handdator

Visa fullständig version : Varselväst eller inte?



becklestone
2009-07-12, 15:42
Just nu har blossat upp en debatt om varselväster i landet.
Det här skriver SMCs riksorganisation:

I de allra flesta fall gör man det, i andra lägen är det tveksamt. Motorcyklisternas största problem är att bilförare inte ser oss och inte aktivt tittar efter motorcyklar. Det är inte en självklarhet att en varselväst är lösningen på problemet.

SMC är emot en lagstiftning som kräver varselväst för motorcyklister och mopedister i alla lägen. Vi anser att motorcyklisterna själva ska avgöra om han/hon ska använda varselväst och när.

SMC har tagit fram ett informationsblad (http://www.svmc.se/upload/Infomaterial/Varselväst%20eller%20inte%202.pdf) som beskriver vårt ställningstagande, när varselvästen är bra men även några frågetecken runt användningen av varselväst.

Läs också vad en norsk tidning (http://www.adressa.no/nyheter/nordtrondelag/article958255.ece) skriver om det ökande varselvästanvändningen.

Vad tycker Ni?

becklestone
2009-07-12, 15:49
En varselväst är ett bra medel att förbättra synligheten (mest bakifrån), dock löser det inte problemet helt, att bilister har det svårt att upptäcka motorcyklisterna.

Eftersom synligheten är ett problem i trafiken, då undrar jag verkligen, varför dem flesta motorcyklister använder svarta eller grå kläder. Sporthojsåkare med sina färgglada skinnställen gör inte bara en stor skilnad, dem gör i så fall mycket bättre!

Hellman
2009-07-12, 18:26
Sporthojsåkare har INTE färgglada skinnställ i 9 av 10 fall! Modefärgen är ju svart ställ och svart hjälm, sedan säljer även svarta sporthojar bra.

När jag köpte nytt skinnställ förra sommaren beställde jag ett röd/vitt av min lokala handlare. Leverantören (Duells) skickade ett Svart/vitt istället med förhoppningen om att jag skulle godta det istället. Det Röd/vita sålde inte så dom hade det inte på lager i sverige...
Tog det svarta och tröstade mig med att jag kör signalröd hoj istället.

Angående varselväst så skulle ju ett lagkrav vara befängt! Sätt lagkrav på halvljus istället, var och varannat pucko kör ju utan halvljus på bilen idag och de syns markant mycket sämre!
Jag har inget emot varselväst, förutom att de som använder de ofta är tjuriga gamla gubbar/kärringar som vägrar hälsa på en sporthoj, men jag anser att de inleder folk i en falsk trygghet. Var och varannan kotte utmed vägarna idag har ju varselväst och jag tror det kommer leda till att folk till slut inte ser dessa.

Själv kör jag med helljus dagtid sedan en tid tillbaka och tycker det funkar riktigt bra. Möter också många MC som gör detsamma och dessa syns verkligen (och nej, helljus bländar inte i dagsljus). Rekommenderar det verkligen, på MC det vill säga.

Sedan vill man verkligen synas så köper man en blå/vit BMW-MC, skaffar vit hjälm och svart/gult textilställ. Jag GARANTERAR att ALLA kommer se dig. Man kan ju undra varför... :rolleyes:

STP-69
2009-07-12, 18:33
Sporthojsåkare har INTE färgglada skinnställ i 9 av 10 fall! Modefärgen är ju svart ställ och svart hjälm, sedan säljer även svarta sporthojar bra.

När jag köpte nytt skinnställ förra sommaren beställde jag ett röd/vitt av min lokala handlare. Leverantören (Duells) skickade ett Svart/vitt istället med förhoppningen om att jag skulle godta det istället. Det Röd/vita sålde inte så dom hade det inte på lager i sverige...
Tog det svarta och tröstade mig med att jag kör signalröd hoj istället.

