om tidningen har bra annonsinkomster, kostar den pengar för SMC - Tidningen är där vart SMC har störst träffsäkerhet i sina budskap. Som måste värvas med diverse t. ex. hojtester - för att få flera att läsa tidningen, eftersom medlemmarna i stort vill ha det så!
Jag har vid flera tillfällen noterat att tidningen ligger framme på t. ex. direktionen hos Trafikverket - den har självfallet flera funktioner, än att tillfredsställde f. ex. mitt eget brinnande sporthojs intresse.

Det är rätt att SMC för snart 50 år sedan började via flera MC klubbar. I dagsläget är ca. 12.000 medlem anslutna i MC klubbar, övriga +50.000 har överför SMC inte uppgett klubb tillhörighet. Internet, har nog en roll i detta!

Själv blev jag aktiv, när jag upprördes över att SMC inte tog hand om mina intressen! Det som jag fortfarande imponerats över, var att jag var välkommen, och fick möjlighet (att med kanske aningen diplomatisk takt) att skapa MC verksamhet som jag ville ha!

Jag sökta inte att reklamera för varken tidning eller organisationen - men, endast ge ett objektivt fakta inlägg..

---------

Vist är det ett bekymmer att flera också på sporthoj.com inte har kunskap om SMC och allt vad vi gör. Men, det är exacKt samma utmaning SMC har i det övriga MC kollektiv! Den som läser MC Folket flitigt har nog själv konstaterat att SMC har 15.985 sporthojsåkare som medlem. 15.984 kör custom. (du får hitta övriga grupper själv i tidningen :lemon:) I förhållande till att sporthojer utgör ca. 10% av MC kollektivet, kan man nog konkludera att SMC har en överrepresentation av sporthojer i förhållande till hela MC kollektivet! - tror jag slog en myt ihjäl!
Enligt min åsikt är det jättebra att det finns ett forum som sporthoj.com - och jag tror att dom flesta är medvetna om att olika internet forums har sina egna "jargons och uttrycksformer"
SMC har sedan år tillbaka haft fast anknytning med sporthoj.com - SMC logga-länk på bästa placering (topp-höger), under "Hjälpforum: Försäkringsfrågor / SMC Frågor här" finns vi representerat.

Sen är det upp till och mig, att vara aktiv runt om, att förmedla budskap, åsikter och dela vårt intresse...

druid
2011-12-07, 15:01
[/I]Vist är det ett bekymmer att flera också på sporthoj.com inte har kunskap om SMC och allt vad vi gör. Men, det är exacKt samma utmaning SMC har i det övriga MC kollektiv! Den som läser MC Folket flitigt har nog själv konstaterat att SMC har 15.985 sporthojsåkare som medlem. 15.984 kör custom. (du får hitta övriga grupper själv i tidningen :lemon:) I förhållande till att sporthojer utgör ca. 10% av MC kollektivet, kan man nog konkludera att SMC har en överrepresentation av sporthojer i förhållande till hela MC kollektivet! - tror jag slog en myt ihjäl!
Enligt min åsikt är det jättebra att det finns ett forum som sporthoj.com - och jag tror att dom flesta är medvetna om att olika internet forums har sina egna "jargons och uttrycksformer"
SMC har sedan år tillbaka haft fast anknytning med sporthoj.com - SMC logga-länk på bästa placering (topp-höger), under "Hjälpforum: Försäkringsfrågor / SMC Frågor här" finns vi representerat.

Sen är det upp till och mig, att vara aktiv runt om, att förmedla budskap, åsikter och dela vårt intresse...

Det hade jag faktiskt aldrig gissat. Jag trodde själv att customåkarna var en mycket större grupp bland SMC:s medlemmar.

SGM
2011-12-07, 15:53
Ha ha ha, där fick du in en fullträff. Behöver inte nämna (3 stora bokstäver)klubben i detta sammanghang. Problemet i flera forum är just att någon lägger in en brandfackla á la Marie som skapar en reaktion, som river igång en lavin. Det som är trist i SMCforumet är att Marie konsekvent lägger in synpunkter på allt som inte är tillräckligt bra. Sånt funkar säkert bra i feministiskt initiativ, men där tror jag inte att egot ryms riktigt. Nettikett är ovärderligt, i synnerhet inom SMC som har en ambition att täcka mer än bara touring eller sporthoj...

