handdator

Visa fullständig version : Dekaler ska rädda liv



Hampe
2016-03-30, 09:31
Äntligen!

smcrobot
2016-03-30, 10:44
Varje år omkommer mellan 50-100 cyklister, mopedister och MC-förare. Ett vanligt skäl är kollision med motorfordon och orsaken bakom olyckorna är ofta bristande uppmärksamhet, från båda håll. Tillsammans med Motormännen gör SMC, en stor satsning för att påminna andra trafikanter om att uppmärksamma oskyddade trafikanter. I en gemensam kampanj #ThinkBikes delar SMC och Motormännen ut två miljone...

Läs mer: http://www.svmc.se/smc/Nyheter/Dekaler-ska-radda-liv/

xj900s
2016-03-30, 12:39
Fina dekaler, men....

.. ska vi i fortsättningen inte använda halvljus på våra motorcyklar?

Djävligt dåligt bildval!!

:mad: gör om gör rätt :mad:

Lottafia
2016-03-30, 20:25
Det där verkade då väldigt svårbegripligt.
Fyrkantthinkbikes???
Vad i kattsingen är det för ett motorcykelmärke man gör reklam för?

Och som xj900s skriver, motorcyklister som kör utan ljus?
Jag vill nästan säga som barnbarnen: "sylla sälv".

TMax500
2016-03-30, 21:16
Seså, lugn och fin nu. :) :)

xj900s: Det är kanske ett dåligt val att välja ett foto med en hoj utan halvljus. Eller också är det bra för att hojen därmed syns ännu mindre och budskapet förstärks, "se oss på mc".
Tolkningen är fri.

Lottafia: Fyrkanten kallas hash tag. Fråga barnbarnen, de kan nog förklara! ;)
Eller läs här: https://sv.wikipedia.org/wiki/Taggning#Fyrkantstagg

Lottafia
2016-03-31, 00:12
Lottafia: Fyrkanten kallas hash tag. Fråga barnbarnen, de kan nog förklara! ;)
Eller läs här: https://sv.wikipedia.org/wiki/Taggning#Fyrkantstagg

Inte sa den länken mig så mycket, men sysslar barnbarnen med hash så skall de förbaske mig få med mig att göra <grrrr>

Då var ju fyrkanten förklarad(?), men den andra delen, det där thinkbikes då? Jag fattar inte ett smack av det heller...

Det är ju kanske något om nån hink med te i, eller en hink med T-sprit?

Inte för att jag kan förstå hur en hink med vare sig T-sprit eller te skulle kunna höja säkerheten för oss som kör motorcykel?

Och den sista delen, bikes? Bi förstår jag, det är ju sådana där steklar som producerar honung - och som man helst skall försöka undvika att få in i hjälmen, men kes????

Hampe
2016-03-31, 08:38
Hur gick tankarna bakom att använda just en nedsläckt motorcykel i denna Oh! så angelägna kampanj?
...eller var det en extern byrå som fick uppdraget? Alltså inga tankar alls?



Hampe

Edit:
@ Lottafia

"ThinkBike" eller "-bikes" eller "-bikers" är det internationella uppropet för att uppmärksamma motorcyklar och andra tvåhjulingar i trafiken, och det har rullat stora kampanjer i olika delar av världen i många, många år.

Det finns mycket att tjäna på att samlas under samma slogan, även om man kanske missar någon enstaka som sätter sig på tvären när det kommer svenska budskap på utrikiska.


http://www.theaa.com/resources/images/motoring_advice/motorbike-sticker-440x.jpg


https://www.google.se/search?q=think+bike&biw=1164&bih=845&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjip6b7turLAhXJpnIKHU-lASUQ_AUIBigB&dpr=1.1#imgrc=_



H

Skye
2016-03-31, 09:31
Nu kan kanske man kan förstå att det inte är enkelt att få till en fin bild med gröna träd bil och MC såhär års uppe i Borlänge. Och det kanske inte är så enkelt att hitta en bra bild i arkivet! Man kan också mistänka att dom luras däruppe på SMC!! Vid att visa en bild en av en MC utan ljuse, fick vi plötsligt till en MC diskussion om vikten av att synas själv vid att kolla att man själv har ljuset på! Det är en sådan typ av omvända pedagogik - som jag ofta doserar fritt av överför myndigheter och övriga beslutsfattare i MC frågor - vilket brukar vara ganska populärt.. Med vänlig hälsning, Jesper SMC:s kansli..