Angående varselväst så skulle ju ett lagkrav vara befängt! Sätt lagkrav på halvljus istället, var och varannat pucko kör ju utan halvljus på bilen idag och de syns markant mycket sämre!
Jag har inget emot varselväst, förutom att de som använder de ofta är tjuriga gamla gubbar/kärringar som vägrar hälsa på en sporthoj, men jag anser att de inleder folk i en falsk trygghet. Var och varannan kotte utmed vägarna idag har ju varselväst och jag tror det kommer leda till att folk till slut inte ser dessa.

Själv kör jag med helljus dagtid sedan en tid tillbaka och tycker det funkar riktigt bra. Möter också många MC som gör detsamma och dessa syns verkligen (och nej, helljus bländar inte i dagsljus). Rekommenderar det verkligen, på MC det vill säga.

Sedan vill man verkligen synas så köper man en blå/vit BMW-MC, skaffar vit hjälm och svart/gult textilställ. Jag GARANTERAR att ALLA kommer se dig. Man kan ju undra varför... :rolleyes:

Om jag inte minns fel så är det lag på halvljus i sverige:D
Att vi på mc har helljuset tänt på dagtid ökar synligheten, men det finns en del bilister som blinkar med helljuset. De blir tydligen bländade:rolleyes:

Ska nog lacka min hoj vit och blå kanske:cool:

Hellman
2009-07-12, 18:40
Köp en Ducati, då är ditt helljus som ett ok halvljus... :D Sen skiter jag i om dom blinkar, det bevisar bara att de sett mig. Målet uppnått.

Skämt åsido, halvljuslagen togs väl bort för ett par år sedan? Det räcker väl med varselljus vid "fullgoda ljusförhållanden"?
Kan tänka mig att många gått på skrönan om att halvljuset drar med soppa...

Lacka om hojen bara. Folk ser vad de vill se, bara att anpassa sig... :)

P-O Noren
2009-07-12, 21:40
Vit hjälm och lite fluorescerande orange dekaler funkar kanonbra på motorväg iaf
:o

Sedan finns det väl ingen fråga som omgärdas av så mycket mytbildning och kvalificerade gissningar som reflexväst. Inflations-myten och att man som förare skulle invaggas i falsk trygghet är ju några påståenden som jag själv är skeptisk till.

Inget lagkrav, det vore bara pinsamt dumt, men det är ju fritt val om man vill köra med eller utan.

Mathias
2009-07-12, 22:16
Snart blir det som sopåkarna i Sällskapsresan 2 - Snowroller säger till reseledarna: Hej kolleger.

De togs ändå först fram för att arbetare vid vägarna skulle synas.


Det har blivit för mycket av det här med västar, nu är man så invand av dem att man nästan inte reagerar ändå.
Framifrån så syns de inte särskilt bra när man kör, halva hojen täcker ju ändå västen, antingen visiret eller själva hojen.

Det tycker i vart fall jag.

jan-olovj
2009-07-12, 22:35
Jag använder varselvästen sporadiskt tror inte riktigt på det, men häromsistens när det var väldigt varmt hade jag den på mig, men de fina ventilationsöppningarna på ryggen blev täppta så det var bara till att ta av västen. Men för att inte bli tagen för en moped skulle vi alla ha något slags spcifikt ljus tex. gult ljus, som endast mc skulle använda.

Molle
2009-07-12, 23:48
Det har nästan gått någon religös övertro på de här västarna.

Titta på vägarbetarna som har dylika kläder.Varannan är orolig för sin säkerhet.Och då finns det dessutom skyltar och dylikt som varnar där de befinner sig men bilsterna ser dom inte ändå...eller skiter i det.

Så varför skulle vi då synas bättre på en hoj och som ofta körs alldeles för fort.

Nä det är lite som med dubbdäck på vintern.Många tror att dom kan köra på som det vore barmark bara för de har dessa dubbdäck.

Cyborg
2009-07-13, 17:58
Köp en Ducati, då är ditt helljus som ett ok halvljus... :D Sen skiter jag i om dom blinkar, det bevisar bara att de sett mig. Målet uppnått.