:D ...fullt så personligt var det inte, men bilden av SMC på sporthoj.com är gråa tinningar, bogvisirskruka, bmw touring med packväskor och reflexväst.

Långt från sanningen må det vara, men det är en bild som vi får jobba rätt hårt med att få bort, om vi skall få med folket på utbildningarna till att börja med, det är många som har en skev uppfattning om vad vi pysslar med, men på kort tid tycker jag man kan se en generell attitydsförändring - det är plötsligt inte så coolt att filma bombrepor uppsala-sthlm, men det pratas mycket banåkning och utbildning...till många gamla sporthojs-uvars förtret. :D

MiaSyrra
2011-12-08, 00:08
:D ...fullt så personligt var det inte, men bilden av SMC på sporthoj.com är gråa tinningar, bogvisirskruka, bmw touring med packväskor och reflexväst.

Långt från sanningen må det varaMen det var ganska roligt. Ligger ju en del i det. Lika väl som touringnissarna tycker att sporthojsåkare ser konstiga ut i skinnställ och stövlar som man inte kan gå rak i och som inte tål 5 droppar regn. Det finns OLIKA sätt att åka hoj på och väl är väl det. En sanning som är ganska trist är att BMWklubben hade bokat en bandag på Knutstorp i somras, men den ställdes in. Kanske pga för lågt antal deltagare. Det säger nog mer om hur touringåkare värderar säkerhet, kunskap och möjlighet till träning. Det är VÄLDIGT roligt att åka fort och tight, men säkerheten är alfa-omega. Jag vill inte hamna på IVA hos kollegorna med spräckt skalle och kisspåse för resten av livet. Där är SMC:s upplägg oerhört viktigt och bra.

Galne Dansken
2011-12-08, 01:11
Nu är det roligt med hur enkelt ett gammalt image kan sitta kvar - eller ett nytt kan komma till snabbt, p. gr. av enstaka händelser, här i MC värden!

Bilden nedan tog jag på en BMW dag på Knutstorp förre sommaren!
Och ja, det var flera BMW´s än vad som syns på bilden. Och jow da, det var oxå några var med packväskor.. (vilket jag tycker är Ok - har själv såna också, eftersom dom är praktiska vid flera tillfällen!)

BMW Klubben, är om några mycket aktiva med kursverksamhet. Jag kommer ihåg för några år sedan (när jag var ganska aktiv i klubben) att BMW Klubben, hade flera dagar på bana, än Ducati Klubben!! Ta´den du`:)

Vi ser i stort mycket BMW folk på SMC:s kurser. Att hyra Knutstorp är väldig kostsamt, och är det inte Ok beläggning på en kurs, är det klokt att ställa in den. Glöm inte att sommarn 2011, har vi nog haft rekord i antal kurser på Knutstorp - samtidigt som en stor verksamhet har växt upp på Lockarp.

Får passa på att önska alla en trevlig natt..

druid
2011-12-08, 11:57
Nu är det roligt med hur enkelt ett gammalt image kan sitta kvar - eller ett nytt kan komma till snabbt, p. gr. av enstaka händelser, här i MC värden!

Bilden nedan tog jag på en BMW dag på Knutstorp förre sommaren!
Och ja, det var flera BMW´s än vad som syns på bilden. Och jow da, det var oxå några var med packväskor.. (vilket jag tycker är Ok - har själv såna också, eftersom dom är praktiska vid flera tillfällen!)

BMW Klubben, är om några mycket aktiva med kursverksamhet. Jag kommer ihåg för några år sedan (när jag var ganska aktiv i klubben) att BMW Klubben, hade flera dagar på bana, än Ducati Klubben!! Ta´den du`:)

Vi ser i stort mycket BMW folk på SMC:s kurser. Att hyra Knutstorp är väldig kostsamt, och är det inte Ok beläggning på en kurs, är det klokt att ställa in den. Glöm inte att sommarn 2011, har vi nog haft rekord i antal kurser på Knutstorp - samtidigt som en stor verksamhet har växt upp på Lockarp.

Får passa på att önska alla en trevlig natt..

Äääääh! det där är bara photoshop ju :rolleyes:

MiaSyrra
2011-12-08, 12:01
Bilden nedan tog jag på en BMW dag på Knutstorp förre sommaren!