Det här forumet är mindre viktigt att svara i..

BMW R90s
2016-03-31, 10:00
Det här forumet är mindre viktigt att svara i..
Nu är det så att jag har ett liv utan att vara med i fakeboken!
Om nu SMC väljer att lägga info där och inte här på forumet så gör det.
Jag kan vara utan SMC, kan SMC vara utan mig?

Maria Nordqvist
2016-03-31, 10:20
Informationen lades ut på vår hemsida och ett pressmeddelande skickades ut från SMC och Motormännen. Från hemsidan länkades sedan nyheten till Forumet, Twitter och Facebook. På Facebook har ett inlägg setts av 58 499 personer och delats 621 gånger. Det andra inlägget har setts av 24 576 personer och delats 208 gånger. På Facebook ställs frågor i en större omfattning än på Forumet och Twitter.

Vår ambition är att svara i den mån det behövs så snabbt som möjligt i alla forum där medlemmar ställer frågor.

SMC är ingenting utan sina medlemmar. Det hoppas jag alla vet. Det finns inget krav att SMC:s medlemmar ska ha Facebook. Däremot sprids nyheter från vår hemsida enormt snabbt och brett via FB.

gundj
2016-03-31, 16:39
Det är säkert jättebra tänkt.
Men är det inte de som inte har MC som skall tänka på oss?
Då borde väl dekalen vara illröd och sättas utanpå våra fordon så andra ser och tänker.
Som det är nu ser jag ingen anledning att använda dekalen.

Petra
2016-03-31, 17:06
Tanken med bilden är (ursäkta ordvalet i detta sammanhang) lysande.

Det är mycket medvetet val att ha en motorcykel utan lyse, längst ner i ena hörnet av backspegeln.

Det vi vill åstadkomma är inte bara att skylla allt på andra trafikanter. Vi vill påminna både motorcyklister och bilister om att synbarhet är och uppmärksamhet är viktigt. Vi motorcyklister måste hjälpa till att göra oss mer synliga och andra trafikanter måste bli bättre på att titta efter oss.

Det finns ytterligare en fördel att ibland använda bilder som upprör, berör och väcker känslor som gör att folk interagerar. Vi bjuder gärna på att en del tycker att vi är dumma i huvudet när vi valt den bilden - för vi vet att budskapet sannolikt inte skulle ha nåtts av lika många om vi varit helt "politiskt korrekta" och valt en bild där motorcykeln varit väldigt synlig i backspegeln och med lyset påslaget.

Jag har inte pratat ihop mig med Motormännens kampanjfolk om just bildval, men jag blev lite full i skratt när jag såg deras bild till deras kampanj - en cyklist med keps bak och fram.

För några år sedan lade vi upp en bild med en felskrivning. På en bild stod det "I sommar dödas 15 motorcyklister av en bilförare".
Den gången var det ett misstag. Det var väldigt pinsamt när vi såg felet... en rackarns bilförare som om och om igen kör på motorcyklister.
Men, innan vi hann byta bild såg vi vilken fantastisk spridning själva budskapet fick tack vara det här felet. Vi hade aldrig tidigare haft så många kommentarer, delningar och visningar av något i sociala medier - så avvaktade vi en vecka med att lägga upp en ny bild med rätt skrivning.

Ja, vi fick även då höra "gör om - gör rätt" och vi blev kallade idioter och inkompetenta ... men det var det värt! Om någon av alla bilister (el andra trafikanter) som tack vare den enorma spridningen, såg budskapet och agerade bättre i trafiken, kanske till och med undvek att köra på en motorcyklist, ja då är jag den första att bjuda på att bli kallad vad tusan ni nu vill kalla mig... pucko?


Angående att svara här och på Facebook.
Det här är medlemmarna diskussionsforum.
Precis som Maria skriver här ovan. Givetvis går vi kanslipersonal in och svarar på frågor här, likväl som i andra sociala medier, i mån av tid, men om man har frågor som man säkert vill få svar på från SMC:s kansli - då ska man maila eller ringa till kansliet.