Skämt åsido, halvljuslagen togs väl bort för ett par år sedan? Det räcker väl med varselljus vid "fullgoda ljusförhållanden"?
Kan tänka mig att många gått på skrönan om att halvljuset drar med soppa...

Lacka om hojen bara. Folk ser vad de vill se, bara att anpassa sig... :)

Nej, lagen om halvljus finns kvar och ja man får köra med varselljus eller dimljus om man känner för det under dagtid (varselljus är inte parkeringsljus utan starkare eller spänningsreducerade halvljus) ;)

Hellman
2009-07-13, 20:21
Nej, lagen om halvljus finns kvar och ja man får köra med varselljus eller dimljus om man känner för det under dagtid (varselljus är inte parkeringsljus utan starkare eller spänningsreducerade halvljus) ;)

Kollade upp lite hos transportstyrelsen och du har rätt. Måste ha dillat ihop en egen verklighet.
Frågan är varför massa puckon kör runt med lamporna släckta på sina bilar då? Det sänker ju drastiskt avståndet man upptäcker dem på.

hamre
2009-07-13, 21:53
Nej, lagen om halvljus finns kvar och ja man får köra med varselljus eller dimljus om man känner för det under dagtid (varselljus är inte parkeringsljus utan starkare eller spänningsreducerade halvljus) ;)

På motorcykel får dimljus och halvljus vara tända samtidigt dagtid, dock ej under den mörka delen av dygnet.

Cyborg
2009-07-14, 01:03
Kollade upp lite hos transportstyrelsen och du har rätt. Måste ha dillat ihop en egen verklighet.
Frågan är varför massa puckon kör runt med lamporna släckta på sina bilar då? Det sänker ju drastiskt avståndet man upptäcker dem på.

Det är en bra fråga, trodde att automatiskt halvljus på bilar fanns kvar men det verkar ha försvunnit. Samma sak med dimljus och halvljus, på dom äldre bilarna var det gjort att man inte kunde ha dessa ihop, nu verkar alla bilar kunna det :confused: Måste dock säga att jag glömmer ibland att sätta på lamporna på min motorcykel, kanske är samma sak med bilisterna att det är glömska?

Cyborg
2009-07-14, 01:04
På motorcykel får dimljus och halvljus vara tända samtidigt dagtid, dock ej under den mörka delen av dygnet.

Stämmer bra, frågan är bara vilka som har dimljus? det är inte många jag sett som har det :confused:

Hellman
2009-07-16, 17:24
Stämmer bra, frågan är bara vilka som har dimljus? det är inte många jag sett som har det :confused:

Du tog orden ur munnen på mig... :D

Scotsman
2009-07-16, 20:28
En varselväst är ett bra medel att förbättra synligheten (mest bakifrån), dock löser det inte problemet helt, att bilister har det svårt att upptäcka motorcyklisterna.

Eftersom synligheten är ett problem i trafiken, då undrar jag verkligen, varför dem flesta motorcyklister använder svarta eller grå kläder. Sporthojsåkare med sina färgglada skinnställen gör inte bara en stor skilnad, dem gör i så fall mycket bättre!

Själv har jag kört med varselväst i två säsonger och för mig känns det som att det funkar bra. Men det är absolut inte en garanti för att man alltid syns. Det finns en och annan bilist som inte verkar se mig eller vilja se mig trots att jag använder varselväst. Så oavsett om man använder varselväst eller inte gäller det fortfarande att vara vaksam mot andra trafikanter.

Jag tycker att det ska vara frivilligt att använda varselväst.
Ha det gott!

Lelle K
2009-07-16, 21:06
Har precis köpt ett nytt goretexställ, efter att ha vägt mot ett nytt skinnställ. Det var inte helt enkelt. Men till saken; varselväst eller inte? Låt det vara upp till dom som vill ha. Jag tänker inte skaffa det, jag anser att det är min - liksom alla andra trafikanters förbannade plikt - att hålla ögonen öppna när man sitter bakom ratten eller styret.

