Gå tillbaka   SMC - Forum > SMC - MC relaterat > Mektips och Teknikfrågor
  • Klicka här för att registrera ett konto
  • Glömt ditt lösenord/användarnamn? Klicka här

  • Svara
     
    Trådverktyg Visningsalternativ
    Gammal 2010-07-30, 09:04   #1
    trident
    Junior Member
     
    Reg.datum: Jul 2010

    Inlägg: 1
    Standard Startproblem vid varm motor

    Har precis införskaffat en Honda CB750, men har upptäckt ett problem som uppstår med jämna mellanrum; När motorn är kall startar den alltid direkt, aldrig några problem. När motorn är varm händer det dock att den vägrar starta på startmotorn - men om man knuffar igång den så startar den! Låter som ett startmotor/selenoidproblem, men det det verkar som att startmotorn faktiskt drar runt motorn. Det låter i alla fall så och håller man handen bakom avgasröret så känner man luftpuffar, precis som att motorn faktiskt dras runt.

    Är det någon annan som råkat ut för liknande?
    trident besöker inte forumet just nu   Svara med citat
    Gammal 2010-07-30, 11:33   #2
    Svalans
    Junior Member
     
    Svalanss avatar
     
    Reg.datum: May 2010

    Hoj: Hondor
    Bor: Skåne
    Inlägg: 4
    Standard

    Kan inte säga att jag har en lösning på problemet men min CB650 funkar likadant. När jag ska starta den med varm motor så är det som att batteriet har drabbats av akut kraftlöshet. Det drar runt motorn men mycket långsamt o trögt. Får den stå bara en liten stund startar den igen som en klocka.
    Måste finnas nån gammal CBåkare där ute som har ett tips eller två.
    Svalans besöker inte forumet just nu   Svara med citat
    Gammal 2010-07-30, 14:07   #3
    ziggeolena
    Junior Member
     
    ziggeolenas avatar
     
    Reg.datum: Jun 2009

    Hoj: Volusia, Aprilia pegaso
    Bor: Askersund
    Inlägg: 25
    Standard

    Är det länge sen det gjordes ventiljustering på den?
    ziggeolena besöker inte forumet just nu   Svara med citat
    Gammal 2010-07-30, 20:03   #4
    Svalans
    Junior Member
     
    Svalanss avatar
     
    Reg.datum: May 2010

    Hoj: Hondor
    Bor: Skåne
    Inlägg: 4
    Standard

    Citat:
    Ursprungligen postat av ziggeolena Visa inlägg
    Är det länge sen det gjordes ventiljustering på den?
    För ca 1500 mil sedan. Vilken praktisk betydelse har det?
    Svalans besöker inte forumet just nu   Svara med citat
    Gammal 2010-07-30, 22:10   #5
    ziggeolena
    Junior Member
     
    ziggeolenas avatar
     
    Reg.datum: Jun 2009

    Hoj: Volusia, Aprilia pegaso
    Bor: Askersund
    Inlägg: 25
    Standard

    Citat:
    Ursprungligen postat av Svalans Visa inlägg
    För ca 1500 mil sedan. Vilken praktisk betydelse har det?
    Är det för litet ventilspel är det en risk att de kan bli lite öppna vid varm motor och då kan kompression läcka ut.
    vilket medför att den blir svår startad varm.
    Men jag hade samma fenomen på en gpz:a som jag hade och då var det batteriet som gick ner i spänning när det laddades när man körde, och manfick vänta som du säger en kvart eller så så gick den igång igen.
    efter jag bytte batteri så gick den klockrent igen.
    Har du testat med ett annat batteri eller startkablar när den är varm?
    ziggeolena besöker inte forumet just nu   Svara med citat
    Svara


    Trådverktyg
    Visningsalternativ

    Regler för att posta
    You may not post new threads
    You may not post replies
    You may not post attachments
    You may not edit your posts

    BB code is
    Smilies är
    [IMG]-kod är
    HTML-kod är av

    Forumhopp


    Alla tider är GMT +1. Klockan är nu 10:29.


    Powered by: vBulletin Version 3.8.1
    Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.