Kör klokt!

Hampe
2016-03-31, 18:00
Det är säkert jättebra tänkt.
Men är det inte de som inte har MC som skall tänka på oss?
Då borde väl dekalen vara illröd och sättas utanpå våra fordon så andra ser och tänker.
Som det är nu ser jag ingen anledning att använda dekalen.


Skickas ut till 185,000 medlemmar, så då borde Motormännen ha typ 115' - 120,000 medlemmar, och vi på SMC 65' - 70,000 medlemmar
Tror väl inte att så särskilt många M-medlemmarna kommer att klistra upp dekalen i bilen, men lite uppmärksamhet ger det allt just när det dimper ner i brevlådan.

Jag tänker spara min och räcka över den personligen till årets första bilförare som verkligen anstränger sig att ha ihjäl mig...
"A gift that keeps on giving..."

Själv är jag inte nöjd med bilden på den mörklagda hojen, men det är bara att trösta sig med det gamla vanliga:

http://www.hogqatarchapter.com/uploads/2/7/8/0/27802499/1741224_orig.jpg


Det kunde varit värre. :very_drunk:


H

Galne Dansken
2016-03-31, 18:41
Jag beklagar djupt att jag har skrivit på Facebook utan att skriva här först!
Det finns en risk att det kan hända igen! Och om barnen röker hash, kommer taggarna fram på pappa!
-- skämt åsido --

Själv, törs jag lova att jag under morgon dagen STOLT kommer docera om hur vi på SMC använder AKTIVERANDE PEDAGOGIK även på Facebook och andra medier, vid att jaga motorcyklisterna ut i arga diskussioner om vikten av att t. ex. ljuset är på, så dom syns. Jag kanske rent av ska kopiera några ilskna inlägg att ha med..

Själv tycker jag kanske att MC´n på bilden i fråga kör lite for fort, kan det verkligen vara sant??

Annars kan man självfallet ha olika åsikter och agera på olika sätt i olika frågor. T. ex. har en engelsk MC organisation gått i öppen konflikt med en trampcyklist organisation. Jag är säker på att ingen av dessa två kommer göra några framsteg med varandra eller överför myndigheterna vart man driver fällas frågor som t. ex. bra förutsägbar friktion, inga mothåll eller stolpar i vägen man köra in i, etc..!!

SMC valde att göra fällas front tillsammans med bilisterna (flera av oss är faktisk asså bilister ibland), vi valde att vara kompisar med bilisterna som vi har varit i ett flertal år. Nu gör vi det tydligt och ger i princip samma budskap - det kan ju inte bli bättra än så! Vi har Cykelfrämjandet med oss också!
Vem vett om inte Åkerinäringen kommer med på vagnen, eller vagnarna, och jag skulle inte bli förvånad om flera organisationer hakar på..

När har du senast set en trafiksäkerhets kampanj från myndighets Sverige, eller någon annan aktör som sökt att samla trafikanterna!

Nu är det SMC tar initiativet och gör nått. SMC är inte Fort Knox (med massvis av guld) vi är en ideell organisation som finansieras av medlemsavgifter, varken mera eller mindre!

Och jag nog tycker vi har kommit mycket längre än en billig liten gul klistra lapp - vi samlar trafikanternas organisationer och sprider vänliga viktiga budskap och det är en bra början och det ger SMC stuns vid förhandlingsbordet hos myndighets Sverige..

Petra
2016-03-31, 22:14
Äsch då,



Själv, törs jag lova att jag under morgon dagen STOLT kommer docera om hur vi på SMC använder AKTIVERANDE PEDAGOGIK även på Facebook och andra medier, vid att jaga motorcyklisterna ut i arga diskussioner om vikten av att t. ex. ljuset är på, så dom syns. Jag kanske rent av ska kopiera några ilskna inlägg att ha med...

Nu måste vi få veta... Var är det och för vem ska du ska du "docera" om SMC:s sätt att få motorcyklister att reagera, tänka till, agera och sprida viktiga budskap vidare till andra motorcyklister och övriga trafikanter?