Ur min aspekt är det ett slags frikännande av halvblinda bilister/yrkestrafikanter, att det är ok att kunna komma undan med "jag såg den inte" eller ännu värre "jag trodde det var en moped".

Säger som min gamle trafikskolelärare en gång sa; "tro kan du göra i kyrkan, i trafiken måste du - och har skyldighet - att förvissa dig om vad som kan vara säkert." Om det nu är så, att det kan anses vara en friande orsak att "tro" eller hävda att man inte såg, är det ett bevis på att något i utbildningen är fel.

Kan vem som helst få ett körkort? I stort sett, verkar det som. I alla fall när man har sett såpor som "Sveriges värsta bilist". Men visst, det finns hojåkare som kör som en påse nötter dom också.

Vad hände med begreppet "personligt ansvarig" för sina handlingar och beslut?

Hellman
2009-07-17, 17:41
Har precis köpt ett nytt goretexställ, efter att ha vägt mot ett nytt skinnställ. Det var inte helt enkelt. Men till saken; varselväst eller inte? Låt det vara upp till dom som vill ha. Jag tänker inte skaffa det, jag anser att det är min - liksom alla andra trafikanters förbannade plikt - att hålla ögonen öppna när man sitter bakom ratten eller styret.

Ur min aspekt är det ett slags frikännande av halvblinda bilister/yrkestrafikanter, att det är ok att kunna komma undan med "jag såg den inte" eller ännu värre "jag trodde det var en moped".

Säger som min gamle trafikskolelärare en gång sa; "tro kan du göra i kyrkan, i trafiken måste du - och har skyldighet - att förvissa dig om vad som kan vara säkert." Om det nu är så, att det kan anses vara en friande orsak att "tro" eller hävda att man inte såg, är det ett bevis på att något i utbildningen är fel.

Kan vem som helst få ett körkort? I stort sett, verkar det som. I alla fall när man har sett såpor som "Sveriges värsta bilist". Men visst, det finns hojåkare som kör som en påse nötter dom också.

Vad hände med begreppet "personligt ansvarig" för sina handlingar och beslut?

Amen broder. Håller med till 100%.

"Jag såg inte" eller "trodde det var en moped" är båda äcklande. Det är en trafikants förbannade skyldighet att ha ögonen öppna. Jag har då aldrig haft svårt att se en motorcykel när jag kör bil, det gäller bara att se sig om. Något som många helt enkelt skiter i och bara kör.

Ballhead
2009-07-17, 20:51
Visst kan varselväst vara bra. Men jag har Xenon ljus monterat och uppfattar det som mer "uppseende väckande" än väst. Och att sedan vingla lite (gunga vänster höger) när man ser en bil på korsandeväg, fungerar välldigt bra enligt mig.

Hellman
2009-07-19, 21:28
Visst kan varselväst vara bra. Men jag har Xenon ljus monterat och uppfattar det som mer "uppseende väckande" än väst. Och att sedan vingla lite (gunga vänster höger) när man ser en bil på korsandeväg, fungerar välldigt bra enligt mig.

Ljustutan är underskattad också.

hamre
2009-07-19, 22:00
Stämmer bra, frågan är bara vilka som har dimljus? det är inte många jag sett som har det :confused:
Jag har använt det i många år. Det är faktiskt ganska många (i alla fall) här på Västkusten som kör med det.

Hellman
2009-07-22, 22:06
Jag har använt det i många år. Det är faktiskt ganska många (i alla fall) här på Västkusten som kör med det.

Har din V-Strom dimljus?

hamre
2009-07-23, 21:58
Har din V-Strom dimljus?

Ja är det så konstigt?
Dimljus går att eftermontera!

Hellman
2009-07-23, 22:00
Ja är det så konstigt?
Dimljus går att eftermontera!

Ja, tycker kanske det inte är så konstigt men däremot väldigt ovanligt.