BMW Klubben, är om några mycket aktiva med kursverksamhet.

...mycket BMW folk på SMC:s kurser. Att hyra Knutstorp är väldig kostsamt, och är det inte Ok beläggning på en kurs, är det klokt att ställa in den. Glöm inte att sommaren 2011, har vi nog haft rekord i antal kurser på KnutstorpBilden visar väl tydligt att BMW:s image även rymmer SS1000RR en sporthoj som syns i VM sammanhang, dock utan ruta, grått skägg och packväskor..;)
Vad jag utgick från var att BMWklubben hade valt att inte göra det till ett klubbarrangemang pga lågt antal anmälningar, utan öppna för ALLA åkare, touring som sport. Det blev en kanondag, jag stod på flaggning och njöt av fantastisk, fin åkning.

Att det var en rekordsommar stod nog klart. Tjejdagen var min första dag på bana, någonsin. Det tände en gnista, det lovar jag...
Man väljer ur paletten, just nu har jag valt SMC-kurser framför BMWklubben. Viktigare att lära sig bemästra 220 kg boxer än att hänga med gubbarna på trivsamma hojfik-träffar. Men det ena utesluter inte det andra. Blir nu sjukt sugen på denna lilla trippen, kanske nästa sommar...http://www.grande-traversee-alpes.com/fr/je-voyage/par-la-route/la-route-des-grandes-alpes.html

MiaSyrra
2011-12-08, 12:07
Äääääh! det där är bara photoshop ju :rolleyes:Nähäduuu...så i hundan att det är. Det är nog en bild på samtliga levererade SS1000RR i Sverige gissar jag. Alla på samma bana, nämligen Knutstorp. Du vet, roligare än så kan man inte ha med en BMW..;) I a f inte med byxor på sig... Ojsan, kom visst med en och annan 1200GS också. AAhh, va katten , det går ju att hänga av packväskorna i depån och bara gaaaassaaaa...

Galne Dansken
2011-12-08, 15:52
Nähäduuu....... Det är nog en bild på samtliga levererade SS1000RR i Sverige gissar jag. Alla på samma bana, nämligen Knutstorp. ...

:angel: Aningen fel!

BMW / SMC hade den säsong 3 dagar, vart endast 1 var på Knutstorp - Och jag lovar att det var ganska bra med andra glada S1000RR ägare på dom två övriga dagar..

MiaSyrra
2011-12-09, 10:19
endast 1 var på Knutstorp - Och jag lovar att det var ganska bra med andra glada S1000RR ägare på dom två övriga dagar..Ahaa... trodde bara det var en BMW-dag i somras. Men som väl var fick alla åka på Knutstorp sista dagen. Och vilken dag sen..! Lycka är en liten regnskvätt efter allra sista åkningen på ett rejält varmt bakdäck;)

Q_Ball_Racing
2012-03-07, 21:22
smc gjorde en undersökning med hjälp av demoskop för att få reda på vad smc medlemmen vill se i sin tidning. kanske göra en undersökning bland dom som inte är medlemmar och ta reda på vad dom skulle vilja se/läsa i tidningen och på så sätt kanske locka mer medlemmar.
medelåldern på smc medlemmen är runt 55 år eller däromkring har jag för mig. och troligen därför som det mest är reflexvästar och touring åka till långtbortistanien med kaffedrickarhjälm på huvudet som skrivs mest då.
sen förstår jag med att tidningen MÅSTE innehålla diverse politiska nyheter och annat då det är den enda vägen smc har att kommunicera med sina medlemmar. förutom forumet då. och jag håller med om att alla kategorier mc får plats i varje nr, men jag tycker att det är en bra spridning på dom olika typerna av mc som finns och att dom totalt får ungefär lika mycket plats totalt i tidningen under ett år. dock kanske tidningen och smc generellt känns lite "präktigt" ibland....

jag håller med i att det är tråkigt att dom flesta på sporthoj.com inte har en aning om vad smc står för och jobbar med eller för och jag försökte ta upp detta i en annan tråd jag startade på detta forum, men fick mer eller mindre som svar att jag var korkad som tyckte detta och att smc gör tillräckligt på det forumet.

dock tror jag FORTFARANDE oavsett vad andra säger här inne att smc inte alls gör tillräckligt där.
kan ju ta en enkel diskussion jag hade en gång med mr ....

jag- är du medlem i smc???