Det är lite intressant att veta om det kanske är några "viktiga" personer som du ska träffa. Typ, om det är någon som kanske till och med borde vara den som står för fiolerna och betalar uppmärksamhetskampanjer, såsom till exempel Department for Transport i England. (http://think.direct.gov.uk/) Men, så är det väl inte?! För det SMC gör är väl bara att trycka upp några ynka klisterdekaler som ingen kommer att använda, och sen nöjer vi oss med det.

Galne Dansken
2016-03-31, 22:22
Regeringskansliet' - jag ber att få återkomma!


(Nb - tala inte högt om detta för dom vett inte om detta borta på Facebook)

toecutter
2016-04-01, 18:34
Hur stor nytta kommer de häringa märkena att göra då?.

Fanns det inte några liknade märken det stod se oss på eller liknade för en 15 - 20 sedan?. Gjorde de någon nytta?.
Jag minns att jag satte upp märken på lämpliga ställen där bilar stannade.
Det bästa skulle vara om våra hojar fick låta mer än en punktering på ett däck.
Hör man något men inte ser det börjar man genast se sig om.

Lottafia
2016-04-01, 19:47
Det bästa skulle vara om våra hojar fick låta mer än en punktering på ett däck.

*Det* gör ju knappast någon nytta.

Dels sprids oljudet företrädesvis bakåt från hojen, "bullersprutorna" mynnar ju bakåt, dels gör även hastigheten sitt till för att minska spridningen framåt. Min erfarenhet som bilist är att HD med olagligt rensade avgassystem hör jag inte i bilen när de närmar sig bakifrån, jag hör dem först där de är uppe i höjd med förardörren och då blir ljudet ofta så chockartat att risken att jag i förskräckelsen vinglar till inte är obefintlig. Däremot hör jag sedan helvetesoväsendet tills hojen försvinner som en prick i fjärran.

Och framifrån kommande hojar hör jag sällan förrän i mötesögonblicket.

I båda fallen kommer bullrets eventuella varseblivningsförhöjande effekt först när det redan skulle varit försent, om jag inte redan långt tidigare *sett* hojen.


Du kanske skulle rikta dina rensade avgasrör framåt? :p


I övrigt så skadar bara detta okynnesoväsen vårt anseende bland allmänheten, dessutom helt utan någon som helst nytta...

Smurfen
2016-04-01, 20:01
Jesper, Maria, Petra och alla andra på kansliet samt naturligtvis styrelsen och alla ideella krafter som jobbar ute i distrikten - Tack för ert arbete och engagemang. Keep up the good work.

SMC som organisation har väl mer än 50 års erfarenhet av att sättet att arbeta och driva kampanjer t ex fungerar ganska bra:wink:.

Jag har respekt, nä jag ändrar det till acceptans (åtminstone än så länge...), för att andra individer har egna åsikter och kanske inte håller med mig eller stödjer SMCs metoder, men frågan är väl vad man ska tycka om de medlemmar som till exempel valde att inte stödja uppropet mot 30-punktslistan.
Och varför i h...ete är vi bara 70k medlemmar?

Jag är inne och läser på forumet nästan varje dag, hemsidan kanske en gång i veckan och det funkar bra för mig. Är inte nån FB-gubbe men har heller inte haft anledning att hetsa upp mig över att nån som har FB kanske fått nån nyhet eller info flera dagar före mig. Vill man ha all info först så får man väl också se till att sitta längst fram i salongen.

Jag stödjer i alla fall arbetet. Skulle jag komma på nåt bättre så lovar jag att meddela mina åsikter/förslag.

Det enda som jag är lite missnöjd med är att jag inte får vara registrerad som enskild medlem och erlägga den högre avgiften trots att jag är med i flera andra anslutna klubbar. Jag har ringt och pratat med medlemsservice om det 3-4 år i rad och varje gång så sägs att det är ordnat nu. Jag antar att jag får lära mig leva med det.