Peter_BumBum
2009-08-02, 10:59
Snart blir det som sopåkarna i Sällskapsresan 2 - Snowroller säger till reseledarna: Hej kolleger.

De togs ändå först fram för att arbetare vid vägarna skulle synas.


Det har blivit för mycket av det här med västar, nu är man så invand av dem att man nästan inte reagerar ändå.
Framifrån så syns de inte särskilt bra när man kör, halva hojen täcker ju ändå västen, antingen visiret eller själva hojen.

Det tycker i vart fall jag.

Är själv vägarbetare och dessa västar/färger är för våran säkerhet samt för räddningstjänst och polis. Ser tyvärr många mc-åkare som har en övertro till dessa västar och samtidigt är De mycket dåliga mc-förare.
Kör själv med ljusa färger,- röd/vitt ställ och röd/vit hjälm samt ljus röd Ducati.
- "OCH SNÄLLA SNÄLLA SNÄLLA" -Våga Vägra Svarta ställ och hjälmar,-Då höjer vi våran egen säkerhet med 100%

MVH Peter Johansson

Hellman
2009-08-03, 19:20
Är själv vägarbetare och dessa västar/färger är för våran säkerhet samt för räddningstjänst och polis. Ser tyvärr många mc-åkare som har en övertro till dessa västar och samtidigt är De mycket dåliga mc-förare.
Kör själv med ljusa färger,- röd/vitt ställ och röd/vit hjälm samt ljus röd Ducati.
- "OCH SNÄLLA SNÄLLA SNÄLLA" -Våga Vägra Svarta ställ och hjälmar,-Då höjer vi våran egen säkerhet med 100%

MVH Peter Johansson

En Ducati är den mest trafiksäkra hojen, den är röd och snygg så att alla ser den... :D Snygg hoj du har föressten! ;)

Som jag sagt innan tycker jag också det är en övertro till varselvästen. SAMT att den oftast inte hjälper framifrån nämnvärt, speciellt inte på en tourer med stor kåpa.

Helljus, ljustuta och ljus hjälm är enligt mig bättre. Blinkar folk till dig har de iaf sett dig.

jan-olovj
2009-08-03, 21:31
En Ducati är den mest trafiksäkra hojen, den är röd och snygg så att alla ser den... :D Snygg hoj du har föressten! ;)

Som jag sagt innan tycker jag också det är en övertro till varselvästen. SAMT att den oftast inte hjälper framifrån nämnvärt, speciellt inte på en tourer med stor kåpa.

Helljus, ljustuta och ljus hjälm är enligt mig bättre. Blinkar folk till dig har de iaf sett dig.

När jag körde med helljus på Dragstaren så reagerade aldrig någom mötande bilist, annat är det med Varaderon, det går inte många möten förr än jag får irriterade bilisters ljustuta i nosen. Altså syns jag bättre två lyktor samt bättre reflektorer måste vara skilnaden.

P-O Noren
2009-08-04, 09:50
För att hålla sig till vanan att alltid försöka fundera kommer här en teori:

Stridsmålade ansikten, respektive ansiktsmask inom militär och polisiär verksamhet har ett beprövat och effektivt syfte. Vi människor är djur, ledsen vänner men så är det. En av de mest djupliggande instinkterna för ett djur som möter ett annat av samma art är att omedelbart tolka den individens avsikter. Detta gör människan genom att studera andra människors ansiktsutryck. När det kommer en situation som är hotfull så försöker en stressad hjärna att tolka den agressiva individens ansiktsutryck.

Har man då stridsmålning eller ansiktsmask så tar det några extra sekunder för den stressade individen att agera, man låser deras handlingsförmåga genom att spela på denna instinkt.

Nu till min slutsats/fundering:
Det är möjligt att svarta hjälmar med spegelvisir (har en själv:o) kan påverka i en snabb och farlig situation i trafiken. Hur klokt är det egentligen att medvetet förvirra bilisten i korsningen?

Hjälmar med målning av ett hotfullt kranium är kanske inte optimalt. Är det någonstans inom dessa funderingar som en hjälm med vit färg är att föredra framför svart?