mr... nej jag är medlem i klubb ---- istället........ (känns som smc ej nått fram där riktigt va???)

jag har varit medlem i smc ett par år nu och är väldigt ny i smc styrelse i länet och jag har tyvärr inga konkreta förslag på förbättringar eller hur eller vad man kan göra. men jag hoppas jag lär mig under tiden och snart kan komma igång med förslag på förbättringar och kasta fram ideér.

en tanke jag har är hur man ska kunna attrahera dom som inte vill vara med i gemenskap att vilja komma och vara med???
förut var det så att om man ville göra något eller utöva något så gick man med i en förening/klubb.
idag är folk med individer och detta med föreningstänkandet försvinner mer och mer. och hur ska vi kunna locka individer som ej vill vara med i förening eller klubb att vilja vara med???

kalle
2012-03-07, 21:49
@MiaSyrra. Du vet om att du kan sätta folk på en personlig ignorera-lista?

Åååh va skönt. Tack för tipset!!!

För övrigt gillar jag MC-folket. En bred bra tidning som kan öppna mig för lite nya variationer i hojåkandet ibland. Men håller med TMax500 i hans kommentar.

StefanB
2012-04-23, 01:01
Alltså....jag började köra hoj 1969 i samband med lumpen som MCförare, på dessa år har jag förändrats i min syn på körandet och trafiken. Detta är kanske inte så konstigt. Vad som däremot är betecknande är att synen på SMC i vissa "hårda" grupper är densamma..."töntig organisation" 1969 var vi 1500 medlemmar och idag några fler ;-) Det är fortfarande lika skoj att köra fort på krokiga vägar i Österike, sitta på ett ölhak och ljuga om åkupplevelser. Demensen har inte slagit till ännu så jag klarar fortfarande av att läsa kartan även via GPS. Nu får jag väl dessvärre vila till nästa sommar med hojåka eftersom jag körde in i en bil som inte iaktog väjningsplikten. Fyra operationer senare med en kvar...hoppas jag ;-) Detta sagt med en blink till SH om att vi förändras med tiden , om vi får vara med...

Kjell-Anders
2012-06-05, 22:07
Jag håller med Tmax 500 i det mesta. Lite mer genomarbetad layout (och gärna bättre korrekturläsning) skulle göra underverk. Hade man korrektur/redaktörskorrigerat den dåliga språkbehandling som flera artiklar i senaste numret lider av, skulle helhetsintrycket höjas radikalt.
Sedan finns ju också ljuspunkter. Birger Tommos måste jag verkligen lyfta fram, en jätteduktig skribent som är allmänbildad, kunnig och verkliger skriver bra. Och så Elving förstås, ni ska verkligen vara rädda om dem för de höjer tidningen avsevärt.

Slutligen är det inte riktigt rättvist att jämföra MC-folket med kommersiella tidningar, men detta har redan behandlats i tråden.

Bodensaren
2012-10-04, 19:20
Det är lite tragiskt att läsa den här tråden, visst kan jag ha åsikter om innehållet i MC-folket, däremot är jag medveten om att mc-ägandet är mycket mera mångfaccetterat än vad den här debatten vill göra sken av. För mig är mc:n mycket mera än ett fordon, oavsett vilket intresse jag har så finns det en mc som passar, sporthojar passar för de som vill testa gränser eller gillar den design som dessa cyklar har, äventyrshojar för de som vill erövra världen eller åtminstone längta efter att göra det, veterancyklar för de som uppskattar det mekaniska och enkla i mc-historiens utveckling, sen finns det dom som gillar att bygga cyklar efter egen design och egna ideer och andra gör ett enormt arbete med att renovera och rädda mc-ikoner som håller på att försvinna från vägarna. Att göra en tidning som faller alla dessa i smaken låter sig inte göras, däremot kan man göra en tidning riktad till dom som älskar mc:n för vad den är och den glädje som den skänker sin ägare. Dom artiklar som jag inte uppskattar i MC-folket läser jag inte, samtidigt läser jag artiklar i MC-folket som jag inte skulle ha kommit i kontakt med då ämnet inte tilltalar mig, men då jag börjat läsa artikeln har intresset växt.

P.S Äger i dagsläget tre väldigt olika typer av motorcyklar, samtliga skänker mig otroligt stor glädje fast på olika sätt. D.S