Ride On,


För mig är det fredag kväll :very_drunk:

https://smurfen.smugmug.com/MotorcyclesRidingandEverything/Motorcycles-Riding-and/i-CB4Tb35/0/M/Bild%20006-M.jpg

https://smurfen.smugmug.com/MotorcyclesRidingandEverything/Motorcycles-Riding-and/i-F2mBNV5/0/M/Bild%20064-M.jpg

Nä, bilderna är inte från idag.

toecutter
2016-04-01, 20:05
Lottafia jag har inga rensade avgasrör de var nöjda på besiktningen:p. Vem har nämnt HD jo du gör det pekar du ut en viss märkes grupp som sämre än andra?.
Ok jag tycker mig höra en motorcykel bättre i förväg när jag kör bil om mc låter (lite) mer. Du har ju din åsikt. Jag har min och så lär det förbli. Om det är så att du blir rädd av själva ljudet har du då verkligen använt bilens backspeglar det är ju först när man blir överraskad som man kan bli rädd eller chockad?. Och att det (kan) låta om en mc som närmar sig i backspegeln vet ju du.

Vad tror du om nyttan med märkena då Lottafia?.

Rikta ditt utblås framåt istället jag nöjer mig med att ha mitt bakåt:).




Vem talar jag med för att få tag i några av de här märkena jag skulle vilja ha några på min bil mc?.
Nån skada lär de inte göra.

Lottafia
2016-04-01, 22:36
Jasså, du hör till de där marodörerna som plockar på originalpipan för att klara besiktningen, bara för att byta tillbaka till raka rör igen omedelbart efteråt? :lemon:

Jodå, jag nämnde HD, därför att enligt min uppfattning är det märkets ägare klart överrepresenterade bland bullermarodörerna. Jag är inte mån om att vara politiskt korrekt, utan jag häcklar dem som häcklas bör.

När en mc låter så illa att man hoppar till på grund av ett helvetes oväsen, när den kommer upp jämsides förardörren TROTS att man sett den i backspegeln och borde vara beredd, så är bullret en klar trafikfara. 95% av alla mc hörs ju lyckligtvis knappast alls, alltså blir man ibland överraskad av oväsendet när det är en bulleridiot som kommer.

Jag tittar ju inte så noga i spegeln - och är ganska ointresserad av hojar - att jag identifierar hojmärket i spegeln, det ser jag tids nog senare. Jag nöjer mig med att konstatera att en hoj närmar sig bakifrån och är på väg att köra om. Sen är det ju normalt väldigt avskärmat mot ljud utifrån när man kör en hyfsad bil med ordentlig ljudisolering och isolerglas. Inte en chans att man hör utryckningsfordon heller förrän de är alldeles inpå. Desto djävligare måste alltså de hojar låta, som jag uppfattar att dönar så in i helvete.

Eftersom jag hatar buller kör jag ju själv en gammal BMW med jättelik ljuddämpare - och som följdriktigt går som en viskning; inte mycket bullersammare än en pyspunka...

toecutter
2016-04-01, 23:49
Nu drar du förhastade slutsatser igen Lottafia ljuddämparen jag hade på besiktning sitter fortfarande på så lugna dig litet nu:p.
Vart står det att jag skulle tagit bort ljuddämparen?.

Hur gör du när du närmar dig ett vägarbete och de börjar köra med en sån där maskin som bilar sönder sten det låter ju
fasen det med eller?.. Jo du borde vara beredd på det.

Tänk om nån mot förmodan skulle tuta på dig någonstans kör du i diket då för att det till 95% aldrig brukar hända?.

Det är fel av dig att häckla och dra alla HD åkare över samma kam. Det låter inte mycket av dem i den stad jag är i en av de största.

Hör du inte en ambulans för än de är inpå måste du ha en sjuhelvetes väl isolerad bil. Jag har ju bara en sketen V70.

Vem fanken avgör vad det är för märke på hojen i backspegeln.

Jag har dämparen kvar för att jag vill vara i fred men det låter så mesigt att inte ens fotgängare med tillhörande telefon i nyllet reagerar eller bryr sig när man kommer. Inte flyttar på sig man får då tuta för att de står mitt i vägen och gillar varandras jävla FB inlägg. Och tuta det får man väl snart fan för med.

Men det får jag leva med.

Petra
2016-04-05, 12:34
Vem talar jag med för att få tag i några av de här märkena jag skulle vilja ha några på min bil mc?.
Nån skada lär de inte göra.