Kanske det är så att man har lättare att acceptera en vit hjälm mot en svart?

Själv upplever jag skillnad med vilket visir jag har, om detta medger ögonkontakt eller ej. I england är vad jag förstår hjälmar som inte medger ögonkontakt godkända. Eftersom jag själv har svårt för solljus, kommer jag nog alltid köra med solglasögon...
:cool:

Jag har letat och hittar en del forskning/kunskap riktad mot stridsmålningar, men inget om denna effekt på hjälmar.:confused:

Sist vill jag bara lägga till i debatten att reflexväst absolut inte är förbehållet vägarbetare, räddningstjänst och polis. Som lagarna och transportstyrelsens intentioner är skrivna är dom till för oskyddade trafikanter. Vägarbetare har många regler kring vistelse i trafikmiljö, där reflexväst bara är en del av detta. Koner, blinkande lampor lastbilar med deformationszon bak, möjlighet att sätta ner hastighet osv. Polis och räddningstjänst har samma utvidgade möjligheter, med tillägg av blåljus och att dom som regel spärrar vägen vid arbete. Så är det i verkligheten, vi ska nog inte försöka beskriva verkligheten på nåt annat sätt än det är.

-ah
2009-08-04, 09:51
*snip* jag anser att det är min - liksom alla andra trafikanters förbannade plikt - att hålla ögonen öppna när man sitter bakom ratten eller styret.
*snip*

Vad hände med begreppet "personligt ansvarig" för sina handlingar och beslut?

Varken det ena eller det andra lär ju vara av större värde när det väl smälld.

Hellman
2009-08-06, 23:02
Edit: Orka

DearHunter
2009-08-10, 13:00
Sedan vill man verkligen synas så köper man en blå/vit BMW-MC, skaffar vit hjälm och svart/gult textilställ. Jag GARANTERAR att ALLA kommer se dig. Man kan ju undra varför... :rolleyes:

Jag har gjort det (oavsiktligt) och det räcker med stället och den vita hjälmen. :eek:

Visst är det så. Tyvärr så inträffar det att plötsligt så är det en massa bilar som håller 65 km/h istället för 75-80 på 70-vägen. Det stoppar upp trafikrytmen.
Förra veckan så körde en äldre tant in mot kanten framför mig och stannade snällt. Jag fick en mycket förvånad blick när jag sakta körde förbi och log mot henne. :D

Chopperbyggarn
2009-08-10, 15:43
Jag har gjort det (oavsiktligt) och det räcker med stället och den vita hjälmen. :eek:

Visst är det så. Tyvärr så inträffar det att plötsligt så är det en massa bilar som håller 65 km/h istället för 75-80 på 70-vägen. Det stoppar upp trafikrytmen.
Förra veckan så körde en äldre tant in mot kanten framför mig och stannade snällt. Jag fick en mycket förvånad blick när jag sakta körde förbi och log mot henne. :D

:D:D Livet är underbart ibland:D:D

MC-polis i Buenos Aires klädd i svart skottsäker väst och kör svart Polismotorcykel....slår vad om att Argentinarna ser denna svartklädda mc- polis lika väl som vi ser våra blå/vita MC-poliser...vad tror ni?
Kanske är det så att vi lättare ser det som vi är lite rädda för o då i synnerhet personer som kan utöva makt över oss?

Anders.J

Hellman
2009-08-13, 20:58
Jag har gjort det (oavsiktligt) och det räcker med stället och den vita hjälmen. :eek:

Visst är det så. Tyvärr så inträffar det att plötsligt så är det en massa bilar som håller 65 km/h istället för 75-80 på 70-vägen. Det stoppar upp trafikrytmen.
Förra veckan så körde en äldre tant in mot kanten framför mig och stannade snällt. Jag fick en mycket förvånad blick när jag sakta körde förbi och log mot henne. :D