Hej, alla medlemmar får/har fått hem dekalerna tillsammans med MC-Folket nummer 3.
Nu är jag sen med detta svar, så du har gissningsvis redan fått försändelsen. =)

Om du inte är medlem i SMC - hör av dig via e-post så kan jag skicka ett dekalark till dig... och förstås ett inbetalningskort för medlemskap ;)

petra.holmlund@svmc.se

Hampe
2016-04-10, 10:19
Denna tråden är så sorglig.

Jag känner så tydliga vibbar: SMCs tydliga ställningstagande för Facebook och mot sitt eget forum.
Det ena är snabbt och lätt att skriva i, och ger omedelbar respons i form av "gilla" och delningar.
Det andra är nämast ett straff att behöva logga i på, skriva och svårt att infoga bilder i också.
Eller hur...?

Det är så det har upplevts under några år - att forumet har fått stå tillbaka, och Facebook hissats.
...och i takt med det har forumet själv positionernas sig ut i marginalen.
Allt färre aktiva som skriver, allt sämre skött med dagar i sträck av nertid som inte ens förklaras på hemsidan, funktioner som faller bort utan att de ansvariga märker eller bryr sig trots påpekanden, rörig presentation av nya inlägg - inget intresse för det gamla mediet "forum" när det finns nya, roliga som ger instant reward.

Men, varför lämna så många bakom sig?
Varför strunta i alla dem som inte vill pressas in i Facebook-konformiteten?
Varför dumpa dem som håller lite på sin integritet?
Varför dissa dem som tycker om ett djupare resonemang? Som vill kunna gå bakåt i historiken och plocka upp en gammal tråd, ett gammalt ämne.
Varför fullständig ge upp kontinuiteten och möjligheten att se mönster?

Nu, nu, nu - det är tidens melodi.
Men, hur mycket man än är fast i nuets malström så måste man inse att allt går igen, ingenting är evigt och det som är ball nu kommer inte att vara det i övermorgon. Det vore huvudlöst att inte använda sig av Facebook och dess möjligheter.
Men, jag tycker det är lika huvudlöst att inte fortsätta använda sig av forumet och dess möjligheter.

Trist att det kommit dithän vi är nu, och jag vill inte ens ta upp själva ämnet i detta inlägget.
Det får bli en ny separat post nedan.


Hampe

Hampe
2016-04-10, 10:43
Något är jävligt fel med denna kampanjen.

Den borde varit välkommen, men verkar på de forum jag frekventerar och från de hojåkare jag träffar IRL väcka mer ilska och irritation än något annat.
Den har hamnat alldeles fel, och det verkar som själva förhistorien till det man vill åstadkomma saknas hos alltför många.

Jag gjorde ett försök att förklara inne på Sporthoj, där diskussion faktiskt fortfarande förekommer, och där man är snabb att sabla ner mycket av det som SMC gör, eller sådant man inte förstår rent allmänt. ...inom 5 millisekunder.


Fan vad ni hugger!

Problemet ligger ju på ett helt annat plan.

I Sverige är det sedan snart 20 år förbjudet att köra trafiksäkerhetskampanjer.
FÖRBJUDET!

Minns ni inte...?
I det gamla svartvita DDR-Sverige så rullade det ständigt olika kampanjer: att man skulle titta åt BÅDA hållen innan man svängde ut på en större väg, man hamrade in att det var svårt att bedöma hastighet på ett fordon som färdades emot en, man repeterade begreppen "accelerationsfält" och " anpassningsträcka " och det pågick en konstant... ..nej, inte "dialog" men i vart fall kommunikation med landets trafikanter.

I alla kanaler!
Ja alltså - TV-kanaler hade vi ju först bara en och sedan två - varav den ena med färg.
Den var röd...

Men, det kommunicerades big time via annonser i dagspress, stortavlor, vid besöket på Svensk Bilprovning och vi hade faktiskt i statsradion - det enda som fanns då på den tiden, speciella radioprogram som riktade sig till trafikanterna på vägarna där musik vävdes ihop med trafikrapporter från vägarna under storhelger och semesterstart - samt trafikpropaganda. Svensken satt som läskpapper i sin VW-bubbla och sög åt sig av välkomponerad information - som var fan så mycket bättre ciselerad än bara "håll hastigheten".

Sedan följde 2,5 decennier av "Trafikmagasinet".
Det var i färg. Herreguuuuud vilka färger det kunde vara...
En pyramidal succé som hade tittarsiffor på uppåt 2,5 miljoner tittare. I Sverige. Per avsnitt!!!

Men, sedan blev det som sagt förbjudet att kommunicera trafikfrågor med allmänheten. Tyvärr.
Riksdagsbeslut?
Nej, en enda man bestämde att det "inte fungarade" att arbeta med information, utan sade att man skall köpa stålrep för pengarna istället. Ni vet vem han var: Mr Noll Vision.

Att under hans regim ens andas om kommunikation var det samma som att degradera sig själv till biträde i en grusgrop vid vägens ände.
Och där är vi fortfarande kvar idag. Trafiksäkerhetskampanjer och kommunikation med trafikanterna är fortfarande helt otänkbart i Sverige - i vart fall runtomkring Trafikverket.

...så, när det för något år sedan faktiskt rullade en BRA kampanj, men med halvhjärtad täckning...



https://m.youtube.com/watch?v=-sKO1RxHlUI


...så var det inte Trafikverket som stod som avsändare - eftersom det är förbjudet, utan TRANSPORTSTYRELSEN - som knappast har det uppdraget egentligen.

Men eftersom vi inte har något Trafiksäkerhetsverk längre, och knappt ens något Trafikverk heller, så var det väl någon fritänkare som tyckte att något måste göras. Kudos till dig - hoppas du har jobbet kvar...

Men, kampanjer måste rullas ut brett och dessutom repeteras för att ha rätt effekt.
I hela den civiliserade världen så matas trafiksäkerhetsbudskapen ut stort, hårt och effektivt.
Det går bara inte att besöka Tyskland, Österrike eller Schweiz utan att minst tre angelägna budskap följer med hem. Funkar inte? My ass!

Specifikt för oss oskyddade trafikanter så rullar kampanjen "Start seeing motorcycles" (USA) och senare "Think Bike!" (startad i Sydafrika och nu allt mer globalt) sedan decennier.

Initierat från oss motorcyklister, men nu i allt större utsträckning statsfinansierat.
...utom i Sverige, då. Eftersom det är förbjudet.


En sådan här dekal gör knappast någon skillnad. Inte som enskild, stand-alone unit.
Den är däremot ett utmärkt komplement till en stor och bred kampanj att man faktiskt måste ta sig tiden att titta två gånger och dessutom tänka utanför sin egen lilla låda - bilens fyra hörn.
Då kan dekalen inne i bilen bli den där sista lilla viktiga "Remove before flight"-remsan som faktiskt gör skillnad.

Denna dekalen är ett försök att få igång en kampanj i den internationella stilen.
SMC har gjort så mycket man mäktar med nu i ett första steg.
Har ni alldeles missat att man teamat ihop sig med bilistorganisationen Motormännen och freerajdar på deras medlemsutskick som är typ 1,5 gång så stort som SMC-utskicket?

Det vi får i lådan är bara en bonus! Det stora går till bilisterna. Wakey-wakey...?
Trycker man i stor skala är dekalen löjligt billig. Det som kostar fläsk är distributionen - om man inte kan sampacka.

Och, det som verkligen kostar mer än vi kan bära och som rimligen borde falla på staten - om nu inte Tingvall hade förbjudit information; det är reklamspottarna i TV, radiojinglarna, stortavlorna - IMPACTEN!

SMC försöker bryta förbudet och gå utanför Noll Vision.

Om just din ryggmärgsreflex är att slänga dekalerna så är det trist.
Bilister som inte ser sig för är i mina ögon det största problemet vi har, tillsammans med dödsräckena - och båda råkar vara en produkt av just Noll Vision.

Jag tänker spara mina, och lämna över dem lugnt och balanserat en och en till de bilister som försöker döda mig. Med den vanliga takten så bör dom vara slut i god tid innan midsommar...

Något MÅSTE göras, och stat/myndigheter tar inte sitt ansvar.
SMC försöker skapa något nytt. Är det verkligen vi motorcyklister som skall torpedera det?

Detta är inte SMCs officiella förklaring.
Det är min tolkning av något som åtminstone borde ligga i närheten av verkligheten.
Jag postade det inne på SH för att försöka styra upp något som jag tyckte höll på att driva iväg åt fel håll, och på ett orättvist sätt dessutom.