Liknande effekt som att klä ut sig till fartkamera alltså. :D

Blazer
2009-08-17, 14:02
Nu kan man börja snacka om inflation i reflexvästar. :confused:

”Polisens nya råd: Ta med reflexväst när du ger dig ut
Polisen har tröttnat på att leta efter svampplockare.
Här är ”modetipset” som sparar dig obehag – och samhället miljoner.
– Följer du råden så hittar vi dig om du går vilse, säger Börje Öhman på Västernorrlandspolisen. ”

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article5652571.ab

Hellman
2009-08-17, 19:12
Unna sig en GPS kanske om man har för vana är irra bort i svampskogen... :p

Tänkte också klaga på detta:

"– Många tycker att det är lite skämmigt att gå omkring i reflexväst,"

Skämmigt är inget ord, men såg sedan att det troligen var ett citat. Skit också... :D

Nästa aftonbladsscoop är väl "Bert rasar över reflexvästchock".

Kenneth
2009-08-18, 11:21
Bilister kanske skulle börja ägna sig åt att köra bil istället för att syssla med allt annat, så hade vi på hoj nog synts utan västar och reflexer!
En effekt av att västar blivit populärare märkte jag av ifjol när jag var handledare åt min syster som tog sitt mc-kort. Trots att vi köpt reflexväst med stort tryck övningskör på ryggen så var det nog inte många som tänkte på att hon övningskörde.
Var inte många som visade hänsyn till att hon va ny på hoj i trafiken iallafall!
Så min åskit är att kan man inte se en hoj närma sig med vanligt halvljus på så borde man nog gå till optikern!

-ah
2009-08-18, 12:18
Bilister kanske skulle börja ägna sig åt att köra bil istället för att syssla med allt annat, så hade vi på hoj nog synts utan västar och reflexer!
En effekt av att västar blivit populärare märkte jag av ifjol när jag var handledare åt min syster som tog sitt mc-kort. Trots att vi köpt reflexväst med stort tryck övningskör på ryggen så var det nog inte många som tänkte på att hon övningskörde.
Var inte många som visade hänsyn till att hon va ny på hoj i trafiken iallafall!
Så min åskit är att kan man inte se en hoj närma sig med vanligt halvljus på så borde man nog gå till optikern!


Egentligen handlar det inte om att synas utan att se.
Omedvetet sorterar många bort sån't som inte omedelbart utgör nåt hot inne i plåtlådan; små barn på trehjulingar, rullatormaffior och motorcyklar.
Det går att träna upp sig och notera vad rör sig ikring, och det klarar de flesta av. Men blindstyren lär väl alltid förekomma, även i trafiken.
Mobiltelefoner tillkommer som ytterligare störningsmoment, men den industrin är antagligen för värdeful för svensk ekonomi att den tillåts ha något inflytande på noll-visioner.

Att ta färg efter nåt farligt, som en geting eller kanske rentav en polis, brukar väcka även dolda instinkter till livs.
I fortsättning av varselfärger vore det kanske en ide att montera ljuskällor med starkt blått sken? ;)

jan-olovj
2009-08-18, 17:57
Jag har beställt en diodlampa till possitionsljuset och den är blå och effekten skall motsvara en tio watts halogen, jag få se hur det går, kanske fabror blå inte gillar det men då får jag väll byta tillbaks.

Kenneth
2009-08-18, 21:08
Jag har beställt en diodlampa till possitionsljuset och den är blå och effekten skall motsvara en tio watts halogen, jag få se hur det går, kanske fabror blå inte gillar det men då får jag väll byta tillbaks.



Har du otur så blir det böter!
Kompisen hade bytt ut till blå positionslysen på sin hoj, han blev några hundra fattigare när han blev stoppad!
Endast utryckningsfordon fick ha blått lyse fick han reda på av konstaplen som stoppade han!

jan-olovj
2009-08-18, 22:02
Numer ser man ju massor av bilar som har blått possitionsljus. Jag hoppas att ljuset kommer att synas ännu bättre med en blåare nyans, få se om det funkar.