Knappast troligt att de som behöver läsa det klarar att ta åt sig så mycket text på en gång - men jag behövde få ur mig det.
Men var det min uppgift egentligen?

Borde inte manegen varit bättre krattad för lanseringen av en såhär pass viktig kampanj?
Borde inte någon ansträngt sig att lyfta alla till samma nivå, kopplat detta svenska initiativ till allt det som görs utomlands under samma paroll?
Visat att vi på egen hand drar igång något som myndigheter gör i andra länder, eller åtminstone (del)finansierar?
Och framförallt - påpekat att vi i brist på stöd från samhälle och stat behöver ha våra medlemmar med oss för att få ut budskapet.

...istället för att hamna i konflikt med dem?





För att komma tillbaka till den avbildade hojen utan föreskriven belysning.

Okay.

Vi säger att det är så.
Att man verkligen ville nå bägge parter samtidigt. BÅDE kommunicera till bilister att man måste titta efter motorcyklar och samtidigt visa motorcyklister hur dåligt man syns utan ljus påslaget.
Vi säger att det är så.

Då är det tyvärr ändå fel. Det går inte att effektivt kommunicera ut två budskap samtidigt.
Det ena grumlar det andra, och summan blir mellanmjölk. Sur, klumpig mellanmjölk som först inte ens vill lämna kartongen - och sedan förstör det man häller ut den över och stänker ner gåbortskostymen dessutom.

Motorcyklister slår ifrån sig med att "jag har minsann alltid ljuset tänt, och ändå..." och bilisten som nås av budskapet duckar mentalt bakom " ja, har dom inte ens ljuset tänt så kan dom inte räkna med att någon skall se dem".

Pannkaka av alltihop. ...på sur, klumpig mellanmjölk och härskna ägg därtill.
Bara för att man ville för mycket på en och samma gång.
...eller lät en extern fomme ta random bild ur ett arkiv utan att själv upptäcka tabben innan det var för sent.

Välj vilket scenario ni vill - budskapet grumlas likförbannat.



Hampe

Galne Dansken
2016-04-10, 16:07
1 jag har tidigare blivit bett om att inte vara aktiv debatör på forum, eftersom det är medlemmens diskussions forum! Jag deltar i största allmänhet gärna, men inte när medlem inte önskar detta.

2 Ja, vi sku ha haft mera info än vi hade. Vi sku ha haft stake att be medlemmen om att klistra på kompissars bilar eller dom som man träffer i trafiken - ala Hampes ex.

Galne Dansken
2016-04-10, 16:25
2 forts. Ja, vi sku även ha visat klistra grejen på sidospeglar. Vi kanske sku ha forklarad i detail strategin med att DET ÄR SMC som tar initativ och tar det ansvar som ingen myndighet gjort. Jag är nu på till möte i United Road Safety Collaboration - och tro mig - man kommer höre och se SMC's THINK BIKE 2000000+ stickers kampanj, Medical Card, att Smc producerar 15.000 frivilliga fortbildningar och vi slusser riskgrupper raka spåret in i sporten och kan en eller annan ny ide. Klisterlapperna fick nått annat att hända osså - kodord: aktiverande pedagogik (det är en annan grej vi har körande med en vis myndighet).. Nu vill steeardessen att jag stänger mobilen

gundj
2016-04-10, 19:56
Eftersom jag hatar buller kör jag ju själv en gammal BMW med jättelik ljuddämpare - och som följdriktigt går som en viskning; inte mycket bullersammare än en pyspunka...

Är du tebax Marie?

toecutter
2016-04-14, 02:33
Nej det tror jag inte det här verkar vara en mindre kopia bara. Är inte bra nog.:p.

jan-olovj
2016-04-14, 09:41
Väck inte den björn som sover.

toecutter
2016-04-15, 00:23
Ja du har helt rätt Jan-Olov.:)

Chopperbyggarn
2016-04-15, 09:33
Mycket bra kampanj då den riktar sig till både bilister och motorcyklister!

Anders.J


Så här har jag placerat mina dekaler:7713771277117710

Skye
2016-04-15, 13:26
https://www.youtube.com/watch?v=b-vHW9OFOSI